[發(fā)明專利]基于電力系統(tǒng)高頻載波的變流器測(cè)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410112419.6
• 申請(qǐng)日: 2014-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104950734B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 利思電氣（上海）有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

1.一種基于電力系統(tǒng)高頻載波的變流器測(cè)控系統(tǒng)，其特征在于，包括三相全橋變流器(2)、載波收發(fā)器(4)、控制器(7)、采集傳感器(8)、變流信號(hào)輸出傳感器(9)和AD轉(zhuǎn)換器(10)；所述的三相全橋變流器(2)包括交流側(cè)(1)和直流側(cè)(3)；所述的直流側(cè)(3)包括直流側(cè)正負(fù)極(11)；所述的載波收發(fā)器(4)包括載波接收器(5)和載波發(fā)送器(6)；

所述的變流信號(hào)輸出傳感器(9)與AD轉(zhuǎn)換器(10)連接；所述的載波發(fā)送器(6)分別與直流側(cè)正負(fù)極(11)、采集傳感器(8)和AD轉(zhuǎn)換器(10)連接；所述的采集傳感器(8)與直流側(cè)(3)連接；所述的直流側(cè)正負(fù)極(11)分別與控制器(7)、載波接收器(5)和載波發(fā)送器(6)連接；

所述的直流側(cè)正負(fù)極(11)作為功率開(kāi)關(guān)控制信號(hào)、故障信號(hào)和變流信號(hào)輸出傳感器(9)的輸出信號(hào)的通信媒介；所述的測(cè)控系統(tǒng)功率開(kāi)關(guān)控制信號(hào)采用高頻電力高頻載波收發(fā)器，并通過(guò)變流器直流側(cè)正負(fù)極進(jìn)行傳輸，每個(gè)功率開(kāi)關(guān)上安裝一個(gè)載波接收器，接收控制信號(hào)，同時(shí)將故障信號(hào)通過(guò)載波發(fā)送器經(jīng)直流側(cè)正負(fù)極傳送給控制器，同時(shí)變流信號(hào)輸出傳感器的輸出信號(hào)先經(jīng)AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)同樣通過(guò)載波發(fā)送器傳送到直流側(cè)正負(fù)極上，控制器實(shí)現(xiàn)變流控制還需采集直流側(cè)正負(fù)極電壓，此時(shí)將直流側(cè)采集傳感器連接到載波發(fā)送器上，以載波收發(fā)器作為載波傳輸?shù)闹鹘涌趯?shí)現(xiàn)功率開(kāi)關(guān)控制、故障信號(hào)、輸出電流采樣信號(hào)的收發(fā)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于電力系統(tǒng)高頻載波的變流器測(cè)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的三相全橋變流器(2)為三相全橋整流器或三相全橋逆變器。