[發(fā)明專利]一種城市地鐵車站非對稱斷面樁洞法施工的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410131433.0 | 申請日： | 2014-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN103867218A | 公開（公告）日： | 2014-06-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 宋戰(zhàn)平;張丹鋒;劉可;宋云財;曲建生;亢超剛;王新強;林吉興;張立華 | 申請（專利權(quán)）人： | 西安建筑科技大學 |
| 主分類號： | E21D13/02 | 分類號： | E21D13/02 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710055*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 城市 地鐵 車站 對稱 斷面 樁洞法 施工 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種城市地鐵車站非對稱斷面樁洞法施工的方法，其特征在于，采用樁洞法進行城市地鐵車站非對稱端面施工的過程中，先進行上層導洞的降水，然后進行上層導洞的施工，施工過程中，使上層導洞中中間導洞的高度比兩邊導洞的高度高Ncm；在對上層導洞開挖及支護施工的過程中進行下層導洞的降水，當下層導洞降水達到無水條件后再進行下層導洞的開挖及支護施工，其中，下層導洞中兩邊導洞的高度小于中間導洞的高度，下層導洞中兩邊導洞的寬度小于中間導洞的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地鐵車站非對稱斷面樁洞法施工的方法，其特征在于，N等于70。
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