[發明專利]一種自動撕皮設備

有效

• 申請號: 201410122770.3
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN103935571A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 徐遠剛
• 申請（專利權）人: 寧波福耀汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65B69/00
• 分類號: B65B69/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本發明涉及PVC撕膜設備制造領域，特別是涉及一種自動撕皮設備。

背景技術

在汽車配件生產前期，原本的材料表面布置有PVC保護層，為了對材料進行加工，就必須去除表面的保護層，而去除保護層通常采用人工去除的方法，這種方法既耗費時間，又耗費人力，而且在去除和加工這段時間內，有可能會對材料產生一些破損，不利于機械的加工，同時去除掉的PVC保護層廢料收集較為困難，會造成工作環境污染。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種自動撕皮設備，結構簡單、操作方便，大大提高了產品的生產效率，同時大大降低了生產成本。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種自動撕皮設備，包括電氣控制柜、撕皮機構和廢料箱，所述的廢料箱上部安裝有底板，所述的底板上并排安裝有電氣控制柜和撕皮機構，所述的撕皮機構包括馬達、支撐架、撕料輪和壓緊輪，所述的支撐架呈冂字形框體狀并安裝在底板中部，所述的支撐架的上橫梁上滑動安裝有導輪固定塊Ⅰ和導輪固定塊Ⅱ，支撐架的上橫梁下方布置有馬達，所述的馬達橫向安裝在底板上，所述的馬達的輸出轉軸上安裝有主動輪，所述的主動輪通過圓皮帶與被動輪相連，所述的被動輪通過被動輪軸與安裝在軸承座上的撕料輪同軸相連，所述的軸承座位于馬達正前方并安裝在底板上，所述的軸承座前方安裝有壓緊架，所述的壓緊架上安裝有與撕料輪相貼的壓緊輪，所述的壓緊架前方安裝有與其相連的氣缸，所述的撕料輪上方布置有導輪Ⅱ，所述的導輪Ⅱ通過兩端的左右導向環左右滑動且轉動安裝在壓緊架上，所述的導輪固定塊Ⅰ豎直安裝有并排的兩個導輪Ⅰ，所述的導輪固定塊Ⅱ橫向安裝有橫向導輪。

所述的支撐架上橫梁上靠近電氣控制柜一側安裝有調壓閥，所述的調壓閥與氣缸相連。

所述的被動輪軸的一端安裝有彈簧固定環，所述的彈簧固定環和被動輪之間的被動輪軸上安裝有彈簧。

所述的主動輪、被動輪和被動輪軸上安裝有防護罩，所述的防護罩呈方形，內部中空，完全包裹住主動輪、被動輪、彈簧、彈簧固定環、被動輪軸和圓皮帶。

所述的電氣控制柜靠近支撐架的側面中部安裝有電磁閥，所述的電磁閥與電氣控制柜的電路控制相連。

所述的馬達靠近主動輪的一端上安裝有馬達固定塊，所述的馬達通過馬達固定塊固定在底板上。

所述的廢料箱底部的四腳上安裝有四個腳輪。

所述的圓皮帶共有兩根且并排布置。

所述的被動輪是惰輪，當拉料阻力大于彈簧給的壓力時，被動輪出現打滑現象，被動輪軸停止轉動，撕料輪停止工作；當拉料阻力小于彈簧給的壓力時，被動輪軸開始轉動，撕料輪旋轉運行。

撕料的速度總是大于廢料處理的速度，當撕料速度過快時，拉料的阻力逐漸變大，此時彈簧對被動輪的壓力不變，直到當拉料阻力大于彈簧給的壓力時，被動輪出現打滑現象，被動輪軸停止轉動，撕料輪停止工作，被動輪打滑的同時，廢料還在處理，且被動輪會往外運動壓縮彈簧，彈簧的壓力增加，而拉料的阻力減少，直到拉料阻力小于彈簧給的壓力，被動輪軸開始轉動，撕料輪開始運行。

有益效果

本發明涉及一種自動撕皮設備，通過在底板上安裝電氣控制柜來控制整個設備的電力系統，通過安裝電磁閥和調壓閥來控制氣缸的閉合和氣缸壓力的大小，通過安裝軸承座和氣缸來控制壓緊輪與撕料輪之間的壓力實現對廢料的清除，通過安裝左右導向環對撕下的廢料進行定位，避免廢料跑偏，通過安裝防護罩來保護馬達免受車間灰塵和廢物的危害，通過安裝彈簧來自動控制撕料的速度和廢料處理速度，通過安裝廢料箱來處理、收集和存放廢料，本設備還具有結構簡單、操作方便，大大提高了產品的生產效率，大大降低了生產成本，同時還便于廢料的收集和存放。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的部分結構示意圖；

圖3是本發明的部分結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。