[發明專利]一種料袋分流輸送的換向裝置

有效

• 申請號: 201410104315.0
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN103818718A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 張中利;李更更;李雪飛;周志剛;黨玉功
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 羅民健

1.一種料袋分流輸送的換向裝置，該換向裝置設置在分流輸送機（1）與直線輸送機（2）和垂直輸送機（3）之間，且分流輸送機（1）與直線輸送機（2）和垂直輸送機（3）具有一定的高度落差，其特征在于：該換向裝置包括帶有導軌的支架（4），滑動設置導軌上的移動小車（5）和動力機構（6），動力機構（6）的輸出端與移動小車（5）相連用于帶動移動小車沿導軌方向往復移動，在所述的移動小車（5）上固定設有位置錯開的直線溜槽（7）和螺旋轉向溜槽（8），移動小車沿導軌方向移動過程中，在直線溜槽（7）的起始端正對分流輸送機（1）末端的狀態時，直線溜槽（7）的末端位于直線輸送機（2）的上方，在螺旋轉向溜槽（8）的起始端正對分流輸送機（1）末端的狀態時，螺旋轉向溜槽（8）的末端位于垂直輸送機（3）的上方，通過調整移動小車的位置使得直線溜槽或者螺旋轉向溜槽的起始端與分流輸送機的末端相對應，以實現料袋輸送中換向的目的。

2.根據權利要求1所述的一種料袋分流輸送的換向裝置，其特征在于：所述的動力機構（6）包括電機減速機（601）、絲桿（603）和螺母（604），電機減速機（601）的動力輸出軸通過聯軸器（602）與絲桿（603）連接在一起，設置在絲桿（603）上的螺母（604）通過連接板與移動小車（5）連接。

3.根據權利要求1所述的一種料袋分流輸送的換向裝置，其特征在于：所述的動力機構（6）為電動推桿或電液推桿，電動推桿或電液推桿的動力輸出端與移動小車（5）相連。

4.根據權利要求2或3所述的一種料袋分流輸送的換向裝置，其特征在于：所述絲桿（603）的兩端通過帶座軸承支撐，兩個帶座軸承通過連接螺栓固定在支架（4）的兩端。

5.根據權利要求4所述的一種料袋分流輸送的換向裝置，其特征在于：所述絲杠（603）的端部還設置有搖把（605）。