[發(fā)明專利]一種電動(dòng)中滑門線束支架

有效

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• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN103872634B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牟亮
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): H02G11/00
• 分類號(hào): H02G11/00;H02G3/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,吉海蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車配件領(lǐng)域，具體是指滑動(dòng)門中的一種電動(dòng)中滑門線束支架。

背景技術(shù)

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車電氣功能的要求越來越高，MPV帶電動(dòng)中滑門已經(jīng)成為了發(fā)展的趨勢。然而在帶有電動(dòng)中滑門的MPV車型設(shè)計(jì)上，如何將中滑門線束與車身線束連接起來；怎樣布置中滑門線束讓相對運(yùn)動(dòng)的中滑門與車身不會(huì)對線束產(chǎn)生拉扯；在中滑門關(guān)閉時(shí)，如何將中滑門與車身連接線收縮起來；在中滑門打開時(shí)，如何將連接線釋放出來，成為在電動(dòng)中滑門線束設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)難題。

為了解決這一技術(shù)問題，同時(shí)保證方案設(shè)計(jì)的可行性及操作的方便性，需要設(shè)計(jì)一種電動(dòng)中滑門線束固定支架，固定在中滑門上，起到在中滑門運(yùn)動(dòng)過程中儲(chǔ)存與釋放線束同時(shí)又固定線束的作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決中滑門線束與車身線束的連接問題，提供了一種電動(dòng)中滑門線束固定支架，固定在中滑門上，起到在滑門運(yùn)動(dòng)過程中儲(chǔ)存與釋放線束同時(shí)又固定線束的作用。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種電動(dòng)中滑門線束支架，由底板與蓋板兩部分；底板與蓋板之間形成的空腔用于容納線束；所述底板的邊緣與蓋板的邊緣設(shè)置有至少兩個(gè)以上能夠相互配合的卡接部，實(shí)現(xiàn)底板與蓋板的固定連接；

所述底板包括有弧形本體及與弧形本體的弦邊一體的線束導(dǎo)軌；

所述線束導(dǎo)軌為近似四分之一圓弧結(jié)構(gòu)；

所述弧形本體上設(shè)置有儲(chǔ)線室內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)；所述弧形本體的邊緣處分別設(shè)置有從一邊向另一邊延伸但不重合的凸起結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)凸起結(jié)構(gòu)的相遇部分形成凹槽，所述凹槽內(nèi)用于放置線束；并在凹槽上設(shè)置有出線口；

所述底板上設(shè)置有三個(gè)固定孔用于同滑門內(nèi)鈑金固定。

所述蓋板與弧形本體卡接后形成儲(chǔ)線室，但是蓋板不與線束導(dǎo)軌組成封閉空間。

所述底板上設(shè)置有至少一個(gè)插件固定點(diǎn)，所述插件固定點(diǎn)與線束連接。

所述底板上設(shè)置有兩個(gè)固定口，通過卡扣將線束支架固定在滑門內(nèi)鈑金上。

所述儲(chǔ)線室內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)為一在弧形本體上的開口，并延開口的邊緣向儲(chǔ)線室內(nèi)方向延伸的延伸部結(jié)構(gòu)。

所述儲(chǔ)線室內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)置于弧形本體的左側(cè)近線束進(jìn)入凹槽端，與線束從線束導(dǎo)軌拉出端相對。

所述線束支架為塑料件。

本發(fā)明的有益效果是：

1、將車身與中滑門通過活動(dòng)線束連接起來，解決了中滑門與車身相對運(yùn)動(dòng)時(shí)線束的拉扯、線束的收縮與釋放難題。

2、固定該支架使用螺栓和卡扣固定，裝配方便，提高裝配效率。

3、線束通過支架內(nèi)部，對線束起到一定的保護(hù)作用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的線束支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的線束支架底板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制。

如圖1所示，一種電動(dòng)中滑門線束支架，通過三個(gè)螺栓固定點(diǎn)（1、14、20），使用90105-N0031螺栓和通過安裝固定點(diǎn)（5、22）使用90467-10161卡扣，將塑料支架固定在中滑門內(nèi)鈑金上面，使用五點(diǎn)固定，固定更牢固。三個(gè)插件固定點(diǎn)（6、8、15）與線束連接，中滑門線束從線束導(dǎo)軌25處進(jìn)入支架內(nèi)部，再從出線口（9、13）處出來接到各用電器上。

線束支架，由底板與蓋板兩部分組成；底板與蓋板之間形成的空腔用于容納線束；所述底板的邊緣與蓋板的邊緣設(shè)置有至少兩個(gè)以上能夠相互配合的卡接部，實(shí)現(xiàn)底板與蓋板的固定連接；在本申請中，線束支架為塑料件，線束支架的本體是由底板和蓋板兩部分組成，通過自身的配合結(jié)構(gòu)（2、3、4、7、10、11、12、16、17、18、19、21、23、24）直接卡接，線束儲(chǔ)存與固定在塑料支架內(nèi)部。

所述底板包括有弧形本體及與弧形本體的弦邊一體的線束導(dǎo)軌；所述線束導(dǎo)軌為近似四分之一圓弧結(jié)構(gòu)，在線束被拉出時(shí)，線束通過線束導(dǎo)軌，防止出現(xiàn)線束卡住現(xiàn)象，在線束導(dǎo)軌的線束拉出的相對一端為封擋結(jié)構(gòu)，用于防止導(dǎo)線從該端穿出。

所述弧形本體上設(shè)置有儲(chǔ)線室內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)；所述弧形本體的邊緣處分別設(shè)置有從一邊向另一邊延伸但不重合的凸起結(jié)構(gòu)；所述兩個(gè)凸起結(jié)構(gòu)的相遇部分形成凹槽，所述凹槽內(nèi)用于放置線束；并在凹槽上設(shè)置有出線口；

所述蓋板與弧形本體卡接后形成儲(chǔ)線室，但是蓋板不與線束導(dǎo)軌組成封閉空間。

所述底板上設(shè)置有兩個(gè)固定口，通過卡扣將線束支架固定在滑門內(nèi)鈑金上。