[發(fā)明專利]一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410128909.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN103899491B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王化明;屠璐瓊;李超;丁恩慈;陳俊宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號(hào): F03D9/25
• 分類號(hào): F03D9/25;F03D9/32;F03D3/06;F03D13/20
• 代理公司: 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11331
• 代理人: 張良

1.一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括風(fēng)機(jī)葉片（1）、葉箍（2）、其特征在于，還包括葉片上支架（3）、轉(zhuǎn)軸（5)、葉片下支架(6)、上塔架(7)、下塔架（8）、上下塔架連接鉸鏈（9）、下塔架與斜撐桿連接螺栓（10）、上塔架與斜撐桿連接螺栓（11）、底座（13）、第一聯(lián)軸器（18）、第二聯(lián)軸器（20）、齒輪箱（19）、發(fā)電機(jī)（12）和斜撐桿（14），所述的風(fēng)機(jī)葉片（1）由葉箍（2）包裹，上下對(duì)稱地通過(guò)葉片上支架（3）和葉片下支架(6)焊接在轉(zhuǎn)軸（5)上，轉(zhuǎn)軸（5)套在上塔架(7)外面，通過(guò)螺栓固定，下塔架（8）伸入甲板下通過(guò)第一聯(lián)軸器（18）與齒輪箱（19）連接，齒輪箱（19）通過(guò)第二聯(lián)軸器（20）與發(fā)電機(jī)（12）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括支架撐桿（4），支架撐桿（4）的一端焊接在葉片下支架(6)與葉箍（2）的連接點(diǎn)上，另一端焊接在葉片上支架（3）與轉(zhuǎn)軸（5)的連接點(diǎn)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括法蘭軸承（16）和圓錐滾子軸承（17），底座（13）的上邊通過(guò)法蘭軸承（16）與下塔架（8）相連，底座的下邊通過(guò)圓錐滾子軸承（17）與下塔架（8）相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，還包括鉚釘（15），底座（13）通過(guò)鉚釘（15）固定在船甲板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的風(fēng)機(jī)葉片（1）為5片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的風(fēng)機(jī)葉片（1）切面呈機(jī)翼型。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的一種船用可彎折垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的風(fēng)機(jī)葉片（1）與葉片支架的垂直面呈30度角。