[發明專利]隧道水溝保溫結構

無效

• 申請號: 201410124639.0
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN103867231A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 張劍;孫煒
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術領域

????本發明屬于隧道交通工程技術領域，具體涉及一種隧道水溝保溫結構。

背景技術

我國在西北、東北等寒區修建了大量的隧道工程，冬天隧道兩端洞口段氣溫比較低，在寒冷（最冷月平均氣溫高于-10℃，但低于-3℃）及嚴寒（最冷月平均氣溫低于-10℃）地區，很容易造成排水溝內水結冰，并逐漸蔓延至水溝外，進而危及行車安全。如何采取有效措施，確保隧道內排水不結凍順利排出，從而避免產生病害保證行車安全一直是令技術人員關注和頭疼的問題。傳統的隧道排水溝一般采用雙層蓋板保溫水溝，中間添加保溫材料，第二層蓋板的安設采用在水溝側壁預埋角鋼、蓋板置于角鋼上的方式，施工難度大，蓋板由于破損、尺寸誤差等原因，很容易掉落堵塞水溝，造成排水不暢，使水溝內的水更容易結冰，并形成病害。

發明內容

本發明的目的是提供一種更安全、保溫效果更好的隧道水溝保溫結構。

本發明所采用的技術方案是：

隧道水溝保溫結構，其特征在于：

于隧道內的水溝上方設置橫截面為U形的鋼筋支架，鋼筋支架底面高于水溝內水面高度，鋼筋支架內填充有保溫材料；

鋼筋支架頂緣向橫向兩側彎折，置于水溝頂部兩側設置的溝壁表面鑿槽中，采用水泥砂漿抹平，上方搭蓋水溝蓋板。

鋼筋支架是由鋼筋交叉扎幫形成的網狀支架，分節預制，沿水溝縱向間隔設置。

保溫材料為聚氨酯保溫板或泡沫板，多層分節預制，每節縱向長度大于鋼筋支架的縱向間距，單節保溫材料置于縱向相鄰的兩節鋼筋支架上。

本發明具有以下優點：

本發明制作安裝方便，將鋼筋彎制成一定形狀，水溝側壁鑿槽，按一定間距安置鋼筋支架，其上再放置矩形、長條形等化工類保溫材料，從而達到寒區隧道水溝保溫的目的，具有施工簡單、更換方便、投資節省等諸多優點。?

附圖說明

圖1為本發明橫斷面。

圖2為本發明鋼筋支架圖。

圖中，1-溝壁表面鑿槽，2-鋼筋支架，3-保溫材料，4-水溝蓋板，5-電纜槽，7-水溝。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發明進行詳細的說明。

本發明涉及的一種隧道水溝保溫結構，沿水溝縱向設置，于隧道內的水溝6上方設置橫截面為U形的鋼筋支架2，鋼筋支架2底面高于水溝6內水面高度，鋼筋支架2內填充有保溫材料3。鋼筋支架2頂緣向橫向兩側彎折，置于水溝6頂部兩側設置的溝壁表面鑿槽1中，采用水泥砂漿抹平，上方搭蓋水溝蓋板4，形成一種在寒區隧道保溫水溝的設置形式，在改善施工難度的基礎上達到不影響保溫的效果。

鋼筋支架2是由鋼筋交叉扎幫形成的網狀支架，分節預制，沿水溝6縱向間隔設置。保溫材料3為聚氨酯保溫板或泡沫板，多層分節預制，每節縱向長度大于鋼筋支架2的縱向間距，單節保溫材料3置于縱向相鄰的兩節鋼筋支架2上。

本發明的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本發明說明書而對本發明技術方案采取的任何等效的變換，均為本發明的權利要求所涵蓋。