[發(fā)明專利]電動(dòng)拖輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410106196.2
• 申請(qǐng)日: 2014-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103832413A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐德海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市海通機(jī)械制造廠
• 主分類號(hào): B60S13/00
• 分類號(hào): B60S13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種拖輪，尤其涉及一種電動(dòng)拖輪。

背景技術(shù)

作為一種常見(jiàn)的拖輪，如支架輪，其用于對(duì)物體進(jìn)行移動(dòng)，這些物體可以是車、房車或船等。支架輪將這些物體支撐在其上，并通過(guò)人力或者額外的牽引力來(lái)推動(dòng)支架輪運(yùn)動(dòng)。如果采用人力驅(qū)動(dòng)的話，則如果物體很重，則人的體力消耗會(huì)非常大，如果是采用額外牽引力的話，則托運(yùn)的成本則會(huì)顯著上升，而且有時(shí)也會(huì)遇到叫不到的麻煩。

為了迫切解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，有必要提出一種改進(jìn)的拖輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、拖載能力強(qiáng)的電動(dòng)拖輪。

本發(fā)明提供一種電動(dòng)拖輪包括殼體、至少部分容納在殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、至少部分容納在殼體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、和用于支撐物體的支撐組件，其中，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)使得電動(dòng)拖輪帶動(dòng)支撐組件上的物體移動(dòng)。

進(jìn)一步地，支撐組件包括升降活動(dòng)套管、旋轉(zhuǎn)固定軸和用于將物體夾持在電動(dòng)拖輪上的夾具，升降活動(dòng)套管上設(shè)置有鎖緊凸圈，夾具包括由柔性材料制成的內(nèi)襯，內(nèi)襯設(shè)置在鎖緊凸圈上。

進(jìn)一步地，電動(dòng)拖輪還包括高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)固定軸上設(shè)置有內(nèi)螺紋，高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括用于帶動(dòng)升降活動(dòng)套管活動(dòng)的調(diào)節(jié)手柄、與調(diào)節(jié)手柄連接的設(shè)置有外螺紋且與旋轉(zhuǎn)固定軸的內(nèi)螺紋嚙合的螺紋桿、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)固定軸上的多個(gè)定位孔和用于將升降活動(dòng)套管鎖緊在旋轉(zhuǎn)固定軸上的鎖緊螺母，其中，通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使得升降活動(dòng)套管選擇性地被鎖緊在多個(gè)定位孔中的任意一個(gè)以便升降活動(dòng)套管相對(duì)于旋轉(zhuǎn)固定軸的位置能夠發(fā)生變化。

進(jìn)一步地，電動(dòng)拖輪還包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向馬達(dá)、相對(duì)于支撐組件轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸、設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸上并與轉(zhuǎn)向軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)的大錐齒輪和設(shè)置在轉(zhuǎn)向馬達(dá)上的小錐齒輪，其中，大錐齒輪與小錐齒輪嚙合，轉(zhuǎn)向馬達(dá)驅(qū)動(dòng)小錐齒輪的旋轉(zhuǎn)使得大錐齒輪連同轉(zhuǎn)向軸一起相對(duì)于支撐組件轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)包括輸出軸，輸出軸上設(shè)置有齒輪，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與齒輪相嚙合的多個(gè)行星輪、與多個(gè)行星輪嚙合的固定內(nèi)齒圈、與多個(gè)行星輪嚙合的活動(dòng)內(nèi)齒圈和用于支撐轉(zhuǎn)動(dòng)輪且與活動(dòng)內(nèi)齒圈固定相連的套管，其中驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)多個(gè)行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)行星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活動(dòng)內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)，套管的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括齒輪箱，多個(gè)行星輪、固定內(nèi)齒圈和活動(dòng)內(nèi)齒圈均設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，多個(gè)行星輪由齒輪箱內(nèi)的支架統(tǒng)一支撐。

套管套設(shè)在輸出軸之外，套管上設(shè)置有連接件，套管通過(guò)連接件與轉(zhuǎn)動(dòng)輪固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和齒輪箱之間。

轉(zhuǎn)動(dòng)輪包括由柔性材料制成的輪胎和設(shè)置在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪支架，套管支撐在轉(zhuǎn)動(dòng)輪支架上，轉(zhuǎn)動(dòng)輪支撐在套管上。

進(jìn)一步地，電動(dòng)拖輪還包括設(shè)置在殼體內(nèi)的連接端子，連接端子與物體的能量源和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)電連接，依靠物體自身的能量源給驅(qū)動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力。

進(jìn)一步地，電動(dòng)拖輪還包括用于控制電動(dòng)拖輪的啟停和轉(zhuǎn)向的遠(yuǎn)程遙控器。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的平面示意圖。

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的平面示意圖。

圖3為圖2中隱去活動(dòng)內(nèi)齒圈33和增加套管34之后的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的平面示意圖。

圖4為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的轉(zhuǎn)動(dòng)輪的平面示意圖。

圖5為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的支撐組件的平面示意圖。

圖6為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的平面示意圖。

圖7為圖6中隱去升降活動(dòng)套管51之后的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的平面示意圖。

圖8為本發(fā)明一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的平面示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D1，揭示了本發(fā)明的一實(shí)施例中的電動(dòng)拖輪，尤其是一種由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)拖輪100。該電動(dòng)拖輪100包括殼體10、至少部分容納在殼體10內(nèi)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20、至少部分容納在殼體10內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30、轉(zhuǎn)動(dòng)輪40、和用于支撐物體的支撐組件50，其中，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力傳遞到轉(zhuǎn)動(dòng)輪40，轉(zhuǎn)動(dòng)輪40的轉(zhuǎn)動(dòng)使得電動(dòng)拖輪100帶動(dòng)支撐組件50上的物體移動(dòng)。

這里所說(shuō)的物體可以是車、房車或船等，本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的，只要能夠便于電動(dòng)拖輪的托運(yùn)，則均可以設(shè)置在電動(dòng)拖輪的支撐組件上。