[發(fā)明專利]一種用于保險杠停車輔助探頭的旋轉(zhuǎn)組裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410124822.0
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN103921725A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐艷;崔鎮(zhèn)鎬
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇韓一模塑有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于安裝停車輔助探頭的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種用于保險杠停車輔助探頭的旋轉(zhuǎn)組裝裝置。

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背景技術(shù)

很多智能汽車都安裝有停車輔助探頭，一般采用如下兩種方式來安裝停車輔助探頭，參見附圖1中：

（1）超聲波熔貼方式：停車輔助探頭支架包括超聲波熔貼，通過保險桿面罩導(dǎo)柱和防錯裝加強(qiáng)筋將超聲波熔貼固定在保險杠表面上，然后利用超聲波設(shè)備將熔貼熔化然后冷卻后從而將停車輔助探頭支架安裝在保險杠上；

（2）熱風(fēng)熔貼方式：停車輔助探頭支架包括熱風(fēng)熔貼，通過保險桿面罩的熱風(fēng)熔貼加強(qiáng)筋和位置固定加強(qiáng)筋將熱風(fēng)熔貼固定在保險杠表面上，然后利用熱風(fēng)熔貼設(shè)備將熔貼熔化然后冷卻后從而將停車輔助探頭支架安裝在保險杠上。

但是，上述兩種熔貼設(shè)備的初始投資費(fèi)用高昂，并且，熔貼后無法再對熔貼部件進(jìn)行修理，如果需要在保險桿上安裝停車輔助探頭裝置，此時只能采用更換保險杠的方式。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不通過熔貼的方式也能實現(xiàn)安裝停車輔助探頭的技術(shù)方案。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：提供了一種用于保險杠停車輔助探頭的旋轉(zhuǎn)組裝裝置，包括停車輔助探頭支架和保險杠面罩，所述停車輔助探頭支架的中部位置安裝有停車輔助探頭安裝架，位于所述停車輔助探頭安裝架的兩側(cè)開設(shè)有兩條相對于所述停車輔助探頭支架的中心對稱的導(dǎo)柱安裝槽；所述保險杠面罩安裝在保險杠的表面，包括2個導(dǎo)柱和2個位置固定引導(dǎo)片，所述導(dǎo)柱分別設(shè)置在與所述保險杠面罩的中心對稱的位置，所述位置固定引導(dǎo)片相對于所述保險杠面罩的中心對稱并設(shè)置在所述導(dǎo)柱的外側(cè)；所述停車輔助探頭支架和保險杠面罩組裝在一起時，所述停車輔助探頭支架和保險杠面罩的中心重合，所述導(dǎo)柱能穿過所述導(dǎo)柱安裝槽。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)柱安裝槽為以所述停車輔助探頭支架的中心為圓心的圓弧形槽，其兩側(cè)邊為以所述停車輔助探頭支架的中心為圓心的圓弧，所述圓弧間的徑向距離大于所述導(dǎo)柱的直徑。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)柱安裝槽由導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)槽和卡槽組成，所述導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)槽位于與所述卡槽的連接處向內(nèi)收縮，且收縮處的兩邊的徑向距離小于所述導(dǎo)柱的直徑。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)柱能在所述導(dǎo)柱安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，所述位置固定導(dǎo)引片包括導(dǎo)引片支架和導(dǎo)引片蓋板，所述導(dǎo)引片支架包括兩個相互垂直的支架面板，所述支架面板均垂直地固定在所述保險桿的表面上；所述導(dǎo)引片蓋板與所述導(dǎo)引片支架的兩個支架面板均垂直，并與所述保險桿的表面平行。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)引片支架和導(dǎo)引片蓋板為一整體結(jié)構(gòu)，并且所述位置固定導(dǎo)引片的開口均朝向所述保險杠面罩的中心。

進(jìn)一步地，所述位置固定導(dǎo)引片上的對稱點連線與所述導(dǎo)柱上的對稱點連線相交于所述保險杠面罩的中心位置。

進(jìn)一步地，所述停車輔助探頭支架和保險杠面罩初始組裝時，所述停車輔助探頭支架緊貼在所述保險杠面罩上，所述導(dǎo)柱分別穿過與所述卡槽端相對的所述導(dǎo)柱安裝槽內(nèi)的另一端；所述停車輔助探頭支架的兩個邊角分別停在所述位置固定導(dǎo)引片的開口側(cè)。

進(jìn)一步地，所述停車輔助探頭支架和保險杠面罩開始組裝時，所述導(dǎo)柱在所述導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)朝向所述卡槽的方向滑動；所述停車輔助探頭支架的兩個邊角開始滑進(jìn)所述位置固定導(dǎo)引片內(nèi)部，所述停車輔助探頭支架的一側(cè)邊與所述導(dǎo)引片支架的一支架面板相切。

進(jìn)一步地，所述停車輔助探頭支架和保險杠面罩完成組裝時，所述導(dǎo)柱恰好卡在所述卡槽內(nèi)；所述停車輔助探頭支架的兩個邊角進(jìn)入所述固定導(dǎo)引片的內(nèi)部并與所述導(dǎo)引片支架的支架面板相抵。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過簡單的安裝結(jié)構(gòu)解決了停車輔助探頭支架在保險桿上的安裝問題，對停車輔助探頭支架可進(jìn)行多次重復(fù)的維修更換而不必更換保險杠，同時，通過本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)不需要通過附屬品（螺絲、卡子等工具）即可完成停車輔助探頭支架的安裝工作。

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附圖說明

圖?1是現(xiàn)有的停車輔助探頭支架的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本發(fā)明的停車輔助探頭支架的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是本發(fā)明的保險杠面罩的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4是本發(fā)明的停車輔助探頭支架和保險杠面罩進(jìn)行組裝時的示意圖

圖中，1為停車輔助探頭，2為停車輔助探頭安裝架，3為導(dǎo)柱旋轉(zhuǎn)槽，4為卡槽，5為導(dǎo)柱，6為位置固定引導(dǎo)片

具體實施方式