[發(fā)明專利]一種豎直燒結(jié)爐無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410131182.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103913059A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周繼軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州科富電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B1/00 | 分類號(hào): | F27B1/00;F27B1/21;H01F41/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 豎直 燒結(jié)爐 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燒結(jié)爐,更具體的說是涉及一種用于磁芯燒結(jié)的豎直燒結(jié)爐。
背景技術(shù)
磁芯是指由各種氧化鐵混合物組成的一種燒結(jié)磁性金屬氧化物,例如,錳-鋅鐵氧體和鎳-鋅鐵氧體是典型的磁芯體材料,通常用于各種電子設(shè)備的線圈和變壓器中。通常在磁芯的生產(chǎn)過程中,需要對(duì)壓制并切削成型的磁芯放入燒結(jié)爐內(nèi)進(jìn)行燒結(jié)以提高磁芯的性能,滿足使用場(chǎng)合需要。現(xiàn)有技術(shù)中通常采用的燒結(jié)設(shè)備包括隧道式燒結(jié)窯、鋼包爐以及氮?dú)飧G,其中,隧道式燒結(jié)窯一般包括一條長(zhǎng)的直線形隧道,底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車,燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部?jī)蓚?cè),對(duì)窯內(nèi)物料直接進(jìn)行加熱,主要包括預(yù)熱區(qū)、排膠區(qū)、低溫區(qū)、高溫區(qū)和散熱區(qū),設(shè)備占用空間大、熱量散失快,特別是對(duì)于錳-鋅鐵氧體磁芯的燒結(jié)時(shí),需要通過空氣淬火,磁芯燒結(jié)后的熱量直接排在車間內(nèi),導(dǎo)致車間環(huán)境溫度升高,影響工人正常工作,且熱量沒有重復(fù)利用,造成資源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種豎直燒結(jié)爐,加熱通道豎直貫穿于整個(gè)爐膛,裝載待燒結(jié)磁芯生坯的承載夾具上下整齊碼放于加熱通道內(nèi)進(jìn)行燒結(jié),通過熱量自下而上重復(fù)利用,以達(dá)到縮短燒成時(shí)間、提高燒結(jié)效率高,節(jié)約能耗、降低生產(chǎn)成本的目的。
本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是:一種豎直燒結(jié)爐,包括內(nèi)壁包覆有隔熱材料的燒結(jié)爐和加熱通道,其特征在于:所述加熱通道設(shè)置在沿?zé)Y(jié)爐豎直方向開設(shè)的爐膛內(nèi),且該加熱通道貫穿于整個(gè)爐膛;所述加熱通道的上端為進(jìn)料口,下端為出料口,加熱通道的尺寸與裝載待燒結(jié)磁芯生坯的承載夾具相適配,裝載待燒結(jié)磁芯生坯的承載夾具上下整齊排放于加熱通道內(nèi)進(jìn)行燒結(jié);所述燒結(jié)爐的下方設(shè)有出料裝置,出料裝置包括載板和升降機(jī)構(gòu),出料口的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑軌,滑軌上配合連接有擋板,擋板在滑軌中前后移動(dòng),該滑軌的底部各固定一立柱,載板置于出料口的正下方且兩端分別套于立柱上;所述升降機(jī)構(gòu)包括減速裝置、鏈條a、鏈條b和不同規(guī)格的鏈輪,滑軌的外側(cè)對(duì)置一鏈輪a,該滑軌的下方水平固定一支撐桿,支撐桿的兩端各依次安裝一鏈輪b和鏈輪c,鏈條a與鏈輪a和鏈輪b配合連接,且鏈條a的一端固定在載板上,另一端經(jīng)過鏈輪a和鏈輪b固定在滑軌上;所述減速裝置上設(shè)有搖手,減速裝置的側(cè)面安裝有鏈輪d,鏈條b與鏈輪c和鏈輪d配合連接且鏈輪d通過鏈條b與鏈輪c傳動(dòng)連接,減速裝置通過鏈輪鏈條傳動(dòng)連接帶動(dòng)載板沿立柱上下移動(dòng)。
作為改進(jìn),所述載板上設(shè)有與承載夾具尺寸相匹配的支撐架。
作為改進(jìn),所述擋板呈“凸”字型,擋板上缺口的尺寸和形狀與所述支撐架相適配,該擋板上設(shè)有凸塊。
加熱通道的進(jìn)料口和出料口均伸出于燒結(jié)爐外面,燒結(jié)好的磁芯在出料口下端初步冷卻后,通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)載板上移至載板上的支撐架恰好通過擋板上的缺口,且位于出料口的裝載有磁芯的承載夾具剛好放置在支撐架上,抽出擋板,搖動(dòng)搖手,載板連同承載夾具下移,磁芯放置在載板上再次冷卻;燒結(jié)爐的下方還設(shè)有控制裝置,該燒結(jié)爐的加熱溫度可達(dá)到1500℃,控制裝置有效根據(jù)不同磁芯調(diào)控其燒結(jié)溫度。
作為改進(jìn),所述鏈輪a、鏈輪b、鏈輪d和鏈輪c的直徑依次遞減。
減速裝置上的鏈輪d通過鏈條b帶動(dòng)鏈輪c轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)支撐桿上的鏈輪b旋轉(zhuǎn)并在鏈條a的傳動(dòng)作用下經(jīng)過鏈輪a改變傳動(dòng)方向,帶動(dòng)載板上下移動(dòng)。
本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明加熱通道貫穿于整個(gè)爐膛,將裝載待燒結(jié)磁芯生坯的承載夾具上下整齊碼放于加熱通道內(nèi)進(jìn)行燒結(jié),加熱通道的進(jìn)料口和出料口均伸出于燒結(jié)爐外面,已燒結(jié)好的磁芯放置在出料口處進(jìn)行初步冷卻,且散發(fā)的熱量直接返回加熱通道內(nèi)重復(fù)利用,從加熱通道上端口散發(fā)的熱量直接對(duì)位于進(jìn)料口上端的待燒結(jié)磁芯進(jìn)行加熱,有效提高熱量利用率、縮短燒成時(shí)間、提高燒結(jié)效率、節(jié)約能耗。本發(fā)明占用空間少、易于操作、有效降低生產(chǎn)成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之二;
圖3為本發(fā)明的主視圖;
圖4為本發(fā)明的左視圖;
圖5為本發(fā)明的右視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
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