[發(fā)明專利]基于機器視覺的汽車組合儀表耐久性能檢測臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410110980.0 | 申請日: | 2014-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN103913190A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王正前;劉萬春;張朝培 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥安達數(shù)控技術(shù)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 機器 視覺 汽車 組合 儀表 耐久 性能 檢測 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車儀表性能檢測設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種基于機器視覺的汽車組合儀表耐久性能檢測臺。
背景技術(shù)
汽車組合儀表性能檢測系統(tǒng)應(yīng)具有裝夾方便,操作方便,數(shù)據(jù)準確等特點。但如何檢測汽車儀表的運行狀態(tài),如何判斷儀表是否滿足設(shè)計要求,是儀表生產(chǎn)廠商,汽車廠和檢測中心的迫切需求。當前,國內(nèi)汽車組合儀表的檢測設(shè)備,通用性差,體積大,而且主要是通過人工觀測的方法來判讀儀表指針的指示值,重復(fù)性差,精確度不高,容易受到個人主觀因素的干擾,具有很大的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種基于機器視覺的汽車組合儀表耐久性能檢測臺。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種基于機器視覺的汽車組合儀表耐久性能檢測臺,其特征在于:包括由計算機系統(tǒng)控制的組合儀表安裝臺架,安裝臺架主要由臺體、圖像捕獲機構(gòu)、夾具部分及相應(yīng)的電線束單元組成;
臺體采用鋁合金型材的矩形框架結(jié)構(gòu),臺體中間通過設(shè)置一個水平的工作臺面而將臺體分成上下兩個腔體,上下兩個腔體側(cè)面均設(shè)置有開合門,所述圖像捕獲機構(gòu)和夾具部分設(shè)置在上腔體內(nèi),其中圖像捕獲機構(gòu)設(shè)置在上腔體的內(nèi)頂部,夾具部分設(shè)置在上腔體的內(nèi)底部;
所述圖像捕獲機構(gòu)包括三維運動平臺,三維運動平臺上端通過固定板安裝在上腔體的內(nèi)頂部,三維運動平臺下端安裝一只攝相機,利用三維運動平臺控制攝相機的位置;
所述夾具部分共包括三組重復(fù)單元,每組均為一個獨立的裝夾機構(gòu),裝夾機構(gòu)包括固定在工作臺面上的固定底板、固定在固定底板上端的可調(diào)支撐板、安裝在可調(diào)支撐板上的儀表安裝角度調(diào)節(jié)板、通過轉(zhuǎn)軸與儀表安裝角度調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動連接的儀表裝夾底板,所述儀表裝夾底板一端設(shè)置有固定端調(diào)節(jié)塊,所述儀表裝夾底板另一端設(shè)置裝夾螺釘,裝夾螺釘前端設(shè)置有尼龍墊,所述轉(zhuǎn)軸一端安裝有指針,所述儀表安裝角度調(diào)節(jié)板上制有與指針配合使用的刻度線。裝夾機構(gòu)具有角度調(diào)節(jié)(0~90°)和指示裝置(分辨率1°),以保證儀表安裝角度。
所述三維運動平臺包括X向電動平移臺、Y向電動平移臺,所述X向電動平移臺設(shè)置在Y向電動平移臺下方,所述X向電動平移臺下端連接Z向電動伸縮架,Z向電動伸縮架下端固定設(shè)置有攝像角度調(diào)節(jié)板,攝像角度調(diào)節(jié)板連接攝像機安裝架,攝像機安裝架上安裝攝像機。
調(diào)焦鏡頭,可方便實現(xiàn)各大小不同的儀表的檢測,利用三維運動平臺控制相機的位置,來實現(xiàn)對整個組合儀表圖像的捕獲,并通過視頻采集卡傳送計算機作相應(yīng)的分析和處理。
所述攝像角度調(diào)節(jié)板上設(shè)置有弧形調(diào)節(jié)孔和弧形分部的刻度線,所述攝像機安裝架的中間位置設(shè)置有指示箭頭。
組合儀表盤固定在裝夾機構(gòu)上,通過裝夾螺釘旋緊,裝夾螺釘前端設(shè)置的尼龍墊與組合儀表盤直接接觸,可以起到保護組合儀表盤的作用。
一種攝像機角度調(diào)節(jié)裝置,固定在三維運動平臺上的攝像角度調(diào)節(jié)板,攝像角度調(diào)節(jié)板下端連接攝像機安裝架,攝像機安裝架上安裝攝像機,所述攝像角度調(diào)節(jié)板上設(shè)置有弧形調(diào)節(jié)孔和弧形分部的刻度線,所述攝像機安裝架的中間位置設(shè)置有指示箭頭,所述攝像角度調(diào)節(jié)板與攝像機安裝架之間通過兩個螺栓連接,其中一個螺栓穿過弧形調(diào)節(jié)孔。調(diào)節(jié)攝像角度時,松開穿過弧形調(diào)節(jié)孔的螺栓,攝像機安裝架即可圍繞另一個螺栓轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。
本申請由計算機控制系統(tǒng)和組合儀表安裝臺架組成實現(xiàn)綜合性能試驗和耐久性試驗兩種功能;計算機系統(tǒng)和控制檢測板卡實現(xiàn)檢測臺的各種試驗動作和檢測,輸出試驗報告。
計算機控制系統(tǒng)
包括工業(yè)控制計算機,程控電源,開關(guān)量輸出卡,儲氣罐,模擬量采集卡,氣壓傳感器,波形發(fā)生卡,程控電阻板。程控電源可以根據(jù)儀表的設(shè)置自動加載試驗電壓;開關(guān)量輸出卡主要控制儀表的點火,照明,氣壓閥和各指示燈信號的通斷;儲氣罐,輸出氣壓到儀表的氣壓表;模擬量采集卡和氣壓傳感器共同配合,可獲取當前儲氣罐的氣壓,可以構(gòu)成氣壓表輸入氣壓的反饋;波形發(fā)生卡可以發(fā)送兩路波形信號分別驅(qū)動儀表的車速和轉(zhuǎn)速表指針的動作,波形的類型、幅值和占空比可以調(diào)整;程控電阻板,與計算機通過串口通訊,控制板上多個繼電器的動作,可以精確模擬油量表、水溫表的信號源,輸出電阻驅(qū)動燃油和水溫表。
電線束單元,提供的電線束可以適合多數(shù)組合儀表的連接安裝,個別種類的組合儀表定制。
本發(fā)明的軟件包括耐久軟件和性能軟件兩部分:
耐久軟件,
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