[發明專利]一種內燃機冷卻液緩蝕劑

在審

• 申請號: 201410107673.7
• 申請日: 2014-03-23
• 公開（公告）號: CN103952706A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 修建東;劉方旭
• 申請（專利權）人: 煙臺恒迪克能源科技有限公司
• 主分類號: C23F11/167
• 分類號: C23F11/167;C23F11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及緩蝕劑應用技術領域，尤指一種內燃機冷卻液的緩蝕劑。???????????????

背景技術

內燃機已經廣泛應用于工業、農業、軍事、交通運輸等許多領域，內燃機工作時，燃油在燃燒室中燃燒放出熱量，燃燒室的瞬時溫度最高可達到2000℃，這些熱量大部分轉化為機械功，一部分隨尾氣排走了，還有一部分傳給了和他相接觸的活塞、活塞環、氣缸套、汽缸蓋和水泵等機件，這部分熱量約占全部熱量的20%～30%。因此，在內燃機工作時，必須對機件進行適當的冷卻，常見的有風冷和水冷兩種系統，風冷系統就是氣缸套和汽缸蓋等的外表有許多薄的散熱片，利用外界的空氣對它們進行直接冷卻，這種風冷系統大多用在小型農用內燃機和小型車用內燃機上；水冷系統就是在氣缸套和汽缸蓋等的周圍做出水套，用水把它們包圍著進行冷卻的系統，燃燒室中的高溫氣體傳給周圍機件的熱量被水帶走，水所攜帶的熱量被散發到周圍環境中。

隨著內燃機的不斷進步和發展，尤其是汽車工業的發展，汽車部件輕型化、內燃機轉速高速化、結構緊湊化，用低密度的鋁合金代替原有部件已成為一種趨勢，國際上對內燃機冷卻液產品不僅在防腐性能上要求苛刻，而且還增加了環保方面的要求，因此，對鋁材的優良防腐保護成為重點，要求不僅對鑄鋁合金和焊錫緩蝕性能優良，而且對鋼、鑄鐵、黃銅、銅的緩蝕防護性能良好，這就需要一種適合該發展要求的內燃機冷卻液緩蝕劑。

發明內容

本發明一種內燃機冷卻液的緩蝕劑，其特征是：采用有機酸鹽型緩蝕劑的復合匹配，使用時緩蝕劑按質量比1：10～15加入的內燃機冷卻液中，實現主要對鑄鋁合金和焊錫的緩蝕，并兼顧對鋼、鑄鐵、黃銅、銅緩蝕防護之目的。

為了實現上述目的，本發明的技術解決方案為：一種內燃機冷卻液的緩蝕劑由亞磷酸酯、三氨基己酸均三嗪鈉鹽、有機一元羧酸、有機二元羧酸、芳基磺酰撐氨基酸、含氮雜環化合物、PH調節劑和去離子水組成，各組分及其質量百分含量為：

亞磷酸酯????????????????????????2～5%

三氨基己酸均三嗪鈉鹽????????????3～5%

有機一元羧酸????????????????????3～6%

有機二元羧酸???????????????????10～15%

含氮雜環化合物??????????????????0.5～2%?

芳基磺酰撐氨基酸?????????????????2～4%

消泡劑???????????????????????????1～2%

PH調節劑??????????????????????20～30%

去離子水??????????????????????????余量

進一步的，所述的有機一元羧酸是庚酸、辛酸、異辛酸和壬酸中的一種或多種，優選庚酸和辛酸；

所述的有機二元羧酸是十一烷二酸、十二烷二酸和十二烯基琥珀酸中的一種或多種；

所述的含氮雜環化合物是苯三唑及其衍生化合物和四氮唑及其衍生化合物中的一種或多種，優選苯三唑、甲基苯三唑、次甲基苯三唑、5-丁基四氮唑、5-辛基四氮唑、5-對苯甲基四氮唑、5-間苯甲基四氮唑；

所述的亞磷酸酯，不僅是優良的鋁材緩蝕劑，而且是硬水的軟化劑。

所述的PH調節劑是堿金屬的氫氧化物、偏硅酸鈉和有機醇胺復合物中的一種或一種以上用純水溶解后，配制而成的溶液。

本發明的制備方法是：在攪拌的條件下，堿金屬的氫氧化物、偏硅酸鈉和有機醇胺溶解到去離子水中，配置成的PH調節劑，取出一部分備用；在攪拌的條件下，向反應釜中加入部分去離子水，依次加入亞磷酸酯、三氨基己酸均三嗪鈉鹽、有機一元羧酸、有機二元羧酸、芳基磺酰撐氨基酸、含氮雜環化合物，待各組分溶解混合均勻后，再加入消泡劑和剩余的去離子水，用PH調節劑調節混合溶液PH值至8.5～9.5，停止攪拌，即可得緩蝕劑產品。

本發明的優點和特點是：采用較高PH值條件下快速溶解亞磷酸酯、有機一元羧酸、有機二元羧酸、芳基磺酰撐氨基酸和含氮雜環化合物，溶解快速，使用時緩蝕劑按質量比1：10～15加入的內燃機冷卻液中，不僅對鑄鋁合金和焊錫緩蝕性能優良，而且對鋼、鑄鐵、黃銅、銅的緩蝕防護性能良好。

具體實施方式

實施例1

一種內燃機冷卻液的緩蝕劑由亞磷酸酯、三氨基己酸均三嗪鈉鹽、辛酸、十一烷二酸、芳基磺酰撐氨基酸、次甲基苯三唑、PH調節劑、消泡劑和去離子水組成，各組分及其質量百分含量為：