[發(fā)明專利]后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410123327.8 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN103862150A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇春峰;金宇 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/32 | 分類號: | B23K9/32;B23K9/173 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務(wù)所 13113 | 代理人: | 張紅衛(wèi);左燕生 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車架 橫向 穩(wěn)定 安裝 支架 焊接 定位 夾緊 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),包括定位夾緊單元,其特征在于:所述定位夾緊單元包括基準(zhǔn)臺,基準(zhǔn)臺上方自由落置有缸體可沿基準(zhǔn)臺水平向滑動(dòng)的氣缸,氣缸的伸縮桿水平向伸縮,以氣缸的缸體與伸縮桿的相對位置為內(nèi)、外,定位夾緊單元還包括因氣缸的水平移動(dòng)而于軸向移動(dòng)的內(nèi)卡爪、外卡爪,內(nèi)卡爪與外卡爪分別與缸體、伸縮桿相固聯(lián),二者不同時(shí)水平移動(dòng);
基準(zhǔn)臺上設(shè)有用于使工件呈長度方向與伸縮桿的延伸方向相同地定位于基準(zhǔn)臺下方而限制工件移動(dòng)的限位件,外卡爪與限位件間的距離足以使伸縮桿自伸出極限狀態(tài)收縮過程中因外卡爪接觸到工件的外邊緣而停止動(dòng)作,此時(shí)氣缸仍處于工作狀態(tài),缸體相對基準(zhǔn)臺自內(nèi)向外運(yùn)動(dòng);內(nèi)卡爪與限位件間的跟離,足以使缸體相對基準(zhǔn)臺自內(nèi)向外運(yùn)動(dòng)時(shí)因內(nèi)卡爪與工件的內(nèi)邊緣相觸而停止動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述基準(zhǔn)臺上相應(yīng)于定位工件的位置,內(nèi)置有磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述基準(zhǔn)臺的外側(cè)部位帶有內(nèi)外相隔的上下通透的兩個(gè)卡爪導(dǎo)向槽,即基準(zhǔn)臺的外部的俯視結(jié)構(gòu)為“傾置的日”字型;外卡爪固定設(shè)于伸縮桿的外端并向下延伸而將下端伸入外卡爪導(dǎo)向槽并可于外卡爪導(dǎo)向槽內(nèi)水平滑動(dòng),內(nèi)卡爪具有向下延伸并伸入內(nèi)卡爪導(dǎo)向槽內(nèi)的卡件端,卡件端可于內(nèi)卡爪導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng),內(nèi)卡爪、外卡爪分別位于限位件、定位于限位件上的工件的兩側(cè);內(nèi)卡爪、外卡爪于與伸縮桿相垂直的平面上的投影,分別與工件的內(nèi)端、外端于所述平面上的投影有重疊區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:伸縮桿的外桿端固聯(lián)共軸線的芯軸,芯軸的軸徑大于伸縮桿的桿徑,芯軸的外軸端固聯(lián)外卡爪,外卡爪的主視結(jié)構(gòu)呈靴狀,其上部與芯軸固聯(lián),下部帶有低于卡爪導(dǎo)向槽的向內(nèi)、向下彎拐的外爪,外爪限位于外卡爪導(dǎo)向槽內(nèi);
伸縮桿與芯軸的外周套裝有內(nèi)導(dǎo)向套,該內(nèi)導(dǎo)向套與芯軸間為間隙、軸向滑動(dòng)配合;芯軸的內(nèi)端還外套有與它過盈配合的浮動(dòng)軸套,該浮動(dòng)軸套的內(nèi)端與缸體固聯(lián),內(nèi)卡爪固聯(lián)于浮動(dòng)軸套的外端,內(nèi)卡爪為與外卡爪左右對稱的結(jié)構(gòu),即內(nèi)卡爪亦呈靴狀,其上部與浮動(dòng)軸套固聯(lián),其下部帶有低于卡爪導(dǎo)向槽的向外、向下彎拐的內(nèi)爪,內(nèi)爪限位于內(nèi)卡爪導(dǎo)向槽內(nèi);浮動(dòng)軸套外還套裝有與它間隙配合且與基準(zhǔn)臺過盈配合的外導(dǎo)向套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位夾緊單元還包括通過固設(shè)于基準(zhǔn)臺上的安裝支架定位于基準(zhǔn)臺下方相應(yīng)于工件內(nèi)端內(nèi)方的用于檢測工件有無的檢測開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位件為一對上下穿過基準(zhǔn)臺的螺栓螺母組件,該螺栓螺母組件與工件上的螺母過孔相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位夾緊單元還配有四面結(jié)構(gòu)的防塵罩,包括頂面、外面及兩側(cè)面,該防塵罩長度上起自外導(dǎo)向套止于外卡爪導(dǎo)向槽外邊緣,高度上起自基準(zhǔn)臺外邊緣頂部止于外導(dǎo)向套頂部所在高度上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1—7中任一項(xiàng)所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位夾緊單元有兩套,它們相對于沿伸縮桿延伸方向的豎向平面對稱。
9.根據(jù)權(quán)利要求4、7中任一項(xiàng)所述的后副車架后橫向穩(wěn)定桿安裝支架焊接用定位夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)導(dǎo)向套、外導(dǎo)向套為銅質(zhì)耐磨、免潤滑結(jié)構(gòu)。
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