[發明專利]一種鑄造齒輪

無效

• 申請號: 201410133710.1
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN103912657A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 孫恒香
• 申請（專利權）人: 含山縣全興內燃機配件有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及鑄造加工領域，尤其涉及一種鑄造齒輪。

背景技術

齒輪(Gear)?是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的質量。齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉動來傳送動力。?將兩個齒輪分開，也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。隨著國內機械水平的提高，對齒輪的要求也越來越高，尤其是隨著標準化的推進，需要有互換性很好的齒輪，從而滿足不同行業的需求。

發明內容

為了滿足上述情況，本發明的目的是提供一種鑄造齒輪。

本發明是采取以下技術方案來實現的：一種鑄造齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體沿外圈設置有輪齒，輪齒和齒輪本體為一體式結構，所述齒輪本體中間設置有軸孔，軸孔上設置有鍵槽；所述齒輪本體中部均勻設置有三個連接孔和一個負重臺階孔。

所述輪齒采用范成法加工而成，輪齒表面設置有防粘結層。

綜上所述本發明具有以下有益效果：本發明的鑄造齒輪通過設置負重臺階孔可以根據不同轉動慣量要求來添加不同的負重材料，滿足使用要求，而且輪齒表面設置有防粘結層，可以有效避免齒輪常見的齒面磨損和粘結。

附圖說明

圖?1為本發明結構示意圖；

其中：1、輪齒；2、齒輪本體；3、負重臺階孔；4、軸孔；5、連接孔；6、鍵槽。

具體實施方式

如圖1所示，一種鑄造齒輪，包括齒輪本體2，所述齒輪本體2沿外圈設置有輪齒1，輪齒1和齒輪本體2為一體式結構，所述齒輪本體2中間設置有軸孔4，軸孔4上設置有鍵槽6；所述齒輪本體2中部均勻設置有三個連接孔5和一個負重臺階孔3。

所述輪齒1采用范成法加工而成，輪齒1表面設置有防粘結層,負重臺階孔3可以根據不同轉動慣量要求來添加不同的負重材料，滿足使用要求，而且輪齒1表面設置有防粘結層，可以有效避免齒輪常見的齒面磨損和粘結。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明而并非限制本發明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發明的精神和范圍的技術方案及其改進，均應涵蓋在本發明的權利要求范圍中。