[發(fā)明專利]簧片螺母和具有其的汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410128138.X
• 申請(qǐng)日: 2014-03-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103836052A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宏;王彩芳;劉二敏;左衛(wèi)國(guó);解勝凱;楊寶奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F16B37/00
• 分類號(hào): F16B37/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

1.一種簧片螺母，其特征在于，包括：

本體，所述本體具有上下間隔開(kāi)且對(duì)應(yīng)設(shè)置的上片體和下片體以及連接所述上片體和下片體的連接板，所述上片體上設(shè)有螺釘孔，所述下片體上設(shè)有與所述螺釘孔位置對(duì)應(yīng)的通孔；

螺柱，所述螺柱設(shè)在所述通孔內(nèi)；以及

彈性連接筋，所述彈性連接筋設(shè)在所述上片體和所述下片體之間，所述彈性連接筋的一端與所述本體相連，另一端與所述螺柱相連以使所述螺柱在上下方向上可移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簧片螺母，其特征在于，所述螺柱在第一位置和第二位置之間可移動(dòng)，

所述螺柱位于所述第一位置時(shí)，所述螺柱的上端面與所述上片體的下表面之間的距離最小，所述彈性連接筋處于松開(kāi)狀態(tài)，所述螺柱位于所述第二位置時(shí)，所述螺柱的上端面與所述上片體的下表面之間的距離最大，所述彈性連接筋處于壓緊狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簧片螺母，其特征在于，所述螺柱的上端設(shè)有沿其徑向向外延伸的夾持板，所述夾持板的上表面在所述螺柱位于所述第一位置時(shí)與所述上片體的下表面平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簧片螺母，其特征在于，所述螺柱上設(shè)有沿所述夾持板向外向下傾斜延伸的第一導(dǎo)向筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簧片螺母，其特征在于，所述上片體的下表面上設(shè)有垂直于所述螺釘孔的周沿向下延伸的第二導(dǎo)向筋，所述第二導(dǎo)向筋具有沿所述上片體的下表面向下向內(nèi)傾斜延伸的導(dǎo)向面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簧片螺母，其特征在于，所述夾持板的下表面或所述下片體的上表面的至少一個(gè)上設(shè)有限制所述夾持板的下表面與所述下片體的上表面之間的最短距離的限位筋。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的簧片螺母，其特征在于，所述限位筋設(shè)在所述夾持板的下表面上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簧片螺母，其特征在于，所述通孔的徑向尺寸大于所述螺柱的徑向尺寸，所述簧片螺母還包括：限位平衡塊，所述限位平衡塊設(shè)在所述本體與所述螺柱之間以限定所述螺柱在水平方向上的位移。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的簧片螺母，其特征在于，所述限位平衡塊設(shè)在所述下片體上，所述下片體上設(shè)有用于避讓所述限位平衡塊的避讓孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簧片螺母，其特征在于，所述彈性連接筋的一端與所述連接板相連，所述彈性連接筋的截面大體形成為倒S形。

11.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的簧片螺母，其特征在于，所述本體與所述螺柱和彈性連接筋一體注塑成型。

12.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的簧片螺母。