[發明專利]玻璃破碎裝置

無效

• 申請號: 201410123494.2
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN103847672A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 吳軍
• 申請（專利權）人: 貴州洪臺酒業有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 袁慶云

技術領域

本發明屬于機電技術領域，具體來說涉及一種玻璃破碎裝置。

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背景技術

現代交通工具，如公共汽車、地鐵、輪船等，載客量大而逃生通道僅限于有限的幾個出口，車窗在緊急情況下是最為有效的逃生通道，然而，隨著人們生活水平的提高，對交通工具舒適度的要求也越來越高，因而，現代的交通工具，特別是公共交通工具，為了保持車廂內的舒適濕度，車窗大多采用封閉式的玻璃窗，基于安全因素的考慮，車窗采用鋼化玻璃，而鋼化玻璃的強度很高，沒有工具很難砸碎。為了解決這個問題通常在車內配備有安全錘，以便在緊急時砸碎玻璃窗逃生。但多數人無法準確的使用安全錘砸碎玻璃，如遇婦女兒童或老弱病殘，加上不是砸車窗玻璃的四角，則幾乎不能砸碎鋼化玻璃；且安全錘還會因各種原因丟失，以至于緊急時無錘可用。近幾年在公共交通車輛上發生的群死群傷案件中，大多就是因為上述原因導致安全錘沒有發揮應有的作用。

因此需要為這些交通工具設計一種能在緊急情況時瞬間將所有的玻璃安全的打碎而不傷害乘客的裝置，以快速的為乘客提供盡可能多的逃生通道讓乘客逃離，以減少人員的傷亡。

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發明內容

本發明的目的在于克服上述缺點而提供的一種能瞬間將玻璃安全的破碎，結構簡單、可靠性高，易于操作的玻璃破碎裝置。

本發明目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的：

本發明的玻璃破碎裝置，本發明的玻璃破碎裝置，包括金屬護板、炸藥室、引爆裝置，其中：炸藥室設在金屬護板上，炸藥室內裝有炸藥和引爆裝置，引爆裝置與引爆導線連接，引爆導線與引爆控制盒相連。

炸藥室為金屬護板上開凹槽。

金屬護板上開有導線槽。

引爆控制盒設有引爆閘刀和透明保護蓋。

本發明同現有技術相比，具有明顯的優點和有益效果，由以上技術方案可知：金屬護板能起到定向爆破的作用，金屬護板上設炸藥室，在炸藥室里裝入適量的炸藥，炸藥控制沖擊力的大小，能在最短時間內將玻璃爆裂，但也只是爆破了一個點，玻璃并不會呈噴射狀爆裂，因此不會傷及乘客安全；在不會傷害到乘客及車外人員的前題下，能可靠的、快速的破碎所有的車窗玻璃，以保證所有乘客能及時的逃離事故車輛。用高強度聚氨脂密封膠將玻璃破碎裝置粘在每個車窗玻璃10的一角，用屏蔽引爆導線連接到起爆控制盒6里，起爆控制盒6設有多個以確保有效可靠，即使出現1、2個起爆控制盒受損等情況，只要有一個起爆控制盒完好，同樣能引爆碎玻器。由于操作簡單易懂，即使駕駛員也受傷昏迷，乘客也能完成破窗的操作，確保逃生通道的暢通。本發明結構簡單，安裝方便且造價低，具有廣泛的推廣使用價值。

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附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為引爆裝置的外形圖；

圖4為本發明的使用狀態圖。

圖中標識：

1、金屬護板；2.炸藥室；3.引爆裝置；4、炸藥；5、引爆導線；6、引爆控制盒；7、導線槽；8、引爆閘刀；9、透明保護蓋；10、車窗玻璃。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的說明。

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具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的玻璃破碎裝置，具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

參見圖1-4，本發明的玻璃破碎裝置，包括金屬護板1、炸藥室2、引爆裝置3，其中：炸藥室2為金屬護板上開設的凹槽，炸藥室2內裝有炸藥4和引爆裝置3，引爆裝置3與引爆導線5連接，引爆導線5與引爆控制盒6相連。

炸藥室2為金屬護板上開凹槽。

金屬護板1上開有導線槽7。

引爆控制盒6設有引爆閘刀8和透明保護蓋9。

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使用時：在金屬護板1上鉆一孔作炸藥室2，在炸藥室2里裝入適量的炸藥4和電引爆裝置3，引爆導線5從導線槽7引出，固定封裝，即為玻璃破碎裝置。用高強度聚氨脂密封膠將玻璃破碎裝置粘在每個車窗玻璃10的一角，用屏蔽引爆導線連接到起爆控制盒6里即可。起爆控制盒6可分別設在駕駛員側和車箱中部兩側等部位共裝三部，并讓他們互為備份，以保證任何情況下均能順利起爆。