[發明專利]一種用來檢測轉向節表面粗糙度的專用夾具

有效

• 申請號: 201410127153.2
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN103921227A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 李軍民;王天福;劉勇;馬洪雨;崔玉梅
• 申請（專利權）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01B21/30
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李震勇

技術領域

本發明涉及一種用來檢測轉向節表面粗糙度的專用夾具，使用學生學習用品技術領域。

背景技術

轉向節結構較為復雜，加工部位及孔徑較多。目前無法使用粗糙度儀對轉向節加工表面進行粗糙度的檢測，是因為沒有專用夾具對轉向節裝夾定位。

現有的轉向節表面粗糙度檢測方式是使用表面粗糙度比較樣塊與轉向節加工表面的紋理特征進行對比，通過目視判定轉向節加工面的粗糙度級別。

1）粗糙度比較樣塊中只有車床、刨床、立銑、平銑、平磨、外磨、研磨七種形式，無法對鉆、鉸等切削方式的加工表面紋理進行對比判別。

2）粗糙度比較樣塊規格有限，缺少Ra2.5μm的標準樣塊，無法滿足使用要求。

3）采用對比粗糙度比較樣塊的方式檢測，存在人為判定誤差，且數據不可量化，存在質量隱患。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種能夠放置多種物品的用來檢測轉向節表面粗糙度的專用夾具。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：提供一種用來檢測轉向節表面粗糙度的專用夾具，包括中心轉盤、側面轉盤和支架。

所述中心轉盤上固接一芯軸，轉向節套裝在芯軸上，所述芯軸連接一用來壓緊轉向節的壓板；所述中心轉盤上設有數個用來周向定位轉向節的導向定位孔，所述導向定位孔與轉向節的制動鉗孔通過一定位桿配合連接；

所述側面轉盤有兩個，平行布置，垂直于中心轉盤，且對稱地固接在中心轉盤的兩側，所述側面轉盤可旋轉地安裝在支架上；所述側面轉盤上設有翻轉定位孔或定位銷，相應的所述支架上設有定位銷或側翻定位孔。

進一步，所述中心轉盤上設有一與芯軸共軸線的通孔。

進一步，所述芯軸為空心軸，其空心腔內設有螺紋孔，所述螺紋孔匹配安裝一拉桿；所述拉桿包括螺桿和光桿，所述光桿部位設有擋肩；所述壓板設有一與用來卡入拉桿擋肩部位光桿上的“U”型槽。

進一步，所述光桿部位的擋肩處設有一環形限位槽，所述壓板卡入環形限位槽內。

進一步，所述拉桿的螺桿末端連接一用來對拉桿橫向限位的螺母，所述拉桿的光桿末端固接一撥叉。

進一步，所述中心轉盤上固接數個與導向定位孔相匹配的導向定位套，所述導向定位套與導向定位孔共軸線。

進一步，所述導向定位孔設有五個，相應的導向定位套和定位桿也有五個。

進一步，所述支架設有一個底座和兩個立板，兩個所述立板平行布置，且固接在底座上，所述側面轉盤可旋轉地安裝在立板上，所述立板設有數個翻轉定位孔或定位銷，相應的側面轉盤上設有數個定位銷或翻轉定位孔。

進一步，所述立板上設有一個定位銷，所述側面轉盤設有兩個翻轉定位孔。

進一步，所述底座下端設有四個用來調節整個夾具的水平度及高度的調節螺釘。

將待檢測轉向節的軸承安裝孔套裝在芯軸上，并將某個所述定位桿與制動鉗孔配合連接，將壓板的“U”型槽卡入拉桿的環形槽內，再將拉桿擰入芯軸的螺紋孔內，直至將待檢測轉向節緊密固定；所述側面轉盤與立板間通過軸承配合連接，即側面轉盤在立板上可作旋轉運動，當運動到一定位置，將定位銷插入定位孔內，這樣可以將待檢測轉向節的某個加工面準確的置于某位置，然后通過粗糙度儀對其粗糙度進行檢測。

本發明具有的優點和積極效果是：本發明是根據粗糙度儀的測量原理，通過兩個方向的旋轉，并采用準確的定位方式，使轉向節的每一個加工表面都能面向上方，且與粗糙度儀傳感器保持水平，能配合粗糙度儀實現結構復雜的轉向節表面粗糙度的檢測；解決了粗糙度比較樣塊規格、形式受限制等問題，實現由一個夾具對多個部位表面粗糙度的檢測；檢測結果準確、可量化，消除了人為判定誤差造成的質量隱患。

附圖說明

圖1是待檢測轉向節的第一視角立體結構示意圖；

圖2是待檢測轉向節的第二視角立體結構示意圖；

圖3是本發明具體實施例用來檢測轉向節表面粗糙度的專用夾具的立體結構示意圖；

圖4是圖3中中心轉盤上導向定位套及導向定位孔的位置分布示意圖；

圖5是圖3中待檢測轉向節與中心轉盤及其他相關零部件了的連接結構示意圖；

圖6是圖5中I處局部放大示意圖；

圖7是圖3中本發明中取下壓板時的立體結構示意圖；

圖8是圖3中本發明中安裝壓板時的立體結構示意圖；

圖9是本發明用來檢測下球銷面時的立體結構示意圖；

圖10是本發明用來檢測軸承安裝孔時的立體結構示意圖；