[發(fā)明專利]一種抗拉航空用鎧裝引流電線

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410113818.4
• 申請(qǐng)日: 2014-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103943190A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏振振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)為縣金華電纜材料有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/04
• 分類號(hào): H01B7/04;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/22;H01B7/42;H01B7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電線領(lǐng)域，尤其涉及一種抗拉航空用鎧裝引流電線。

背景技術(shù)

目前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電線電線用量迅速增長(zhǎng)，對(duì)電線的質(zhì)量要求也不斷的提高，比如在航空船舶等領(lǐng)域內(nèi)使用的電線，對(duì)電線的耐高低溫性能、抗壓耐抗拉性、耐酸堿、耐寒耐高溫以及抗氧化性方面要求都特別高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種耐高溫，耐嚴(yán)寒，抗壓抗拉性強(qiáng)的抗拉航空用鎧裝引流電線。

本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種抗拉航空用鎧裝引流電線，它是由控制線芯、氯磺化聚乙烯護(hù)套層、鍍鋅鋼帶鎧裝層、聚四氟乙烯絕緣層以及鎳帶鎧裝護(hù)套層組成，所述控制線芯擠包在氯磺化聚乙烯護(hù)套層內(nèi)部，設(shè)置有四組，所述控制線芯是由作為中間層的鋼絲繩、包裹在鋼絲繩之外的乙丙橡膠絕緣層以及擠包在乙丙橡膠絕緣層之內(nèi)的四組鍍錫鎳導(dǎo)體纜芯組成，所述氯磺化聚乙烯護(hù)套層之外包裹一層鍍鋅鋼帶鎧裝層，所述氯磺化聚乙烯護(hù)套層與鍍鋅鋼帶鎧裝層之間擠包有三根鍍鋅鎳絲引流線。

綜上所述本發(fā)明具有以下有益效果：該種電線耐彎曲性強(qiáng)，散熱效果好，耐高溫，耐酸堿，耐嚴(yán)寒，同時(shí)還具有抗氧化性強(qiáng)，抗壓耐抗拉性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖?1為本發(fā)明橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、控制線芯；11、鋼絲繩；12、乙丙橡膠絕緣層；13、鍍錫鎳導(dǎo)體纜芯；2、氯磺化聚乙烯護(hù)套層；3、鍍鋅鋼帶鎧裝層；4、聚四氟乙烯絕緣層；5、鎳帶鎧裝護(hù)套層；6、鍍鋅鎳絲引流線。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種抗拉航空用鎧裝引流電線，它是由控制線芯1、氯磺化聚乙烯護(hù)套層2、鍍鋅鋼帶鎧裝層3、聚四氟乙烯絕緣層4以及鎳帶鎧裝護(hù)套層5組成，所述控制線芯1擠包在氯磺化聚乙烯護(hù)套層2內(nèi)部，設(shè)置有四組，所述控制線芯1是由作為中間層的鋼絲繩11、包裹在鋼絲繩11之外的乙丙橡膠絕緣層12以及擠包在乙丙橡膠絕緣層12之內(nèi)的四組鍍錫鎳導(dǎo)體纜芯13組成，所述氯磺化聚乙烯護(hù)套層2之外包裹一層鍍鋅鋼帶鎧裝層3，所述氯磺化聚乙烯護(hù)套層2與鍍鋅鋼帶鎧裝層3之間擠包有三根鍍鋅鎳絲引流線6。

以上所述是本發(fā)明實(shí)施例，故凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。