[發明專利]鏈板模塊及輸送鏈板有效
| 申請號: | 201410123897.7 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103848167B | 公開(公告)日: | 2017-01-11 |
| 發明(設計)人: | 沈惠峰;胡玉兵;顧新民;曹春平 | 申請(專利權)人: | 江蘇華宇印涂設備集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/40 | 分類號: | B65G17/40;B65G17/46 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 孟阿妮 |
| 地址: | 226324 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊 輸送 | ||
1.一種鏈板模塊,其特征在于,
所述鏈板模塊上設置多個凹孔,用于放置輸送的貨物;
所述鏈板模塊上凹孔的底面為平面,且在所述平面上形成有環形凹槽,在所述凹槽的深度方向上,所述凹槽的壁面逐漸靠近;
在所述凹孔的內壁面上還形成有多個用于緊固所述貨物的緊固裝置,所述多個緊固裝置彼此等間距設置。
2.根據權利要求1所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述緊固裝置為沿所述凹孔內壁面,豎直設置的板簧。
3.根據權利要求1所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述鏈板模塊上設置有至少一個加強筋。
4.根據權利要求1所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述鏈板模塊第一端形成有第一連接部,與所述第一端相對的第二端形成有第二連接部。
5.根據權利要求4所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述第一連接部為凸起的連接桿,所述第二連接部為與所述連接桿相匹配的連接孔。
6.根據權利要求4所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述第一連接部和所述第二連接部為通孔。
7.一種輸送鏈板,其特征在于,包括多個如權利要求1-6中任意一項所述的鏈板模塊,所述多個鏈板模塊依次排列且相鄰兩個所述鏈板模塊首尾連接。
8.根據權利要求7所述的輸送鏈板,其特征在于,
一個所述鏈板模塊的第一連接部連接另一個所述鏈板模塊的第二連接部。
9.根據權利要求8所述的輸送鏈板,其特征在于,
所述一塊鏈板模塊的第一連接部的連接桿與另一塊所述鏈板模塊的第二連接部連接孔固定連接。
10.根據權利要求8所述的輸送鏈板,其特征在于,
一塊所述鏈板模塊的第一連接部和另一塊所述鏈板模塊的第二連接部的通孔對齊,由固定軸穿設所述通孔,固定兩個所述鏈板模塊。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





