[發明專利]一種新型導向輪

在審

• 申請號: 201410104819.2
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN103910297A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 蔣斌
• 申請（專利權）人: 成都聯創精密機械有限公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本發明涉及導向輪技術領域，特別是一種新型導向輪。

背景技術

目前，導向輪與鋼絲繩配合使用主要用于拖運貨物用，傳統導向輪的主軸一般是固定在墻體上的，導輪上設置有槽，當在使用該導向輪拉引貨物時，先將鋼絲繩套在槽上，然后將鋼絲繩的首端掛在貨物時，鋼絲繩的末端安裝在拖運機（如拖拉機、小轎車）上，當啟動拖運機后，從而將貨物拖到合理的位置，因此，導輪起到了牽引的作用。然而，這種導向輪的主軸是固定在墻體上的，當貨物的位置不集中或者貨物距離相差較遠時，會導致槽內的鋼絲繩從槽內滑出，而且牽引過程中非常費力，增大了工人的勞動量，使用非常不方便。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、使用方便、環形槽方向可調、節省勞動力的新型導向輪。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種新型導向輪，它包括工作臺，它還包括主軸、輪體和控制器，所述的工作臺上設置有垂直于工作臺的油缸I和油缸II，所述的輪體安裝在主軸，主軸的兩端分別鉸接在油缸I和油缸II的活塞桿上，輪體上設置有環形槽，油缸I和油缸II均與控制器連接。

所述的環形槽的截面呈圓弧狀。

所述的環形槽垂直于主軸設置。

本發明具有以下優點：（1）本發明的工作臺上設置有垂直于工作臺的油缸I和油缸II，輪體安裝在主軸，主軸的兩端分別鉸接在油缸I和油缸II的活塞桿上，油缸I和油缸II均與控制器連接，當工人啟動控制器后，控制器發出信號控制油缸I上升，同時，控制器控制油缸II下降，當環形槽的方向到達合理位置后，關閉控制器，從而方便的完成了環形槽方向的調整，節省勞動力、使用非常方便。（2）環形槽的截面呈圓弧狀，從而減小了環形槽與鋼絲繩的應力集中，延長了鋼絲繩和導向輪的使用壽命。

附圖說明

圖1?為本發明的結構示意圖；

圖中，1-工作臺，2-主軸，3-輪體，4-油缸I，5-油缸II，6-環形槽。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的描述，本發明的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1所示，一種新型導向輪，它包括工作臺1，它還包括主軸2、輪體3和控制器，所述的工作臺1上設置有垂直于工作臺1的油缸I4和油缸II5，所述的輪體安裝在主軸2，主軸2的兩端分別鉸接在油缸I4和油缸II5的活塞桿上，輪體3上設置有環形槽6，油缸I4和油缸II5均與控制器連接，工人在控制器上來控制油缸I4和油缸II5的上升或下降，當工人啟動控制器后，控制器發出信號控制油缸I4上升，同時，控制器控制油缸II5下降，當環形槽的方向到達合理位置后，關閉控制器，從而方便的完成了環形槽6方向的調整，節省勞動力、使用非常方便

如圖1所示，環形槽6的截面呈圓弧狀；環形槽6垂直于主軸2設置。?