[發明專利]一種用于汽車的聚氯乙烯電纜料及其制備方法有效
| 申請號: | 201410116452.6 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103951902A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 趙兵 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市佳源環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | C08L27/06 | 分類號: | C08L27/06;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K3/34;C08K5/103;C08K3/22;C08K5/098;C08K3/28;C08K3/26;C08K5/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 聚氯乙烯 電纜 料及 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及高分子材料領域,特別是一種用于汽車的聚氯乙烯電纜料及其制備方法。
背景技術
通常汽車電線用聚氯乙烯電纜料生產方法是以聚氯乙烯樹脂為基料,添加增塑劑、穩定劑以及加工助劑,經專用混煉裝置加工而成,雖然可以滿足汽車線生產基本需求,但是存在氣味大、刮磨性能不佳以及加工性能不理想的問題。汽車線由于其使用位置特殊,汽車在運行過程中無法避免線與線之間的互相摩擦,一旦塑料護套磨穿會直接導致短路造成交通事故隱患,此外,汽車車廂是一個較為封閉的空間,車廂中使用的配套物品必須環保無味,對人的身體健康無損傷。綜上所述,汽車線用PVC絕緣料除了必須的電氣性能外,還必須無味、耐刮磨。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于汽車的聚氯乙烯電纜料及其制備方法。
為了實現本發明的目的,本發明通過以下方案實施:
一種用于汽車的聚氯乙烯電纜料,由下列重量份的原料制成:SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸鈣粉20-24、丙酸乙烯酯5-6、環氧硬脂酸辛酯5-7、防焦劑CTP1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3-4、聚異丁烯4-6、異氰酸酯1-2、防老劑OD1-2、助劑6-8;
所述助劑由下列重量份的原料制成:硅藻土10-12、二縮三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化鋅5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交聯劑TAC1-2、葡萄糖酸鋅1-2、硬脂酸鋅1-2、硝酸鎂7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2;制備方法是將硅藻土粉送入煅燒爐中在700-730℃下煅燒3-4小時,取出,送入10-15%鹽酸中浸泡1-2小時,過濾得濾渣,用清水洗滌,烘干,粉碎成200-250目粉末,再將烘干的粉體與二縮三丙二醇二丙烯酸酯、氧化鋅、交聯劑TAC混合,研磨1-2小時,再加入其它剩余成分,混合研磨1-2小時,即得。
本發明所述用于汽車的聚氯乙烯電纜料,由以下具體步驟制成:
(1)將SG-4聚氯乙烯加熱至熔融狀態,加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸鈣粉、丙酸乙烯酯、環氧硬脂酸辛酯、防焦劑CTP、助劑,攪拌捏合15-25分鐘,送入雙螺桿擠出機造粒,得到A料;
(2)將其余剩余成分加熱混合熔融,攪拌7-10分鐘,送入雙螺桿擠出機上熔融擠出造粒,得到B料;
(3)將A、B料混合均勻后,在雙螺桿擠出機上熔融擠出造粒,即得。
本發明的優異效果是:本發明的用于汽車的電纜料能有效降低氣味,同時具有優良的抗拉強度、耐磨性、耐熱性,又有良好的表面和機械性能。
具體實施方式
下面通過具體實例對本發明進行詳細說明。
一種用于汽車的聚氯乙烯電纜料,由下列重量份(公斤)的原料制成:SG-4聚氯乙烯30、偏苯三酸三辛酯12、玫瑰精油0.2、碳酸鈣粉20、丙酸乙烯酯5、環氧硬脂酸辛酯5、防焦劑CTP1、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3、聚異丁烯4、異氰酸酯1、防老劑OD1、助劑6;
所述助劑由下列重量份(公斤)的原料制成:硅藻土10、二縮三丙二醇二丙烯酸酯3、氧化鋅5、玉石粉4、3-氨丙基三甲氧基硅烷2、交聯劑TAC2、葡萄糖酸鋅1、硬脂酸鋅2、硝酸鎂9、丁香油2、玫瑰精油0.1;制備方法是將硅藻土送入煅燒爐中在700-730℃下煅燒3-4小時,取出,送入10-15%鹽酸中浸泡1-2小時,過濾得濾渣,用清水洗滌,烘干,粉碎成200-250目粉末,再將烘干的粉體與二縮三丙二醇二丙烯酸酯、氧化鋅、交聯劑TAC混合,研磨1-2小時,再加入其它剩余成分,混合研磨1-2小時,即得。
本發明所述用于汽車的聚氯乙烯電纜料,由以下具體步驟制成:
(1)將SG-4聚氯乙烯加熱至熔融狀態,加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸鈣粉、丙酸乙烯酯、環氧硬脂酸辛酯、防焦劑CTP、助劑,攪拌捏合15-25分鐘,送入雙螺桿擠出機造粒,得到A料;
(2)將其余剩余成分加熱混合熔融,攪拌7-10分鐘,送入雙螺桿擠出機上熔融擠出造粒,得到B料;
(3)將A、B料混合均勻后,在雙螺桿擠出機上熔融擠出造粒,即得。
對本發明材料進行了性能測試,主要情況如下:
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