[發明專利]一種交、直流大功率隔離開關

有效

• 申請號: 201410104023.7
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN103839723A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 周雪松
• 申請（專利權）人: 四川新良大廈有限責任公司
• 主分類號: H01H21/54
• 分類號: H01H21/54;H01H21/12;H01H21/36
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

技術領域

本發明屬于輸送電設備設計與制造技術領域，尤其涉及一種大功率交、直流隔離開關的設計與制造，其主要應用于地鐵和輕軌的輸配電系統，以及大功率交流市電網絡。

背景技術

目前我國大功率隔離開關普遍存在技術和質量上的不足，特別是應用于地鐵和輕軌輸配電系統、交流市電網絡的大功率隔離開關，其穩定性和安全性不能滿足要求。

現有隔離開關的導電接觸端子，用單一螺釘緊固，在使用過程中容易旋動和移位，導電接觸不穩定；導電部件中，活動閘刀與其上固定的導電銀觸頭，鉚合不合理容易造成松動、分離；隔離開關的關鍵部件由于沒有經過熱處理，不能發揮材料應有的高強度和高耐磨性能，使用壽命短；隔離開關的機械轉動均采用干摩擦滑動配合，如未經過熱處理的中碳鋼主軸與機座的軸孔直接組成運動副，以干摩擦方式轉動配合，使用極其不方便；活動閘刀“開”或“合”的終點定位機構設計不合理，使主軸與機座等部件碰壞或磨損。對于應用于高壓、大電流環境的大功率隔離開關上述問題均影響其穩定性和安全性，需要系統的解決方案。

鑒于上述現狀，研發一種全部國產化、高質量的大功率隔離開關滿足地鐵和輕軌的輸配電系統，以及大功率交流市電網絡的需求意義尤為重要。

發明內容

本發明目的是提供一種全部國產化、低電耗、低磨耗、安全性能好、輕巧精致、穩定、可實施遠距離直流電動機操縱，又可以實施遠距離手控操作的交、直流兩用大功率隔離開關。

本發明通過以下技術方案實現：

交、直流大功率隔離開關，包括機座部件、導電部件和驅動部件，其特征是：

所述機座部件包括底部的基座、基座兩側分別固定的絕緣安裝座和基座本體上設置的驅動部件安裝孔；

所述導電部件包括導電閘刀和兩組固定安裝在絕緣安裝座上的導電端子，導電閘刀一端與一側的導電端子可轉動鉸接、另一端與另一側的導電端子可分合；

所述驅動部件包括安裝在基座安裝孔中的主軸、與主軸連接的中間擺桿和與中間擺桿鉸接的絕緣牽引桿構成的連桿驅動結構；絕緣牽引桿與導電閘刀鉸接，主軸一端設置由電機或人工驅動的錐齒輪組，主軸另一端設置轉動限位裝置。

所述導電閘刀端部、與導電端子結合部有銀觸頭；銀觸頭固定在導電閘刀端部的凹槽中并與導電閘刀過盈緊配合，凹槽底部有連通大氣的氣孔。

所述隔離開關每相電路并聯設置導電閘刀兩組，每組分兩列，每列三排，每組兩列之間有固定塊，導電閘刀通過中部間隔設置的兩組螺桿連接并配合固定塊定位固定，螺桿與導電閘刀固定面均設置相同的碟形彈簧。

所述固定塊的厚度與導電端子厚度相同。

進一步上述轉動限位裝置包括行程開關裝置和機械限位裝置；行程開關裝置包括安裝在主軸一端頂部的開關碰塊和安裝在基座上并與開關碰塊配合的行程開關；機械限位裝置包括隨主軸轉動的限位凸起和固定在基座上的傘形凹槽。

上述錐齒輪組包括驅動主軸轉動的大錐齒、電機或人工驅動的小錐齒。

上述主軸通過深溝球軸承與基座滾動連接；所述中間擺桿與絕緣牽引桿通過滾針軸承鉸接。

上述結構描述是對單相大功率隔離開關的說明，實際上將其進行組合，可以設計為兩極兩相或三極三相等結構，可以提供大功率直流電的多路分流輸出，又可以應用于大功率市電、單相、雙相、三相交流電輸出的隔離開關。這些多相、多路大功率隔離開關可以手動操作、電動操作，也可以利用一氣缸，實施氣動操作，操作安全、敏捷、可靠。

本發明可以采取直流力矩電動機為動力源驅動大功率隔離開關，直流力矩電動機通過其輸出軸上小錐齒與隔離開關主軸右端的大錐齒嚙合，構成增大力矩的錐齒輪組。啟動直流力矩電動機即可使電動機電樞輸入正向直流電流，使電動機輸出軸轉動，帶動大錐齒順時針旋轉，通過隔離開關主軸、中間的擺桿、絕緣牽引桿拉動導電閘刀下行與導電端子合攏，完成“合閘”動作；反之向電動機電樞輸入反向直流電流完成“分閘”動作。電動機的正轉或反轉，或空位可以用一個三位轉換開關完成，操作既方便、簡練、有安全。主軸左端行程開關裝置的開關碰塊，在導電閘刀“分閘”或“合閘”終點位置時，配合相關的行程開關，切斷直流力矩電動機電源，起終點限位作用。

遠程控制直流力矩電動機可實施中心控制室集中控制，以及微機智能監控。

本發明還可以通過手搖手柄人工操作大功率隔離開關。在直流力矩電動機的尾部設置有手搖機構，將手搖手柄插入直流力矩電機尾部的手搖機構孔中，轉動手搖手柄，即可以手搖操作實施大功率隔離開關“合閘”或“分閘”，簡練又安全。