[發(fā)明專利]一種方便裝配的蓄電池殼體

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410123345.6
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN104953045A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李軍;方明學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天能電池江蘇新能源有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/04;H01M2/30;H01M2/12
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及蓄電池領(lǐng)域，具體涉及一種方便裝配的蓄電池殼體。

背景技術(shù)

手工作業(yè)到機械化生產(chǎn)是企業(yè)革新的必然趨勢，目前電動車電池的極群組裝通常采用手工燒焊匯流排方式，由于環(huán)保的要求，以及手工燒焊勞動強度大，效率低、質(zhì)量波動大等原因，所以公司已經(jīng)在推進機械化鑄焊生產(chǎn)，但目前采用的機械化電池鑄焊工藝還存在很多問題，如電動車電池端子是銅芯加鉛基壓鑄結(jié)合的，目前采取的措施電動汽車電池鑄焊采用過橋極柱鑄焊而端極柱預(yù)留空缺位置，再通過人工二次裝梳模焊接端極柱，現(xiàn)有電池殼體結(jié)構(gòu)阻卻了極柱端極柱的鑄焊，這種方式費時費力，影響工作效率。

再有蓄電池在充電化成下線后，需要對電池裝有排氣閥，同時在排氣閥上面裝配上防護蓋板，排氣閥是鉛蓄電池的重要部件，直接作用于蓄電池內(nèi)部密封反應(yīng)效率，所以在裝配防護蓋板結(jié)構(gòu)是尤其重要，需要對排氣閥用防護蓋板壓緊，以前是直接用膠人工粘合，防止其頂起造成電池嚴重失水，影響蓄電池的使用性能和壽命。

發(fā)明內(nèi)容

?本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種方便裝配的蓄電池殼體，結(jié)構(gòu)簡單，適合銅芯極柱整體鑄焊，實現(xiàn)機械自動化的生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種方便裝配的蓄電池殼體，包括電池槽、電池中蓋和護蓋板，所述電池槽上開口通過環(huán)氧樹脂膠水或熱封配合連接電池中蓋，所述電池中蓋長側(cè)面前側(cè)兩端設(shè)有低于電池中蓋表面的臺階面，兩端臺階面上對稱設(shè)有端子槽，端子槽內(nèi)設(shè)有鉛套和端子定位槽，電池中蓋中間設(shè)有一條排氣槽，排氣槽內(nèi)設(shè)有若干排氣孔，排氣槽側(cè)壁底部設(shè)有溢水孔，排氣槽側(cè)壁外周環(huán)設(shè)有溢水槽，溢水槽與電池中蓋短側(cè)面交匯處設(shè)有缺口；所述防護蓋四周設(shè)有一周凸臺，凸臺內(nèi)壁上設(shè)有若干與電池中蓋溢水孔卡合的卡臺。

本發(fā)明進一步改進方案是，所述卡臺上端設(shè)有導(dǎo)向斜坡。便于卡合。

本發(fā)明更進一步改進方案是，所述電池中蓋兩端臺階面上對稱設(shè)置的端子槽呈八字形，兩端子槽中心線夾角角為5°-60°。

本發(fā)明更進一步改進方案是，所述電池中蓋的長側(cè)面兩側(cè)設(shè)有提手槽，提手槽上壁設(shè)有穿繩孔，提手孔內(nèi)設(shè)有加強筋。

本發(fā)明更進一步改進方案是，所述電池槽側(cè)面設(shè)有若干條散熱凹槽。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點：

本發(fā)明由于端子槽內(nèi)設(shè)有鉛套和端子定位槽，鉛套配合鑄焊好的銅芯端極柱外接接線，實現(xiàn)了銅芯極柱整體鑄焊生產(chǎn)工藝，無需在端極柱預(yù)留空缺位置，然后通過人工二次裝梳模焊接端極柱，實現(xiàn)機械自動化的生產(chǎn)；同時保護蓋通過卡扣結(jié)構(gòu)與電池中蓋卡合，取代原來的密封膠粘合，裝配簡便快捷，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明電池槽與電池中蓋的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明保護蓋反面立體結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括電池槽1、電池中蓋2和護蓋板3，所述電池槽1上開口通過環(huán)氧樹脂膠水或熱封配合連接電池中蓋2，所述電池中蓋2長側(cè)面前側(cè)兩端設(shè)有低于電池中蓋表面的臺階面26，兩端臺階面26上對稱設(shè)有端子槽27，端子槽27內(nèi)設(shè)有鉛套271和端子定位槽272，電池中蓋2中間設(shè)有一條排氣槽21，排氣槽21內(nèi)設(shè)有若干排氣孔22，排氣槽21側(cè)壁底部設(shè)有溢水孔23，排氣槽21側(cè)壁外周環(huán)設(shè)有溢水槽24，溢水槽24與電池中蓋2短側(cè)面交匯處設(shè)有缺口25；所述防護蓋3四周設(shè)有一周凸臺31，凸臺31內(nèi)壁上設(shè)有若干與電池中蓋的溢水孔23卡合的卡臺32，所述卡臺32上端設(shè)有導(dǎo)向斜坡33。

所述電池中蓋兩端臺階面26上對稱設(shè)置的端子槽27呈八字形，兩端子槽27中心線夾角角為5°-60°。所述電池中蓋的長側(cè)面兩側(cè)設(shè)有提手槽28，提手槽28上壁設(shè)有穿繩孔29，提手孔29內(nèi)設(shè)有加強筋291。

所述電池槽1側(cè)面設(shè)有若干條散熱凹槽11。