[發明專利]一種液體甲烷加注系統有效
| 申請號: | 201410113573.5 | 申請日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN103867885B | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 王朝;唐斌運;沈繼斌;曹文慶 | 申請(專利權)人: | 西安航天動力試驗技術研究所 |
| 主分類號: | F17C5/02 | 分類號: | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
| 地址: | 710100 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 甲烷 加注 系統 | ||
1.一種液體甲烷加注系統,其特征在于:包括加注單元、試車前單元、 容器單元、增壓排氣單元以及回收排放單元;
加注單元包括甲烷輸送罐車、第一氮氣氣源、系統加注吹氣閥、系統 加注閥;所述甲烷輸送罐車的出口接系統加注閥進口;系統加注吹氣閥的 一端接第一氮氣氣源,另一端接系統加注閥的出口;
試車前單元包括主管路加注閥、汽蝕管、甲烷主閥、發動機吹氣閥、 第二氮氣氣源以及待加注燃料腔;主管路加注閥和汽蝕管的入口分別接系 統加注閥的出口,汽蝕管的出口接甲烷主閥的入口,發動機吹氣閥的入口 接第二氮氣氣源,發動機吹氣閥的出口分別接甲烷主閥的第一出口和待加 注燃料腔;
容器單元包括容器主管路隔離閥、甲烷容器;容器主管路隔離閥的入 口接主管路加注閥出口,容器主管路隔離閥的出口接甲烷容器入口;
增壓排氣單元包括壓力控制單元、高壓預冷支路、排氣支路;
所述壓力控制單元包括測量腔體、壓力繼電器、壓力表、壓力傳感器; 所述壓力繼電器、壓力表和壓力傳感器均安裝在測量腔體上;所述測量腔 體與甲烷容器連接;
所述排氣支路包括容器放氣閥、容器安全閥;容器放氣閥與容器安全 閥的并聯連接,所述排氣支路的一端接甲烷容器的出口,另一端與大氣連 通;
所述高壓預冷支路包括依次設置的高壓氣源、容器增壓閥、孔板以及 增壓氣源總隔離閥;增壓氣源總隔離閥的出口接甲烷容器的入口連接;
回收排放單元包括主管路排液閥、高壓預冷排放閥、低壓預冷排放閥 以及緩沖容器;所述主管路排液閥的入口接入至甲烷容器入口之前,主管 路排液閥的出口接緩沖容器入口;高壓預冷排放閥與低壓預冷排放閥的并 聯連接,所述高壓預冷排放閥與低壓預冷排放閥作為一個整體一端接甲烷 主閥的第二出口,另一端接緩沖容器入口;緩沖容器的出口與大氣連通。
2.根據權利要求1所述的液體甲烷加注系統,其特征在于:所述加注 單元、試車前單元、容器單元、增壓排氣單元以及回收排放單元中均設置 有甲烷濃度實時報警裝置。
3.根據權利要求2所述的液體甲烷加注系統,其特征在于:所述汽蝕 管上并聯有旁通汽蝕管旁通閥。
4.根據權利要求3所述的液體甲烷加注系統,其特征在于:所述主管 路加注閥上并聯有旁通主管路加注旁通閥。
5.根據權利要求4所述的液體甲烷加注系統,其特征在于:所述主管 路排液閥為多個,多個主管路排液閥并聯連接,并且一端與甲烷容器入口 連接,另一端與接入至甲烷容器入口和甲烷主閥之間。
6.根據權利要求1-4任一權利要求所述的液體甲烷加注系統,其特征 在于:所述系統加注閥采用手動截止閥或者氣動截止閥;所述容器放氣閥 為手動截止閥或者氣動截止閥。
7.根據權利要求1-4任一權利要求所述的液體甲烷加注系統,其特征 在于:所述系統加注閥采用手動截止閥和電動截止閥串接組合;所述容器 放氣閥采用手動截止閥和電動截止閥串接組合。
8.根據權利要求1-4任一權利要求所述的液體甲烷加注系統,其特征 在于:所述容器放氣閥采用手動截止閥或者電動截止閥。
9.根據權利要求1-4任一權利要求所述的液體甲烷加注系統,其特征 在于:所述容器放氣閥采用手動截止閥和電動截止閥串接組合。
10.根據權利要求1-4任一權利要求所述的液體甲烷加注系統,其特征 在于:所述容器增壓閥并聯設置有多個且每一個容器增壓閥控制壓力大小 不同。
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