[發明專利]一種帶水平軸風力發電機的遠洋魷釣漁船

有效

• 申請號: 201410128812.4
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN103895824A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王化明;屠璐瓊;李超;丁恩慈;陳俊宏
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B35/14
• 分類號: B63B35/14;F03D9/00;F03D3/00
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

技術領域

本發明涉及一種遠洋魷釣漁船，尤其涉及一種帶水平軸風力發電機的遠洋魷釣漁船。

背景技術

隨著我國近海海域污染日益嚴重，海洋生物的生存受到了嚴重威脅，漁業資源數量減少，近海捕撈經濟效益越來越低。此外，我國漁民的掠奪性捕撈更加劇了近海漁業資源的減少。正是近海漁業的衰退，促進了遠洋漁業加速發展，其中尤以遠洋魷釣漁業發展迅速。遠洋魷釣漁船是漁民進行遠洋魷釣作業的重要作業工具，采用遠洋魷釣漁船進行捕撈作業時，魷釣漁船關閉主機，錨泊在海上，通過集魷燈進行魷魚的誘捕作業。遠洋魷釣由于經濟效益較高，其占遠洋漁業比重很大。實踐表明，現有遠洋魷釣漁船由于其作業方式的特殊性，普遍存在如下問題：一、在現有技術條件下，一盞普通集魷燈的功率在2千瓦左右，一般的遠洋魷釣漁船上的集魷燈數量大約有100盞，一艘普通遠洋魷釣漁船的耗電量在200千瓦左右。遠洋魷釣漁船上的用電都由柴油發電機發電提供，大量的電能需求需要消耗大量柴油，節能性差。二、一艘遠洋魷釣漁船所載柴油的重量是有限的，而遠洋魷釣漁船的耗油量又比較大，柴油耗盡后，漁船將不得不返航，這就大大限制了漁船出海的捕撈作業時間。三、船上柴油機發電所排放的廢氣，如二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等酸性氣體進入大氣環境中，可能導致海上酸雨的發生，進而破壞海洋生物生長環境，環保性差。四、不斷攀升的國際油價提高了漁船出海作業的成本，增加了漁民的負擔，漁船的運營經濟性有待提高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種帶水平軸風力發電機的遠洋魷釣漁船，以解決現有遠洋魷釣漁船續航力不高、耗油量大、節能環保性差以及運行經濟性有待提高等問題。

本發明采用的技術方案是：

一種帶水平軸風力發電機的遠洋魷釣漁船，包括集魷燈、蓄電裝置、穩流裝置和水平軸風力發電機，穩流裝置的一端通過導線與水平軸風力發電機相連，另一端通過導線與蓄電裝置相連，蓄電裝置的另一端通過導線與集魷燈相連。

前述的水平軸風力發電機包括風機葉片、輪轂、轉軸、軸套、軸套支撐桿、齒輪箱、齒輪箱支撐桿、發電機、發電機支撐桿、聯軸器、壓力感應裝置、尾翼、葉片收放控制裝置、調向機構、外殼、上塔架、下塔架、上下塔架連接鉸鏈、底座，其中風機葉片通過輪轂連接形成風輪，轉軸的一端與輪轂相連，另一端與齒輪箱相連，轉軸靠近輪轂的一端安裝軸套，軸套上貼近輪轂安裝壓力感應裝置，壓力感應裝置后安裝葉片收放控制裝置，軸套支撐桿一端焊接在軸套上，另一端焊接在外殼內壁上，齒輪箱通過聯軸器與發電機相連，齒輪箱支撐桿一端焊接在齒輪箱上，另一端焊接在外殼內壁上，發電機支撐桿一端焊接在發電機上，另一端焊接在外殼內壁上，外殼尾部裝有尾翼，上塔架的頂端與外殼外壁相連，上塔架的頂部裝有調向機構。

前述的水平軸風力發電機，還包括斜撐桿、下塔架與斜撐桿連接螺栓、上塔架與斜撐桿連接螺栓，當海況較差時，可進一步調整上下塔架連接鉸鏈，使上塔架彎折90度，用斜撐桿連接下塔架與斜撐桿連接螺栓，上塔架與斜撐桿連接螺栓，把風機放倒。

前述的水平軸風力發電機，還包括法蘭軸承、圓錐滾子軸承，底座的上邊通過法蘭軸承與下塔架相連，底座的下邊通過圓錐滾子軸承與下塔架相連。

前述的水平軸風力發電機，還包括鉚釘，底座通過鉚釘固定在船甲板上。

前述的水平軸風力發電機，其中所述的風機葉片為3片。

在海況良好時，漁船錨泊作業，風吹動風機葉片，風機葉片帶動輪轂轉動，輪轂的轉速經轉軸傳遞給齒輪箱，再經齒輪箱調整到合適后輸出，帶動發電機運轉發電，產生的電流通過穩流裝置穩流后給集魷燈供電，以防止電流不穩定降低燈泡的使用壽命，集魷燈通電后發光，誘捕魷魚。發電機發出的電能有余量時，通過蓄電裝置儲存起來，為船員的生活供電。

在風向發生改變時，外殼尾部的尾翼可及時地檢測到風向改變的情況，通過調向機構改變風輪的方向，保證風機葉片始終正對風向，提高風能利用率。

在遭遇大風時，壓力感應裝置感應風力的大小，適時地通過葉片收放控制裝置收攏風機葉片，合攏后的葉片垂直于塔架。

當海況較差，可進一步調整上下塔架連接鉸鏈，使上塔架彎折90度，用斜撐桿連接下塔架與斜撐桿連接螺栓，上塔架與斜撐桿連接螺栓，把風機放倒，并通過葉片收放控制裝置將風機葉片向下塔架一側再彎折90度，以防止塔架彎折后豎直的風機葉片干擾船上作業，從而保護風力發電機自身，同時減小船舶阻力，保證船舶的航行安全。