[發(fā)明專利]汽車(chē)排氣管端口成型模具及換模方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410132135.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103909140A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岳淼;楊昊;于世富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛吉亞(青島)排氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/14 | 分類號(hào): | B21D28/14;B21D37/14;B21D37/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 邵朋程 |
| 地址: | 266510 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 排氣管 端口 成型 模具 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于異形管端口成型切斷加工的裝置,具體地說(shuō)是涉及一種汽車(chē)排氣歧管端口成型模具,同時(shí)還涉及該成型模具的換模方法。
背景技術(shù)
汽車(chē)排氣歧管總成是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的重要部件,其功能是將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣匯集起來(lái),再通過(guò)排氣管道、尾氣凈化器、消音器等排出車(chē)外。歧管總成包括多條歧管,每條歧管的形狀與尺寸各不相同。
目前,歧管端口采用成型機(jī)進(jìn)行加工,加工過(guò)程中歧管固定夾持在成型模具中,每個(gè)成型模具適用于一種形狀與尺寸的歧管。按現(xiàn)有成型機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),成型模具在更換時(shí)往往需與沖頭裝置、切刀裝置等一并更換,因此換膜較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
如申請(qǐng)?zhí)枮?01210042460.1的中國(guó)專利公開(kāi)了汽車(chē)排氣管管端成型機(jī),其包括機(jī)架、成型模具、沖頭裝置與切刀裝置,所述成型模具包括上模具、下模具、主油缸,下模具固定在機(jī)架上,上模具與主油缸的下端連接,主油缸與固定在機(jī)架上的懸臂固定連接。該成型機(jī)如果要更換成型模具,則需要先將同主油缸、沖頭油缸與切刀油缸等連接的油管拆卸下來(lái),然后將機(jī)架、成型模具、沖頭裝置與切刀裝置等一并更換。顯然該種換模方式即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
再如申請(qǐng)?zhí)枮?00810039390.8的中國(guó)專利公開(kāi)了用于加工異形管端口的裝置,其包括工作臺(tái),在工作臺(tái)上設(shè)置有與被加工工件相匹配的模具總成,在模具總成上設(shè)置有成形切斷裝置。所述的模具總成包括模具座底板、下模組件、上模組件,成形切斷裝置設(shè)置于下模組件上。該裝置對(duì)每根待加工異形管都對(duì)應(yīng)有一個(gè)形狀規(guī)格與其相匹配的模具總成,在加工不同規(guī)格的異形管時(shí),可更換與異型管相匹配的模具總成。該裝置換模時(shí)實(shí)際上也是將上模組件、下模組件與成型切斷裝置(沖頭與切刀)等一并更換,同樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
基于上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種汽車(chē)排氣管端口成型模具,該成型模具在加工不同的歧管時(shí),僅需更換模具型腔,方便省力;本發(fā)明同時(shí)還涉及一種該成型模具的換模方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是:
一種汽車(chē)排氣管端口成型模具,包括一個(gè)模具架與多副模具型腔,所述模具型腔包括上型腔與下型腔,上型腔與下型腔閉合后中間形成用于夾持管件的腔室,每副模具型腔對(duì)應(yīng)夾持不同形狀與規(guī)格的管件;在模具架的下部設(shè)置有下模底板,在下模底板上開(kāi)設(shè)有凹槽或第一T型槽,下型腔可拆卸固定于凹槽或第一T型槽中,在模具架的上部設(shè)置有上模板,在上模板的底部設(shè)置有T型鍵,在上型腔的上部設(shè)置有與T型鍵插接配合的第二T型槽,上型腔可拆卸固定于上模板上,在模具架的周邊設(shè)置有沖頭裝置與切刀裝置。
優(yōu)選的,所述沖頭裝置包括成對(duì)設(shè)置的第一沖頭裝置與第二沖頭裝置,第一沖頭裝置與第二沖頭裝置分別設(shè)置在管件的兩端部,每個(gè)沖頭裝置均包括沖頭柄、沖頭與沖頭油缸,沖頭安裝在沖頭柄的端部,沖頭油缸安裝在模具架上,沖頭油缸的前端與沖頭柄連接,沖頭正對(duì)管件端口設(shè)置;所述切刀裝置包括成對(duì)設(shè)置的第一切刀裝置與第二切刀裝置,第一切刀裝置與第二切刀裝置分別設(shè)置在管件的兩端部,每個(gè)切刀裝置均包括切刀與切刀油缸,切刀油缸安裝在模具架上,切刀油缸的前端與切刀連接,切刀與管件的端口部位垂直設(shè)置。
優(yōu)選的,所述模具型腔共設(shè)置四副,第一切刀裝置配合第一沖頭裝置使用,二者對(duì)應(yīng)管件的一端口設(shè)置,第二切刀裝置配合第二沖頭裝置使用,二者對(duì)應(yīng)管件的另一端口設(shè)置;第一沖頭裝置包括四個(gè)第一沖頭柄與一個(gè)D型沖頭,四個(gè)第一沖頭柄均固定在模具架的同一位置,第一切刀裝置包括一個(gè)切刀一,第二沖頭裝置包括四個(gè)第二沖頭柄與一個(gè)腰型沖頭,四個(gè)第二沖頭柄分別固定在模具架的四個(gè)不同位置,第二切刀裝置包括兩個(gè)切刀,分別為切刀二與切刀三,切刀二與切刀三固定在模具架的兩個(gè)不同位置,切刀一與切刀二的長(zhǎng)度相等,切刀三的長(zhǎng)度長(zhǎng)于切刀二。
優(yōu)選的,在上模板與上型腔的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有第一定位銷(xiāo)孔,在第一定位銷(xiāo)孔中插入第一銷(xiāo)釘。
優(yōu)選的,在下模底板與下型腔的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有第二定位銷(xiāo)孔,在第二定位銷(xiāo)孔中插入第二銷(xiāo)釘,所述第二銷(xiāo)釘表面設(shè)置有U形鎖緊槽,在下模底板上方正對(duì)第二定位銷(xiāo)孔的位置處設(shè)置有與U形鎖緊槽配合的定位螺栓。
優(yōu)選的,所述第二銷(xiāo)釘共設(shè)置兩個(gè),兩個(gè)第二銷(xiāo)釘呈相互垂直的布置方式插入下型腔。
優(yōu)選的,在下模底板凹槽或第一T型槽四周設(shè)置有磨損標(biāo)測(cè)板。
優(yōu)選的,在沖頭柄的端部設(shè)置有圓形塊,在模具架上設(shè)置有沖頭柄座,沖頭柄座與沖頭油缸的活塞桿連接,在沖頭柄座上設(shè)置有與圓形塊相配合的第一卡槽,圓形塊插入第一卡槽中固定,在圓形塊上方設(shè)置有方便沖頭柄取放的工字型梁。
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