[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410132027.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103935457A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康獻(xiàn)兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山攀登變頻電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B62M6/50
• 分類號(hào): B62M6/50;G01D21/02
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，包括一中軸（4）、一中軸套筒（7）和軸承，中軸套筒（7）通過(guò)軸承安裝于中軸（4），中軸（4）穿設(shè)于中軸套筒（7），其特征在于：還包括速度感應(yīng)磁環(huán)（3）及用于霍爾感應(yīng)速度感應(yīng)磁環(huán)（3）的旋轉(zhuǎn)速度的霍爾感應(yīng)元件（19），速度感應(yīng)磁環(huán)（3）套設(shè)固定于中軸（4），霍爾感應(yīng)元件（19）固定于中軸套筒（7），霍爾感應(yīng)元件（19）靠近速度感應(yīng)磁環(huán)（3）；

拉力感應(yīng)磁石（6）以及用于與拉力感應(yīng)磁石（6）產(chǎn)生霍爾感應(yīng)而輸出拉力值信號(hào)的拉力感應(yīng)霍爾IC（12），中軸套筒（7）的后側(cè)筒壁設(shè)置有用于直接或間接通過(guò)中軸（4）的作用力而感應(yīng)傳動(dòng)元件的拉力大小的拉力感應(yīng)簧（16），拉力感應(yīng)磁石（6）固定于拉力感應(yīng)簧（16），拉力感應(yīng)霍爾IC（12）固定于中軸套筒（7），拉力感應(yīng)磁石（6）靠近拉力感應(yīng)霍爾IC（12），在中軸（4）向后通過(guò)軸承推動(dòng)拉力感應(yīng)簧（16）時(shí)，拉力感應(yīng)簧（16）產(chǎn)生一定量的變形，拉力感應(yīng)磁石（6）相對(duì)拉力感應(yīng)霍爾IC（12）移動(dòng)相應(yīng)的位移，拉力感應(yīng)霍爾IC（12）通過(guò)霍爾感應(yīng)到該位移量并輸出對(duì)應(yīng)拉力值信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述中軸套筒（7）設(shè)置有感應(yīng)電路（5），霍爾感應(yīng)元件（19）和拉力感應(yīng)霍爾IC（12）分別電連接感應(yīng)電路（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述中軸套筒（7）開(kāi)設(shè)有感應(yīng)電路固定槽（13）、拉力感應(yīng)霍爾IC固定槽（14）和拉力感應(yīng)磁石固定槽（15），感應(yīng)電路（5）嵌設(shè)于感應(yīng)電路固定槽（13）內(nèi)，拉力感應(yīng)霍爾IC（12）嵌設(shè)于拉力感應(yīng)霍爾IC固定槽（14）內(nèi)，拉力感應(yīng)磁石（6）嵌設(shè)于拉力感應(yīng)磁石固定槽（15）內(nèi)，感應(yīng)電路固定槽（13）、拉力感應(yīng)霍爾IC固定槽（14）和拉力感應(yīng)磁石固定槽（15）的頂部封蓋有膠體（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述中軸套筒（7）的左側(cè)、右側(cè)或兩側(cè)固定或一體成型有拉力感應(yīng)簧（16），拉力感應(yīng)簧（16）與中軸套筒（7）之間開(kāi)設(shè)有分隔槽（10），軸承的外緣抵頂于拉力感應(yīng)簧（16），拉力感應(yīng)簧（16）通過(guò)中軸（4）和軸承的作用力產(chǎn)生一向后的形變而帶動(dòng)拉力感應(yīng)磁石（6）產(chǎn)生一向后的位移。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述拉力感應(yīng)簧（16）局部連結(jié)于中軸套筒（7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述拉力感應(yīng)簧（16）的內(nèi)部或表面固定有一彈性加強(qiáng)片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述中軸（4）的左端安裝有左軸承（2）和左軸承碗（1），左軸承（2）安裝于左軸承碗（1）內(nèi)，中軸（4）的右端安裝有右軸承（8）和右軸承碗（9），右軸承（8）安裝于右軸承碗（9）內(nèi)，中軸套筒（7）的兩端分別固定于左軸承碗（1）和右軸承碗（9），中軸套筒（7）的右端插設(shè)于右軸承（8）和右軸承碗（9）之間的空間層或中軸套筒（7）的左端插設(shè)于左軸承（8）和左軸承碗（9）之間的空間層或中軸套筒（7）的左右兩端分別插設(shè)于左軸承（8）與左軸承碗（9）之間的空間層和右軸承（8）與右軸承碗（9）之間的空間層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述右軸承碗（9）的內(nèi)壁面開(kāi)設(shè)有定位槽（18），中軸套筒（7）的右端部設(shè)置有定位部（17），定位部（17）卡設(shè)于定位槽（18）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述速度感應(yīng)磁環(huán)（3）選用多磁極磁環(huán)或組合式磁感應(yīng)裝置或若干個(gè)小磁鐵直接固定在中軸（4）表面，速度感應(yīng)磁環(huán)（3）沿其圓周方向設(shè)置有若干間隔排列的N極和S極，速度感應(yīng)磁環(huán)（3）套設(shè)固定于中軸（4）上，組合式磁感應(yīng)裝置包括一近似于環(huán)形的塑膠件和若干磁性體，磁性體組裝于塑膠件，磁性體的N極和S極沿塑膠件的圓周方向交錯(cuò)間隔排列或若干個(gè)小磁鐵N極和S極圓周方向交錯(cuò)間隔排列直接固定在中軸（4）表面。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車的一體式測(cè)量中軸裝置，其特征在于：所述中軸套筒（7）設(shè)置有至少兩個(gè)霍爾感應(yīng)元件（19），各霍爾感應(yīng)元件（19）分別電連接感應(yīng)電路（5），霍爾感應(yīng)元件（19）與速度感應(yīng)磁環(huán)（3）霍爾感應(yīng)，感應(yīng)電路（5）直接輸出霍爾感應(yīng)元件（19）的霍爾感應(yīng)信號(hào)或根據(jù)旋轉(zhuǎn)的速度感應(yīng)磁環(huán)（3）的磁極經(jīng)過(guò)不同霍爾感應(yīng)元件（19）的先后順序判斷其旋轉(zhuǎn)方向并輸出一含方向信號(hào)的速度信號(hào)。