[發明專利]帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法在審
| 申請號: | 201410122802.X | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103862621A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李金國;張仙富;朱義發 | 申請(專利權)人: | 上海幸福摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/14 | 分類號: | B29C45/14;B29C45/73;B29B13/02;B29C45/17 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 金屬 機油 塑料件 生產 方法 | ||
技術領域
本發明涉及機油泵塑料件生產技術領域,特別是涉及一種帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法。
背景技術
生產汽車機油泵時,需要很多帶有金屬嵌件的塑料件,該些塑料件一般作為運動功能件使用。該些塑料件使用的塑料材料分別是:德國BASF的聚醚砜KR4113,PESU-(CF10+C10+PTFE10)和德國LEHVOSS公司的聚醚砜LUVOCOM1100-8549,PES?mit62%(CF、C、PTFE),其特點為剛度高、耐磨性好、耐高溫、耐腐蝕,但制造工藝復雜,尤其是將鋼件作為嵌件,兩種不同屬性的材料組合在一起注塑、金加工,具有相當的難度。若控制不當,帶嵌件的注塑件極易在其內壁產生縮松、氣泡,甚至在耐久試驗、高低溫沖擊試驗中發生開裂。因此,需要一種防止開裂及防止產生氣泡的生產帶有金屬嵌件的塑料件的方法。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法,用于解決現有技術中塑料件易開裂的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供一種帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法,其包括以下步驟:
1)將待鑲嵌的金屬嵌件進行脫脂處理;
2)將所述金屬嵌件、所使用注塑模以及所用的塑料粒子分別進行預熱;
3)預熱后,將所述金屬嵌件置入注塑模內,然后注入所述塑料粒子進行注塑,形成內含金屬嵌件的注塑件;
4)對所述注塑件進行回火處理;
5)回火處理后,進行車削、磨削機加工,最終形成所述帶有金屬嵌件的塑料件。
優選的,對步驟5)所形成的所述塑料件表面進行涂油脂防水處理。
優選的,在對步驟2)中的所述塑料粒子預熱前,先對所述塑料粒子進行烘干處理。
優選的,預熱后的所述金屬嵌件溫度控制在100℃至180℃之間;預熱后的所述注塑模溫度控制在120℃至200℃之間;預熱后的所述塑料粒子溫度控制在100℃至150℃之間。
優選的,所述注塑模為熱流道模具,在進行注塑時采用熱流道技術對所述塑料粒子進行注塑。
進一步的,在進行步驟3)中的注塑時,控制變成膠流體的所述塑料粒子以相同的流速、壓力以及溫度包容所述金屬嵌件。
如上所述,本發明的帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法,具有以下有益效果:本發明采用在注塑前將金屬嵌件、注塑模以及塑料粒子(即塑料材料)進行預熱,使三者達到一定溫度,降低溫差,以減小冷卻收縮;同時在降低溫差后再進一步采用回火處理來減小應力,這樣就徹底減少了收縮開裂傾向,利用本發明的生產方法生產出的注塑件,經高低溫循環沖擊試驗、耐久試驗均未再次出現開裂失效問題。
附圖說明
圖1顯示為本發明的帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法的流程示意圖。
具體實施方式
以下通過特定的具體實例說明本發明的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點與功效。本發明還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用,本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用,在沒有背離本發明的精神下進行各種修飾或改變。
請參閱圖1。需要說明的是,本實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發明的基本構想,遂圖式中僅顯示與本發明中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制,其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態也可能更為復雜。
如圖1所示,本發明提供一種帶有金屬嵌件的機油泵塑料件生產方法,其包括以下步驟:
1)將待鑲嵌的金屬嵌件進行脫脂處理;
2)將金屬嵌件、所使用注塑模以及所用的塑料粒子分別進行預熱;預熱后,金屬嵌件溫度控制在100℃至180℃之間;注塑模溫度控制在120℃至200℃之間;所述塑料粒子溫度控制在100℃至150℃之間;
3)預熱后,將金屬嵌件置入注塑模內,然后注入塑料粒子進行注塑,形成內含金屬嵌件的注塑件;
4)對注塑件進行回火處理;
5)回火處理后,進行車削、磨削機加工,最終形成帶有金屬嵌件的塑料件;
6)檢驗后包裝入庫。
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