[發(fā)明專利]向附帶氣囊的袋子封入氣體的方法及封入氣體的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410104385.6
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN104058138B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發(fā)明（設計）人: 吉兼徹;河村健治;須內紀和
• 申請（專利權）人: 東洋自動機株式會社
• 主分類號: B65B55/20
• 分類號: B65B55/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松,毛立群

技術領域

本發(fā)明是涉及向在袋的側邊緣的密封部上具備氣囊部的帶氣囊袋的前述氣囊部里封入氣體的方法及裝置。

背景技術

在專利文獻1中，記載了向袋子的側邊緣的密封部與沿縱向延伸的氣囊部一體形成的帶氣囊袋的前述氣囊部里封入氣體的方法以及裝置。更具體而言，在前述氣囊部的氣體導入部的膜面形成有使氣囊部內與袋子外連通的切口或孔，將與壓力氣體供給源連接的氣體吹入用的噴嘴的吹出口貼靠在前述氣體導入部，并且由支承部件支撐附帶氣囊的袋子的背面?zhèn)龋笆鰢娮焱ㄟ^前述切口或孔向前述氣囊部內吹入氣體，在持續(xù)吹入中，用隔斷用夾持器從袋子的兩面夾持前述氣體導入部或其附近的隔斷部位，由此，將氣體導入部與前述氣囊部內的氣體的流通隔斷，保持著前述隔斷用夾持器夾持前述隔斷部位的狀態(tài)，在前述氣體導入部由熱板從兩面夾壓袋子，密封前述氣體導入部而將氣體封入氣囊部內。

在專利文獻1中，噴嘴由壓縮彈簧向前方施力，在頂端的吹出口貼靠在氣囊部的氣體導入部時，吹出口抵接于氣體導入部或其周圍的膜，支承部件抵接于背面?zhèn)鹊哪ぃ瑝嚎s彈簧稍微被壓縮，氣體導入部的兩個膜成為彼此緊貼的狀態(tài)。如果在該狀態(tài)下從吹出口開始吹出氣體，則由于該氣體壓力，噴嘴抵抗壓縮彈簧的彈性力而后退，在吹出口與支承部件之間形成若干間隙，氣體導入部由于從切口或孔吹入的氣體的壓力而膨脹，在氣體導入部的兩個膜的內側形成間隙，通過該間隙使氣體進一步吹入氣囊部內。

在專利文獻2中，記載了這樣的構成：在袋子的側邊緣的密封部上形成的氣囊部的上端(氣體導入部)的膜面處形成切口或孔，在前述氣體導入部的附近(正下方位置)，形成有較細的(寬度狹窄的)封入路徑，通過前述切口或孔向氣囊部里吹入氣體，在持續(xù)吹入中，熱密封前述封入路徑的部位，將氣體封入氣囊部。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4771785號公報

專利文獻2：日本專利第5104073號公報。

發(fā)明內容

發(fā)明要解決的問題

在專利文獻1所記載的氣體封入方法中，由于從噴嘴的吹出口吹出的氣體的壓力，噴嘴抵抗壓縮彈簧的彈性力而稍微后退，由此，氣體導入部由于從切口或孔吹入的加壓氣體而膨脹，在該氣體導入部的兩個膜之間形成間隙，由此能夠進行氣體向氣囊部內的吹入。由于氣囊部的容積不那么大，因而在順利地進行該過程時，氣體向氣囊部內的吹入在極短時間內結束。

另一方面，噴嘴由于氣壓而后退的距離根據從噴嘴的吹出口吹出的氣體的壓力和壓縮彈簧的彈性力而變化。該后退距離對氣體的吹入狀態(tài)，即每單位時間進入氣囊部內的氣體的量和吹入氣囊部內的氣體的壓力造成大的影響，結果，氣體的吹入所花費的時間(吹入效率)和氣囊部的膨脹量(填充至氣囊部的氣體的壓力)大大地受到影響。因此，從噴嘴吹出的氣體的壓力和壓縮彈簧的彈性力的設定，即兩者的平衡調整，有必要嚴密地進行，以得到最佳的后退距離。

另外，在持續(xù)使用噴嘴的過程中，有必要考慮壓縮彈簧的彈性力下降的可能性。即使壓縮彈簧的彈性力微小地下降，噴嘴的前述后退距離也會變動，氣體的吹入狀態(tài)惡化(每單位時間進入氣囊部內的氣體的量減少、或吹入氣囊部內的氣體的壓力下降)，而且存在有氣體未進入氣囊部內的狀態(tài)的可能性。

特別是在像專利文獻2所記載的附帶氣囊的袋子那樣在氣體導入部的正下方位置形成有較細的封入路徑的情況下，吹入氣囊部內的氣體難以泄漏，另一面，難以將氣體吹入氣囊部內，而容易顯著地產生上述問題。

本發(fā)明是鑒于與專利文獻1所記載的氣體封入方法及裝置(特別是氣體吹入用的噴嘴)相關的上述問題點而做出的，其目的在于，不需要從噴嘴吹出的氣體的壓力與壓縮彈簧的彈性力的較難的平衡調整，而且在氣體的吹入時，得到有效且穩(wěn)定的吹入狀態(tài)。

用于解決問題的方案