[發明專利]車庫門用射頻遙控系統及方法

無效

• 申請號: 201410121786.2
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN103955971A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 張本月
• 申請（專利權）人: 安徽蕪湖福安居實業有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術領域：

????本發明涉及射頻識別技術領域，具體地說是一種能夠方便準確的控制車庫門上升下降，進而完成車庫門開閉的車庫門用射頻遙控系統及方法。

背景技術：

????遙控技術能夠實現對被控目標的遠程非接觸式控制，在工業控制、生活家電等領域得到了越來越多的應用。其中在家用電器方面的應用多采用紅外技術實現，其簡單、低廉，在短距離內能夠實現遙控目的，但由于其只能直線傳送，而且傳輸能量較低，無法穿透墻體等遮擋物，因此無法被應用在遠距離和多干擾環境下。

????隨著社會的發展和科技進步，越來越多的私家車進入人們的日常生活，進而在住宅以及工作區域建設了相應的配套車庫，由于車庫用于存放車輛，車庫門的安全管理是重中之重。車庫門一般包括門板、軌道和牽引機構，門板通過滑動機構與軌道相連接，并在前因機構的帶動下，沿軌道升降，完成車庫門的開閉。目前車庫門的開閉大都通過機械式開關控制實現，當車輛駛入時，通過人工打開車庫門開關案件打開車庫門，這種情況導致車輛駛入或駛出，需要人工開關車庫，給人們的出行帶來不便。

發明內容：

????本發明針對現有技術中存在的缺點和不足，提出一種結構合理、使用簡便，能夠實現對車庫門遠程開關控制，工作準確可靠的車庫門用射頻遙控系統及方法。

????本發明可以通過以下措施達到：

一種車庫門用射頻遙控系統，包括與牽引機構相連接的控制器，以及與控制器經射頻信號相連接的遙控器，其中牽引機構中設有電動機，其特征在于控制器中設有射頻信號處理單元和控制單元，其中控制單元設有微處理器，分別與微處理器相連接的存儲器、電源電路、時鐘電路，射頻信號處理單元設有收發及調制解調電路、功率放大電路、線性放大電路、射頻天線，其中收發及調制解調電路的輸出端與功率放大電路相連接，線性放大電路的輸出端與收發及調制解調電路的射頻信號輸入端相連接，線性放大電路的輸入端和功率放大電路的輸出端均與射頻天線相連接，收發及調制解調電路的控制端與控制單元中的微處理器相連接。

?????本發明中射頻信號處理單元中的收發及調制解調電路設有用于生成本地震蕩信號的晶振、與晶振相連接的頻率合成電路、與頻率合成電路輸出端相連接的放大電路，其中放大電路的一路輸出與調制電路相連接，另一路輸出經相位偏移電路處理后送入解調電路，調制電路的信號輸入端與DAC模塊相連接以獲取微處理器處理后的讀寫命令，調制電路將讀寫命令調制到相應頻段后，將調制后信號送入功率放大電路，送入射頻天線送出，接收解調電路的輸入端與射頻天線相連接，接收并解調射頻天線收到的信息。

本發明控制器中還設有與微處理器相連接的電動機驅動控制電路，電動機驅動控制電路的輸出端與牽引機構的電動機相連接。

本發明中牽引機構內的電動機設有能夠根據電動機輸出軸轉動向外輸出脈沖信號的霍爾電路，霍爾電路的輸出端與控制器中微處理器的脈沖采樣信號輸入端相連接，微處理器中設有比對模塊、與比對模塊輸出端相連接的判決模塊、與判決模塊輸出端相連接的電動機正/反轉控制信號輸出模塊，其中電動機正/反轉控制信號輸出模塊與電動機驅動控制電路相連接。

????本發明中遙控器設有遙控控制單元和射頻信號處理單元以及與遙控控制單元相連接的控制按鍵，其中遙控控制單元包括微處理器、與微處理器相連接的存儲器、與微處理器相連接的電源電路，射頻信號處理單元包括收發及調制解調電路、功率放大電路、線性放大電路、射頻天線，其中收發及調制解調電路的輸出端與功率放大電路相連接，線性放大電路的輸出端與收發及調制解調電路的射頻信號輸入端相連接，線性放大電路的輸入端和功率放大電路的輸出端均與射頻天線相連接，收發及調制解調電路的控制端與控制單元中的微處理器相連接。

一種車庫門用射頻遙控方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟1：使用者通過遙控器中的控制按鍵向遙控器中遙控控制單元輸入控制信息；

步驟2：遙控控制單元對控制信息進行編碼，并控制射頻信號處理單元對編碼后信息進行調制；

步驟3：遙控控制單元控制射頻信號處理單元對調制后信號進行發送，使其經射頻天線送出；

步驟4：車庫門控制器端的射頻天線接收遙控器發送的信息，并通過解調電路對接收信息進行解調；

步驟5：車庫門控制器端的控制單元對解調后的數據進行解碼，獲得遙控器發送的控制信息；