[發(fā)明專利]雙槽式防墜器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410121978.3
• 申請日: 2014-03-29
• 公開（公告）號: CN104027906A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 劉峰;黃宗澤;王維明
• 申請（專利權）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)山西省電力公司太原供電公司
• 主分類號: A62B35/00
• 分類號: A62B35/00
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本發(fā)明涉及防墜落安全裝置技術領域，適用于電力、化工、建筑等系統(tǒng)的高空及高架作業(yè)，具體是一種。

背景技術

電力、化工、建筑等系統(tǒng)中經(jīng)常會有高空作業(yè)，為了確保作業(yè)人員的生命安全，必須有可靠地防墜落裝置。防墜落裝置是用于高空作業(yè)人員在攀登、高空移動、高空作業(yè)等情況時防止墜落餓一種安全系統(tǒng)，給作業(yè)人員增加了一道安全的保障。而防墜器又是防墜落裝置中最重要的一個部件，現(xiàn)有的防墜器在結構上只有一個槽道，該槽道內(nèi)還設置有制動裝置，制動裝置的作用主要體現(xiàn)在在縱向軌道上的制動，當防墜器在橫向軌道上滑動時，制動裝置的制動作用不僅沒用，而且還會影響防墜器在橫向軌道上的滑動，會對高空作業(yè)人員的作業(yè)造成影響，甚至使其分心從而造成墜落事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題，而提供一種新型結構的雙槽式防墜器。

本發(fā)明是通過如下技術方案實現(xiàn)的：

一種雙槽式防墜器，包括座體和鉸接在座體上的拐臂，座體上開設有供防墜軌道穿過的主通槽和副通槽（座體的底面開設有與主通槽相通的卡口，座體的側(cè)表面開設有與副通槽相通的卡口，卡口用于卡接防墜軌道）；拐臂的中部通過聯(lián)接銷鉸接在座體上且拐臂的頭部伸入到座體的主通槽內(nèi)，拐臂的頭部為凸輪形或偏心輪形，拐臂的尾部設有安全帶孔；拐臂和座體之間通過聯(lián)接銷設有能使拐臂頭部與主通槽內(nèi)的防墜軌道保持接觸狀態(tài)的扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧安裝在聯(lián)接銷上。其中，防墜器座體上的主通槽供縱向軌道使用，座體上的副通槽供橫向軌道使用。

具體使用時，將安全帶一端系在作業(yè)人員身體上、另一端系在防墜器的安全帶孔內(nèi)，當作業(yè)人員由塔腳向上攀爬時，縱向軌道的最下端穿入到防墜器的主通槽內(nèi)，防墜器在作業(yè)人員的帶動下向上運行，防墜器的主通槽在縱向軌道上運行；在作業(yè)人員拉力的作用下，防墜器的拐臂頭部是離開縱向軌道的，這樣防墜器就能輕松的在縱向軌道上滑行，作業(yè)人員發(fā)生墜落時，防墜器的拐臂頭部在作業(yè)人員重力和扭轉(zhuǎn)彈簧的共同作用下迅速卡固在縱向軌道上實現(xiàn)鎖止，起到鎖止保護；當作業(yè)人員要到橫擔上時要水平移位，此時將防墜器滑動至換軌器的換軌導軌塊上，旋轉(zhuǎn)換軌導軌塊成水平方向，使得防墜器的副通槽對準橫向軌道，然后作業(yè)人員拉動防墜器，防墜器的副通槽就穿入到橫向軌道上了，防墜器在作業(yè)人員的帶動下可向左或向右兩個方向自由運行，因為防墜器的副通槽內(nèi)沒有拐臂，所以防墜器可以輕松在橫向軌道上滑行，當作業(yè)人員墜落時，防墜器會死死的卡在橫向軌道上的，防止作業(yè)人員的墜落。作業(yè)人員由塔頂返回地面過程中，防墜器依靠自身的重力向下運行，發(fā)生墜落時，防墜器的拐臂由于動力方向改變，拐臂瞬間緊緊鎖定在縱向軌道上，阻止墜落事件的發(fā)生。

進一步地，座體上位于主通槽兩端槽口的頂部位置分別安裝有可在防墜軌道上滾動的滾輪。防墜器上設置滾輪減小了防墜器在軌道上滑動時的摩擦力，使其滑動更容易。

本發(fā)明裝置結構簡單、設計新穎，雙槽道的設計使其結構更加合理，使得該裝置在橫向軌道上滑行時更容易、更暢通無阻，對高空作業(yè)人員的作業(yè)不會造成影響，能使其更安心地作業(yè)，從而保證了作業(yè)人員的安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明裝置的結構示意圖。

圖中：1-座體、2-拐臂、3-主通槽、4-副通槽、5-聯(lián)接銷、6-安全帶孔、7-滾輪。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明作進一步地描述：

如圖1所示，一種雙槽式防墜器，包括座體1和鉸接在座體1上的拐臂2，座體1上開設有供防墜軌道穿過的主通槽3和副通槽4；拐臂2的中部通過聯(lián)接銷5鉸接在座體1上且拐臂2的頭部伸入到座體1的主通槽3內(nèi)，拐臂2的頭部為凸輪形或偏心輪形，拐臂2的尾部設有安全帶孔6；拐臂2和座體1之間通過聯(lián)接銷5設有能使拐臂2頭部與主通槽3內(nèi)的防墜軌道保持接觸狀態(tài)的扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧安裝在聯(lián)接銷5上。

具體實施時，座體1上位于主通槽3兩端槽口的頂部位置分別安裝有可在防墜軌道上滾動的滾輪7。