[發明專利]一種自動防止汽車起霧的控制方法

有效

• 申請號: 201410117492.2
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN103847463A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 陳永久;陳震;呂旭君;馬超明;肖岳強;周積茂
• 申請（專利權）人: 惠州華陽通用電子有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

1.一種自動防止汽車起霧的控制方法，空調系統包括空調控制器及與空調控制器連接的溫濕度采集模塊，控制方法的特征在于，包括：

通過溫濕度采集模塊實時采集車內空氣的車內溫度,車外溫度和車內濕度；

空調控制器根據車內溫度,車外溫度和相對濕度計算出起霧概率F；

空調控制器控制鼓風機、進氣風門、模式風門根據起霧概率F自動除霧。

2.根據權利要求1所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述起霧概率F的計算公式為：

F=[H_RH+C₁-f(T_Incar-T_ambient)]×C₂÷100，

其中，H_RH為車內濕度值，通過車內濕度傳感器測得；

T_Incar為車內溫度值，通過車內溫度傳感器測得；

T_ambient為車外溫度值，通過車外溫度傳感器測得；

f(T_Incar-T_ambient)為通過實驗標定，根據車內、外溫度之差得到的起霧概率函數；C₁和C₂為常數，根據具體車型標定而得。

3.根據權利要求2所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述C₁通用典型值為45，C₂的通用典型值為80。

4.根據權利要求2或3所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述f(T_Incar-T_ambient)為自變量為T_Incar-T_ambient的函數，其對應關系如下：

5.根據權利要求1-3任一項所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述鼓風機根據起霧概率自動除霧的具體步驟為：

根據所述起霧概率,對鼓風機兩端電壓進行補償。

6.根據權利要求5所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述空調控制器連接有存儲模塊，所述存儲模塊存儲有起霧概率與鼓風機兩端的補償電壓的對應關系表。

7.根據權利要求1-3任一項所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述進氣風門根據起霧概率自動除霧的具體步驟為：

設定當前起霧概率為F,外循環的臨界值為L,內循環的閾值為Y，其中L>Y,則：

當F<Y時,啟動內循環；

當F>L時,啟動外循環；

當F介于Y與L二者之間時,使用之前的進氣模式。

8.根據權利要求7所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：當F<L-Y時,允許切換到內循環。

9.根據權利要求1-3任一項所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述模式風門根據起霧概率自動除霧的具體步驟為：

根據所述起霧概率,對模式風門位置進行補償。

10.根據權利要求9所述自動防止汽車起霧的控制方法，其特征在于：所述存儲模塊存儲有起霧概率與模式風門位置的補償位置的對應關系表。