[發明專利]通氣部件有效
| 申請號: | 201410116383.9 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN104075007B | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 植村高;矢野陽三 | 申請(專利權)人: | 日東電工株式會社 |
| 主分類號: | F16K24/04 | 分類號: | F16K24/04;F21V31/03;H05K7/20;F16H57/027 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司11219 | 代理人: | 高培培,車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通氣 部件 | ||
技術領域
本發明涉及安裝于殼體的開口的通氣部件。
背景技術
以往,在例如汽車用燈、ECU(Electronic Control Unit:電子控制單元)等汽車電氣元件、OA(辦公自動化)設備、家電產品、醫療設備等中,出于緩和殼體內的壓力變動或對殼體內進行換氣的目的,在收容電子元件、控制基板等的殼體上設置開口,在設有該開口的部分安裝通氣部件。該通氣部件確保殼體的內外的通氣且防止異物向殼體內的侵入。
例如,如圖16所示,專利文獻1中公開了一種安裝于殼體120的開口部121的通氣部件110。通氣部件110具備支承體104、配置在支承體104之上的通氣膜102、覆蓋通氣膜102的蓋部件106、安裝于支承體104與殼體120之間的間隙的密封部件108。支承體104具有基座部111、從基座部111延伸的腳部112。腳部112具有:插入部131,插入開始側通過狹縫132而沿周方向分割成多個,向內周側彈性變形而插入開口部121;以及爪部134,形成于多個插入部131中的一部分插入部131,前端部向外周側突出。爪部134為了使通氣部件110不易從殼體120脫落而與殼體120卡定。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2007-141629號公報
發明內容
在以往的通氣部件中,使插入部向內周側彈性變形而插入并固定于開口部時,有時會在插入部的內周面上產生裂紋(龜裂)。若將產生了裂紋的通氣部件安裝于開口部,則有可能裂紋惡化而插入部的根部分斷裂,通氣部件容易從殼體脫落。
鑒于這種情況,本發明的目的在于提供一種適合防止插入部的根部分的內周面中的裂紋的產生的通氣部件。
即,本發明提供一種通氣部件,能夠安裝于具有需要通氣的內部空間和通氣用的開口部的殼體,其具備:
支承體,具有作為所述內部空間與外部空間之間的通氣路徑的一部分的通氣孔;以及
通氣膜,以在所述外部空間側封閉所述通氣孔的方式配置在所述支承體上,
所述支承體包括:
基座部,支承所述通氣膜;以及
腳部,是用于將所述通氣部件固定于所述殼體的所述開口部的部分,且從所述基座部朝向所述內部空間側延伸,
所述腳部具有:
插入部,插入開始側通過狹縫而沿周方向分割成多個,向內周側彈性變形以插入所述開口部而固定;以及
后退部,以所述插入部的根部分的內周面的端部與外周面的端部之間的部分從假想周方向端面向所述狹縫的相反側后退,且從假想內周面向外周側后退的方式形成,所述假想周方向端面是以包含與所述支承體的中心軸平行且通過所述外周面的端部的第一基準線及所述中心軸的方式假想形成的,所述假想內周面是使所述內周面的端部向所述狹縫側沿周方向假想延長而形成的。
發明效果
根據本發明,通過設置以插入部的根部分的內周面的端部與外周面的端部之間的部分從假想周方向端面向所述狹縫的相反側后退,且從假想內周面向外周側后退的方式形成的后退部,應力不易集中在插入部的根部分的內周面,因此能夠防止插入部的根部分的內周面中的裂紋的產生。
附圖說明
圖1是本發明的實施方式的通氣部件的分解立體圖。
圖2是圖1所示的通氣部件的截面圖。
圖3是圖1所示的支承體的側視圖。
圖4是圖3所示的支承體的后視圖。
圖5是圖3所示的腳部的III-III處的截面圖。
圖6是圖4所示的腳部的IV處的放大圖。
圖7是本發明的變形例的支承體的側視圖。
圖8是圖7所示的支承體的后視圖。
圖9是圖7所示的腳部的VII-VII處的截面圖。
圖10是圖8所示的腳部的VIII處的放大圖。
圖11是以往的支承體的側視圖。
圖12是圖11所示的支承體的后視圖。
圖13是圖11所示的腳部的XI-XI處的截面圖。
圖14是圖12所示的腳部的XII處的放大圖。
圖15是圖1所示的通氣膜的截面圖。
圖16是以往的支承體的截面圖。
具體實施方式
以下,參照附圖對本發明的實施方式進行說明。此外,以下的說明涉及本發明的一例,本發明并不由以下的內容限定。
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