[發明專利]一種可用于生態景觀浮島的錨定裝置

有效

• 申請號: 201410118784.8
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN103832550A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 朱蕾
• 申請（專利權）人: 朱蕾
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種錨定裝置，尤其涉及一種可用于生態景觀浮島的錨定裝置，所屬分類為“E02B3/20?海岸、海港或其他固定海洋結構物的航運設備，例如系纜柱”。

背景技術

????采用生態技術對河道湖泊進行水質恢復是一種經濟有效的方法，目前在發達國家和國內經濟發達地區已經被廣泛應用。生態技術主要指人工濕地、生態浮島等，是促進包括微生物、水生植物、水生動物等組成的水體生態平衡恢復的技術。城鎮河道、湖泊和水庫受用地和水位變化的影響，人工濕地技術的應用受到限制。而人工生態浮島技術，不受水位變化的限制，可以直接布置在水面上，維護管理方便。

???現有的生態景觀浮島缺乏可以自動適應水面高度的錨定裝置，尤其在深水區，現有的錨定裝置都比較死板、簡陋，水面降低時可能出現橫向亂飄，影響原有布局，特別影響視覺效果，而且現有技術不方便在深水區施工。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種可用于生態景觀浮島的錨定裝置，它的安裝簡單、具有自動適應水面高度功能，且能夠避免水位下降后在水面橫向飄動。

本發明具有如下技術內容。

技術內容1：一種可用于生態景觀浮島的錨定裝置，其特征在于：由主錨（8）、錨鏈（5）、滑輪（3）、副錨（2）構成；副錨（2）具有防打結孔（20），防打結孔（20）內具有齒（21），齒（21）的橫截面尺寸小于錨鏈（5）的鏈孔（50）；主錨（8）與錨鏈（5）一端相連，錨鏈（5）穿過防打結孔（20），又穿過滑輪（3），最后連接到副錨（2）重心軸上。

技術內容2：如技術內容1所述的副錨（2）為重力錨。

技術內容3：如技術內容1所述的防打結孔（20）的中心軸與副錨（2）的重心軸平行或接近于平行。

?

技術內容說明及其有益效果。

技術內容說明1：如技術內容1所述，本發明的主要原理是利用重力與滑輪原理來調節生態景觀浮島（1）的升降，在生態景觀浮島（1）位于滑輪（3）正上方的情況下，副錨（2）的會在重力作用下將主錨（8）一側的錨鏈（5）長度調整為水深；本發明主要利用防打結孔（20）使得錨鏈（5）尾端閉合，減少打結的可能，而且下有副錨（2）為提供向下的拉力（重力），上有浮體提供向上的拉力（浮力），可把錨鏈（5）拉直，故難以打結；本發明主要利用齒（21）防止生態景觀浮島（1）橫飄，當生態景觀浮島（1）受到橫向的力時，主錨（8）一側的錨鏈（5）就會傾斜，而副錨（2）由于重力的作用會傾向于保持垂直,，副錨（2）的齒（21）便會嵌入到錨鏈（5）的鏈孔（50）內，從而阻止錨鏈（5）與滑輪（3）的傳動，也就阻礙了生態景觀浮島（1）的橫向運動；本發明具體實施設計時應盡可能的減小副錨（2）向下運動時齒21脫離鏈孔（50）的難度；由于主錨（8）的作用是提供一個固定點，所以其錨的形式不限，可以根據不同使用環境選取，比如為了減低成本在淺水區可以施用樁錨，在深水區為方便安裝可以施用重力錨，安裝時將錨定裝置的滑輪與浮島連接好，設好鏈長，將錨拋入水中即可，整個過程施工者無需下水；由于齒（21）的主要功能是卡住錨鏈（5），其重要功能為“鎖定”故不對齒的數量進行限制，設計人員在實施本發明時可在自由發揮自由設置齒（21）的數量。

技術內容說明2：根據技術內容說明1可知，技術內容2所述的副錨（2）的主要作用是利用其重力來調節主錨（8）一側錨鏈（5）的長度，所以副錨（2）是重力錨。

技術內容說明3：如技術內容3所述，防打結孔（20）的中心軸與副錨（2）的重心軸平行或接近于平行，目的在于當生態景觀浮島（1）位于滑輪（3）正上方時，錨鏈（5）不會被齒（21）卡住，可以在防打結孔（20）內自如的上下運動，以便實現“自動適應水位變化”的技術效果。

?本發明具有如下幾點創造性：

創造性1：相對現有技術，在浮體下方設置滑輪并利用副錨的重力調節錨鏈的有效長度，這一設計具有一定的創造性，因為這一設計使得浮島只使用一種錨定裝置就使浮島同時具有了“可方便的在深水區施工和可自動適應水深”這相對現有技術‘非顯而易見’的技術效果。

創造性2：相對現有技術，在副錨上設置一個孔并將主錨側錨鏈從其中穿過，以使錨鏈在符合滑輪原理并可調節錨鏈有效長度的情況下構成半閉環從而防止錨鏈打結，這一設計具有一定的創造性，因為這一設計使得浮島的錨定裝置在兼顧可方便的在深水區施工、可自動適應水深兩個技術效果的同時具有“可有效防止錨鏈在水下打結”這一相對現有技術‘非顯而易見’的技術效果。