[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)注塑模具的滑塊抽芯系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410132059.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103934980A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛益軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州益群模具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/33
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/33;B29C33/46;B29C45/73
• 代理公司: 北京瑞思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11341
• 代理人: 王加嶺

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及注塑模具領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車(chē)注塑模具的滑塊抽芯系統(tǒng)。

背景技術(shù)

模具抽芯，當(dāng)塑料制品側(cè)壁帶有通孔凹槽，通過(guò)抽芯機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)活動(dòng)型芯，把型芯抽出，抽芯一般采用液壓抽芯，液壓抽芯具有脫模力大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，抽芯按其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以分為斜導(dǎo)柱抽芯，斜滑塊抽芯，齒輪齒條抽芯等，現(xiàn)在一般采用的手動(dòng)抽芯，開(kāi)模的時(shí)候，依靠人力直接或通過(guò)傳遞零件的作用抽出活動(dòng)型芯。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠注塑模具作為注塑模具中較大的模具之一，為了保證加工精度，有必要采用滑塊抽芯系統(tǒng)，滑塊抽芯主要是用來(lái)成型側(cè)向倒扣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種注塑模具的滑塊抽芯系統(tǒng)，加工精度高。

所述注塑模具滑塊抽芯機(jī)構(gòu)組成包括七部分：滑塊，驅(qū)動(dòng)部分，導(dǎo)滑部分，鎖緊部分，限位部分，耐磨板，緊固標(biāo)準(zhǔn)件，頂塊部分，冷卻水系統(tǒng)和斜導(dǎo)柱，所述斜導(dǎo)柱用鑲件固定，所述驅(qū)動(dòng)部分為油缸抽芯,驅(qū)動(dòng)部分還加有行程開(kāi)關(guān),油缸采用液壓缸，液壓缸設(shè)置在底座上，靠液體壓力實(shí)現(xiàn)抽芯動(dòng)作。

所述冷卻水系統(tǒng)保證模具各部分冷卻均勻，平衡模具溫度，所述滑塊為成型零件，用來(lái)成型側(cè)向倒扣，分型面要合理，有足夠強(qiáng)度與剛度,?滑塊材料取決于制品的材料及外觀性能要求。汽車(chē)注塑模具選擇PVC等耐腐蝕性材料，所述頂塊部分設(shè)有彈芯，所述彈芯為防粘模設(shè)計(jì)彈芯，所述鑲件底部設(shè)有高硬度模具鋼作成的墊板，且該墊板通有水路，所述鑲件上設(shè)有排氣結(jié)構(gòu)，鑲件設(shè)有撬模槽和吊模螺絲孔

一種優(yōu)選技術(shù)方案，本注塑模具的滑塊抽芯系統(tǒng)外表經(jīng)過(guò)氮化熱處理，延長(zhǎng)模具壽命。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明。精度高，便于抽芯，提高效率，傳遞平穩(wěn)附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：。

1為滑塊，2為驅(qū)動(dòng)部分，3為導(dǎo)滑部分，4為鎖緊部分，5為限位部分，6為耐磨板，7為緊固標(biāo)準(zhǔn)件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例1：?

所述注塑模具滑塊抽芯機(jī)構(gòu)組成包括七部分：滑塊，驅(qū)動(dòng)部分，導(dǎo)滑部分，鎖緊部分，限位部分，耐磨板，緊固標(biāo)準(zhǔn)件，頂塊部分，冷卻水系統(tǒng)和斜導(dǎo)柱，所述斜導(dǎo)柱用鑲件固定，所述驅(qū)動(dòng)部分為油缸抽芯,驅(qū)動(dòng)部分還加有行程開(kāi)關(guān),油缸采用液壓缸，液壓缸設(shè)置在底座上，靠液體壓力實(shí)現(xiàn)抽芯動(dòng)作。

所述冷卻水系統(tǒng)保證模具各部分冷卻均勻，平衡模具溫度，所述滑塊為成型零件，用來(lái)成型側(cè)向倒扣，分型面要合理，有足夠強(qiáng)度與剛度,?滑塊材料取決于制品的材料及外觀性能要求。汽車(chē)注塑模具選擇PVC等耐腐蝕性材料，所述頂塊部分設(shè)有彈芯，所述彈芯為防粘模設(shè)計(jì)彈芯，所述鑲件底部設(shè)有高硬度模具鋼作成的墊板，且該墊板通有水路，所述鑲件上設(shè)有排氣結(jié)構(gòu)，鑲件設(shè)有撬模槽和吊模螺絲孔。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。?