[發明專利]安全式永磁水泵

有效

• 申請號: 201410103858.0
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN103850772A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 王兆宇;陳曉亮
• 申請（專利權）人: 龍口中宇汽車風扇離合器有限公司
• 主分類號: F01P5/12
• 分類號: F01P5/12;F01P7/14
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 代轉嫚

技術領域

本發明涉及一種汽車發動機冷卻系統水泵。

背景技術

水泵的動力由汽車發動機提供，將發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入以實現降溫，為了減少發動機功率不必要的損耗，設置電磁離合器對水泵運轉進行調節。

現有技術中，電磁離合器對水泵運轉的控制結構設計是通過電磁線圈得電接通發動機與水泵之間的動力傳遞，帶動水泵工作，這種控制方式的問題是，一旦電磁線圈失效，水泵直接無法工作，發動機冷卻系統癱瘓，帶來很大的安全隱患。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種安全式永磁水泵，在出現線圈失效的問題時，仍能保證水泵正常運轉。

本發明安全式永磁水泵，包括向水泵傳遞動力的主軸，套裝在主軸上的第一旋轉體、第二旋轉體，所述第一旋轉體借助外部動力可繞主軸旋轉，所述第二旋轉體可與主軸一同旋轉，所述第一旋轉體遠離第二旋轉體一側的端面上固定連接有磁鐵固定盤，第一磁鐵嵌設在磁鐵固定盤的靠近第二旋轉體一側，所述第二旋轉體遠離第一旋轉體的一側設有電磁鐵芯，所述電磁鐵芯保持固定，所述第一、二旋轉體之間設有吸合盤，所述吸合盤與第一旋轉體之間留有間隙，并通過彈簧片連接在第二旋轉體上，所述第一旋轉體位于第一磁鐵和吸合盤之間的部分、第二旋轉體位于吸合盤和電磁鐵芯之間的部分均設有隔磁槽。

本發明安全式永磁水泵，其中所述第二旋轉體的外圓周面上設有沿軸向向電磁鐵芯方向延伸的第一環壁，所述第一環壁的外圓周面上嵌設有第二磁鐵，所述磁鐵固定盤的外圓周面上設有沿軸向向電磁鐵芯方向延伸的第二環壁，所述第二環壁中與第二磁鐵相對的位置設置軟磁體，第二磁鐵與軟磁體之間留有間隙。

本發明安全式永磁水泵，其中所述第二磁鐵采用瓦形磁鐵。

本發明安全式永磁水泵，其中所述第一磁鐵可以是包括多塊圓柱狀永磁鐵，沿磁鐵固定盤圓周排布兩圈，兩圈永磁鐵的極性不同，每一圈由多塊永磁鐵等間距排布組成；也可以是包括兩塊環形永磁鐵，兩環形永磁鐵的極性不同。

本發明安全式永磁水泵與現有技術不同之處在于本發明安全式永磁水泵在吸合盤兩側分別設置電磁鐵芯和磁鐵固定盤，電磁鐵芯線圈通電、磁鐵固定盤旋轉均可產生電磁力吸引吸合盤，當電磁鐵芯的線圈通電時，吸合盤被拉向電磁鐵芯一側，遠離由發動機帶動轉動的第一旋轉體，使得與吸合盤相連的第二旋轉體無法轉動，主軸也無法旋轉向水泵傳遞動力，水泵不工作，當電磁線圈斷電時，吸合盤被磁鐵固定盤產生的電磁力吸引，貼合到第一旋轉體上，跟隨第一旋轉體轉動，并通過彈簧片帶動第二旋轉體轉動，進而帶動主軸驅動水泵運轉，這種相反的控制結構，在線圈失效時，水泵仍可正常運轉。

下面結合附圖對本發明的安全式永磁水泵作進一步說明。

附圖說明

圖1為本發明安全式永磁水泵的局部剖視圖；

圖2為本發明安全式永磁水泵二速結構的局部剖視圖；

圖3為本發明安全式永磁水泵中磁鐵固定盤上第一磁鐵的一種結構布置圖；

圖4為本發明安全式永磁水泵中磁鐵固定盤上第一磁鐵的另一種結構布置圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實施方式安全式永磁水泵包括向水泵傳遞動力的主軸1，套裝在主軸1上的第一旋轉體2、第二旋轉體3，第一旋轉體2為皮帶輪等，在汽車發動機的帶動下繞主軸1旋轉，第二旋轉體3通過花鍵配合等結構與主軸1保持同步轉動。

第一旋轉體2遠離第二旋轉體3一側的端面上固定連接有磁鐵固定盤4，第一磁鐵501、502嵌設在磁鐵固定盤4的靠近第二旋轉體一側。如圖3所示，第一磁鐵501可以由多塊圓柱狀的永磁鐵組成，沿磁鐵固定盤4圓周排布兩圈，兩圈永磁鐵的極性不同，每一圈由多塊永磁鐵等間距排布組成；如圖4所示，第一磁鐵502也可以是兩塊環形永磁鐵，同樣的，在磁鐵固定盤4圓周上排布的兩環形永磁鐵的極性需不同。

第二旋轉體3遠離第一旋轉體2的一側設有電磁鐵芯6，電磁鐵芯6可通過固裝在水泵殼上等方式保持固定。

第一、二旋轉體2、3之間設有吸合盤7，吸合盤7與第一旋轉體2之間留有間隙，間隙的具體值為本領域的公知常識，本領域技術人員根據磁路傳遞選擇控制，吸合盤7通過彈簧片8連接在第二旋轉體3上，為實現磁路傳遞，第一旋轉體2位于第一磁鐵5和吸合盤7之間的部分、第二旋轉體3位于吸合盤7和電磁鐵芯6之間的部分都要設置隔磁槽。