[發明專利]一種車輪氣密檢測機

有效

• 申請號: 201410112927.4
• 申請日: 2014-03-25
• 公開（公告）號: CN103868656A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 薛博文;郭建東;任彥朝;劉偉東;王永寧;朱志華;李昌海
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01M3/08
• 分類號: G01M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種氣密檢測機，具體地說是一種水氣密性檢測機。

背景技術

在鋁合金車輪的生產過程中，對機加工后的車輪檢測其氣密性，是非常重要的工序，如果車輪氣密性不好，在行駛過程中將存在非常大的安全隱患。傳統的檢測氣密性的方法是水氣密檢測和氦氣氣密檢測兩種，而目前所有車輪水氣密機都沒有設居中裝置，操作時只是工人將其放到下密封上，通過肉眼觀察判斷大致將其居中放置；當錐形的上密封壓下時，需要嚴重傾斜后才能將正面壓緊密封，這樣對設備非常不利，長時間使用會嚴重縮短其使用壽命。

發明內容

本發明的目的是要提供一種車輪氣密檢測機，它能夠使車輪自動居中放置到上下密封之間。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種車輪氣密檢測機，由機架、導柱Ⅰ、氣缸Ⅰ、導套Ⅰ、過渡板、水箱、中心柱、升降柱、彈簧、滑套、限位螺釘、軸、平臺、下密封、導向法蘭盤、上密封、上壓板、導柱Ⅱ、導套Ⅱ、氣缸Ⅱ以及氣缸Ⅲ所組成。四個導套Ⅰ固定在過渡板上，與上端固定有水箱的四根導柱Ⅰ相配合；兩個氣缸Ⅲ以及氣缸Ⅰ都固定在過渡板下方；上端安裝有平臺和滑套的中心柱固定在過渡板的上方；下密封安裝在平臺上方；上端安裝有限位螺釘的升降柱外側與滑套配合，內側與軸配合；導向法蘭盤固定在軸的上端；彈簧安裝在軸的下方；上壓板下端固定有上密封，上端固定有四根導柱Ⅱ，四根導柱Ⅱ與固定在機架頂端的四個導套Ⅱ相配合；同樣安裝在機架頂端的氣缸Ⅱ的輸出桿與上壓板鉸接。

實際使用時，先將車輪放到下密封上端，氣缸Ⅰ使升降柱、軸等上升，導向法蘭盤從下方將車輪托起，其頂端的導向部分同時使車輪居中；氣缸Ⅱ通過導柱Ⅱ，使上壓板和上密封壓向車輪正面，同時氣缸Ⅰ使升降柱落下；氣缸Ⅲ通過導柱Ⅰ使水箱升起；從過渡板下方向車輪內部通入一定壓力的壓縮空氣，保壓一定時間，通過觀察是否有氣泡即可判斷氣密性。

本發明在使用中能夠使車輪自動居中放置到上下密封之間，避免了由于車輪放偏時，需要上壓板傾斜才能將其密封，而導致的對設備嚴重磨損；同時具有自動化程度高、工藝先進、性能安全穩定等特點。

附圖說明

圖1是本發明一種車輪氣密檢測機的主視圖。

圖2是本發明一種車輪氣密檢測機的工作視圖。

圖中，1－機架、2－導柱Ⅰ、3－氣缸Ⅰ、4－導套Ⅰ、5－過渡板、6－水箱、7－中心柱、8－升降柱、9－彈簧、10－滑套、11－限位螺釘、12－軸、13－平臺、14－下密封、15－導向法蘭盤、16－上密封、17－上壓板、18－導柱Ⅱ、19－導套Ⅱ、20－氣缸Ⅱ、21－氣缸Ⅲ。

具體實施方式

下面結合附圖說明依據本發明提出的具體裝置的細節和工作情況。

該裝置由機架1、導柱Ⅰ2、氣缸Ⅰ3、導套Ⅰ4、過渡板5、水箱6、中心柱7、升降柱8、彈簧9、滑套10、限位螺釘11、軸12、平臺13、下密封14、導向法蘭盤15、上密封16、上壓板17、導柱Ⅱ18、導套Ⅱ19、氣缸Ⅱ20以及氣缸Ⅲ21所組成。四個導套Ⅰ4固定在過渡板5上，與上端固定有水箱6的四根導柱Ⅰ2相配合；兩個氣缸Ⅲ21以及氣缸Ⅰ3都固定在過渡板5下方；上端安裝有平臺13和滑套10的中心柱7固定在過渡板5的上方；下密封14安裝在平臺13上方；上端安裝有限位螺釘11的升降柱8外側與滑套10配合，內側與軸12配合；導向法蘭盤15固定在軸12的上端；彈簧9安裝在軸12的下方；上壓板17下端固定有上密封16，上端固定有四根導柱Ⅱ18，四根導柱Ⅱ18與固定在機架1頂端的四個導套Ⅱ19相配合；同樣安裝在機架1頂端的氣缸Ⅱ20的輸出桿與上壓板17鉸接。

工作過程中，先將車輪放到下密封14上端，氣缸Ⅰ3使升降柱8、軸12等上升，導向法蘭盤15從下方將車輪托起，其頂端的導向部分同時使車輪居中；氣缸Ⅱ20通過導柱Ⅱ18，使上壓板17和上密封16壓向車輪正面，同時氣缸Ⅰ3使升降柱8落下；氣缸Ⅲ21通過導柱Ⅰ2使水箱6升起；從過渡板5下方向車輪內部通入一定壓力的壓縮空氣，保壓一定時間，通過觀察是否有氣泡即可判斷氣密性。