[發(fā)明專利]液壓設(shè)備合模用定位裝置及定位方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410132951.4 | 申請日: | 2014-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN103950223A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陶杰;郭訓(xùn)忠;崔圣強(qiáng);李百煉 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué);寧波帕沃爾精密液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/02 | 分類號: | B30B15/02 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 設(shè)備 合模用 定位 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種合模用定位裝置及定位方法,具體講是一種液壓設(shè)備合模用定位裝置及定位方法,屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
液壓機(jī)是工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成部分之一,在航空航天、汽車制造、交通運(yùn)輸及冶金化工等重要工業(yè)部門得到廣泛的應(yīng)用。在利用液壓機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的過程中,液壓機(jī)定位時在負(fù)載力的作用下,定位精度往往會產(chǎn)生很大的改變,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量與原先設(shè)計有較大的誤差,無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高精度的需求。因此液壓機(jī)定位精度的高低是衡量液壓機(jī)性能的最重要的指標(biāo)之一,定位精度高才能保證加工產(chǎn)品的尺寸精度,特別在精密加工領(lǐng)域定位精度顯得尤為重要。
傳統(tǒng)的液壓機(jī)的定位精度控制方法主要有兩種:(1)、液壓控制,往往采用靈敏度高、響應(yīng)快、精度高的電液伺服閥或比例閥,其缺點(diǎn)是實(shí)際上設(shè)備的定位精度受機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的影響很大,不是僅伺服電機(jī)性能就能夠滿足控制的,同時液壓控制成本高且控制過程復(fù)雜,控制難度大。(2)、機(jī)械控制,如采用死定位擋塊等方法,采用機(jī)械控制的方法雖然成本相對較低,但其缺點(diǎn)是純機(jī)械碰撞會加快定位裝置的破壞,嚴(yán)重影響定位的精度、持久性和穩(wěn)定性,進(jìn)而影響產(chǎn)品的高精度。
2013年1月16日,中國實(shí)用新型專利CN202668818U公開了一種模具合模用定位裝置,該定位裝置采用在模具上、下模都各設(shè)置一個定位塊,上定位塊的凸起與下定位塊的凹槽相配合來實(shí)現(xiàn)合模定位。該定位裝置采用機(jī)械式的定位,在長期的使用過程中,隨著定位塊間磨損的加劇其定位精度將會大幅降低,導(dǎo)致產(chǎn)品精度下降。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述缺陷,提供一種磨損小、定位精度高的液壓設(shè)備合模用定位裝置及操作簡便靈活的定位方法。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種液壓設(shè)備合模用定位裝置,其包括安裝在可上下活動橫梁上的上模和上撞塊、安裝在工作臺上的下模和下撞塊;所述上撞塊位于上模側(cè)邊并與上模等高,所述的下撞塊位于下模側(cè)邊并與下模等高,所述上撞塊與下撞塊位置對應(yīng),分別連接電控裝置的正負(fù)極,且與活動橫梁、工作臺絕緣。
本發(fā)明的有益效果在于其既克服了液壓控制系統(tǒng)復(fù)雜、控制難度大、控制成本高的不足,又克服純機(jī)械控制定位精度低、穩(wěn)定性差的缺點(diǎn),當(dāng)上下撞塊接觸時系統(tǒng)即切斷加壓油路,此時上下撞塊相互碰撞力非常小,減小了上下撞塊間的磨損、延長了其使用壽命、提高了定位精度。
為了提升定位精度,所述上撞塊為兩個,分別設(shè)置在上模的兩側(cè);所述下撞塊為兩個,分別設(shè)置在下模的兩側(cè)。
為了適應(yīng)不同高度的定位需求且穩(wěn)定可靠,所述上下撞塊的高度可調(diào)整并通過鎖緊螺母鎖緊。
本發(fā)明還提供了一種液壓設(shè)備合模用定位裝置的定位方法,包括以下步驟:
1)、調(diào)節(jié)上下撞塊的高度與上下模等高;?
2)、將上撞塊、下撞塊分別連接電控裝置的正負(fù)極;
3)、接通電源,啟動液壓設(shè)備加壓油路,液壓缸推動橫梁沿導(dǎo)軌向下運(yùn)動;
4)、橫梁同時帶動上模和上撞塊向下運(yùn)動,當(dāng)上撞塊與下撞塊接觸后,電控裝置接通并切斷加壓油路,合模過程結(jié)束。
本方法操作過程簡便易行、成本低廉、控制精度高,經(jīng)測試表明其定位精度在10-20μm以內(nèi),相比伺服控制的30μm,機(jī)械控制的60μm有很大的提升。
附圖說明
圖1為本發(fā)明液壓設(shè)備合模用定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-右上撞塊,2-右下撞塊,3-鎖緊螺母,4-左上撞塊,5-左下撞塊,6-上模,7-下模,8-橫梁,9-工作臺,10-右水平缸,11-左水平缸,12-液壓缸,13-導(dǎo)軌,14-導(dǎo)線,15-電控裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)介紹。
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