[發明專利]液壓設備試驗系統

有效

• 申請號: 201410122585.4
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN103939422A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 徐源俊;黃遂;宋延澤;袁旭
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 鄧曉安

技術領域

本發明涉及一種試驗設備，尤其涉及一種工作時會導致液壓油液發熱的液壓設備試驗系統。

背景技術

工程機械的液壓設備的工作介質液壓油通常由于液壓設備的作用導致溫度升高，例如裝載機的變矩器在工作時,其液壓油的溫度通常高于室溫,可達80-90攝氏度。變矩器在設計制造后要通過試驗來驗證變矩器的各項參數。變矩器試驗時其工作環境應與真實工況相同，即用來試驗變矩器的液壓油溫度應升高至正常真實工況時溫度。現有變矩器液壓試驗系統包括變矩器、充滿液壓油的油箱、與油箱相連的散熱器、油泵等，試驗時油泵從油箱內抽取液壓油輸送至變矩器，液壓油經變矩器后再次回到油箱，由于液壓油在變矩器內由于其流動、被剪切等作用，液壓油流經變矩器后溫度會上升，當長時間試驗后，當整個油箱內的液壓油溫度就會高于變矩器真實工況時的液壓油溫度，當溫度高出一定值后，就要通過水冷散熱器或者風冷散熱器對液壓油進行冷卻。但是在試驗開始時，由于液壓油的溫度低于真實工況時的液壓油溫度，因此試驗剛開始一段時間內不能獲取試驗數據。由于液壓油通過變矩器后自然地溫升，這個時間會很長，不僅影響試驗進度，同時也浪費大量驅動試驗設備運行的能源。為了在開始試驗時液壓油的溫升，現有的做法是在油箱內設置電加熱設備，在試驗開始時用電能加熱液壓油，使油溫快速上升到變矩器真實工況時的溫度。這種用電熱絲加熱液壓油的方式中由于電熱絲的表面溫度很高，接觸電熱絲表面的液壓油容易變質，液壓油的變質會影響到整個試驗結果的正確性。

發明內容

本發明的目的在于針對現有液壓液壓試驗系統試驗前準備時間長、電加熱液壓油容易引起液壓油變質的缺點而提供一種試驗前無需加熱、且試驗前準備時間短的、更加節能的液壓設備試驗系統。

本發明的技術方案是這樣實現的：構造一種液壓設備試驗系統，其包工作時會導致其工作液壓油溫度升高的液壓設備、工作泵、用于盛裝液壓油的大小不等的大油箱和小油箱、油溫控制裝置，工作泵通過管路在液壓設備與小油箱之間形成試驗工作油路，油溫控制裝置包括用于測量液壓設備工作液壓油的油溫測溫器、循環泵以及接受測溫器油溫信息并以此控制循環泵工作與否的控制器，循環泵通過管路在大油箱與小油箱之間形成降溫循環油路，當測溫器的測得值高于試驗設定值時控制器控制循環泵工作將大油箱內的低溫液壓油輸送至小油箱置換并混合小油箱內的高溫液壓油直至液壓設備工作液壓油油溫低于試驗設定值。在本發明中,在試驗開始時,工作泵將小油箱內的液壓油輸送至液壓設備，使液壓設備利用液壓油模擬真實工況運轉以獲取液壓設備的性能參數,經過液壓設備后再回到小油箱,此過程由于液壓設備的作用導致液壓油溫度升高,由于小油箱內的液壓油較少,所以小油箱內的液壓油溫度升高很快,能夠在短時間內升高到液壓設備真實工況下的溫度,及早進入能夠記錄試驗數據的有效試驗階段。隨著試驗的進行，小油箱內的溫度越來越高，當測溫器測到液壓設備的內工作的液壓油油溫高于設定值、也即超過液壓設備正常真實工況時的油溫時，循環泵將大油箱內的低溫液壓油泵送至小油箱內，小油箱內的高溫液壓油則流到大油箱的置換循環，小油箱內由于有低溫液壓油的加入混合，所以可降低小油箱內液壓油的溫度，使其符合液壓設備正常真實工況下的油溫，使測得的試驗數據真實準確，而大油箱內由于有足夠的液壓油，可以通過自然散熱冷卻而保持較低的溫度，充當小油箱內高溫液壓油的低溫冷卻劑，當小油箱內液壓油的溫度降低也即液壓設備正常真實工況時的油溫范圍降低到設定值時，循環泵停止泵油工作。在本發明中，試驗之前無需額外用電熱絲將液壓油加熱即可快速升高油溫進入有效試驗階段，隨著試驗的進行，也不需要額外的散熱器對液壓油進行降溫。

在本發明液壓設備試驗系統中，大油箱和小油箱是在一個箱體內設置隔板隔開形成，這可使得大小油箱緊湊，容易制造，并且大小油箱之間的管路短，便于大小油箱之間的冷熱液壓油循環交換。

在本發明液壓設備試驗系統中，隔板頂部的高度低于小油箱四側壁的高度。循環泵的吸油口位于所述大油箱內,其出油口位于小油箱內,小油箱內的液壓油從隔板頂部溢流進大油箱。循環泵將大油箱內的冷液壓油泵向小油箱，可以保證小油箱內有足夠的液壓油供液壓設備正常試驗，避免從小油箱內向大油箱內泵油時容易引起的小油箱內液壓油不足液壓設備正常工作的情況出現。

在本發明液壓設備試驗系統中，測溫器設置在液壓設備的液壓油出口處和/或液壓設備的液壓油入口處以獲取液壓設備的工作液壓油的油溫。

在上述發明中，液壓設備可以是變矩器、工程機械上使用的液力換擋的變速箱、液壓泵、液壓馬達中的一種。