[發(fā)明專(zhuān)利]一種可變?nèi)莘e型的節(jié)能冷庫(kù)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410102589.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103868305A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊昭;趙松松;陳愛(ài)強(qiáng);張娜;陳明鋒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F25D13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F25D13/02;F25D23/12 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專(zhuān)利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 王秀奎 |
| 地址: | 300072*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可變 容積 節(jié)能 冷庫(kù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于冷庫(kù)冷藏領(lǐng)域,更加具體地說(shuō),涉及一種利用電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)庫(kù)內(nèi)絕熱隔板移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)冷庫(kù)容量,以實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)在不同食品容量下的最佳容積利用率。
背景技術(shù)
冷庫(kù)是食品冷藏的主要方式之一,我國(guó)的冷庫(kù)總?cè)萘恳苍谥鹉暝黾印@鋷?kù)是耗能的大戶,冷庫(kù)節(jié)能已經(jīng)成為有關(guān)媒體、專(zhuān)業(yè)會(huì)議的熱門(mén)話題。其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)、隔熱層的傳熱量占冷庫(kù)總熱負(fù)荷的20%-35%。據(jù)了解,目前在此方面的節(jié)能措施有開(kāi)發(fā)新的隔熱材料、加強(qiáng)冷庫(kù)門(mén)的節(jié)能等。在冷庫(kù)容積設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先根據(jù)冷庫(kù)所需要儲(chǔ)存食品的密度和最大容量來(lái)確定冷庫(kù)容積,然后對(duì)冷庫(kù)再進(jìn)行設(shè)計(jì)校核,計(jì)算冷庫(kù)的總換熱面積、選區(qū)配套制冷機(jī)組,確定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的最佳經(jīng)濟(jì)厚度以及冷庫(kù)門(mén)的設(shè)計(jì)。然而在冷庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中,由于季節(jié)更替以及供求關(guān)系等原因,冷庫(kù)食品的實(shí)際儲(chǔ)存容量在某些時(shí)期未能達(dá)到最大要求,因此使得冷庫(kù)的容積利用率大大降低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可變?nèi)莘e式的節(jié)能型冷庫(kù),使得冷庫(kù)的整個(gè)維護(hù)結(jié)構(gòu)的耗冷量隨著食品的儲(chǔ)藏量的多少而變化,可有效降低冷庫(kù)的能耗、以達(dá)到節(jié)約能源的目的。
本發(fā)明的技術(shù)目的通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種可變?nèi)莘e型的節(jié)能冷庫(kù),包括冷庫(kù)門(mén),冷庫(kù)庫(kù)體的內(nèi)部空間由間隔室和貯藏室組成,兩者由帶有聚氨酯保溫材料的移動(dòng)隔板隔斷,移動(dòng)隔板采用聚氨酯保溫材料為主要材料,并在聚氨酯保溫材料外部使用硬質(zhì)材料作為外皮進(jìn)行包裹;在貯藏室內(nèi)設(shè)置風(fēng)冷式蒸發(fā)器,所述風(fēng)冷式蒸發(fā)器與一體式壓縮機(jī)組管路相連,并在管路上設(shè)置節(jié)流裝置,選擇將一體式壓縮機(jī)組和節(jié)流裝置分布在冷庫(kù)庫(kù)體的外部。
冷庫(kù)庫(kù)體在所述冷庫(kù)的地面上設(shè)置地面導(dǎo)軌,在冷庫(kù)的墻體上設(shè)置墻體導(dǎo)軌;在墻體導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置墻體導(dǎo)軌滑輪,并由電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力;在墻體導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置傳動(dòng)帶,傳動(dòng)帶的兩端分別與墻體導(dǎo)軌滑輪相連;移動(dòng)隔板的頂端兩側(cè)分別設(shè)置移動(dòng)隔板滑輪,所述移動(dòng)隔板滑輪設(shè)置在墻體導(dǎo)軌內(nèi),與傳動(dòng)帶相連。
在移動(dòng)隔板的下方設(shè)置地面導(dǎo)軌滾輪,所述地面導(dǎo)軌滾輪帶有自鎖銷(xiāo),所述地面導(dǎo)軌的數(shù)量與地面導(dǎo)軌的數(shù)量一致,將地面導(dǎo)軌滾輪設(shè)置在地面導(dǎo)軌中,在移動(dòng)隔板的一側(cè)設(shè)置把手。
在所述移動(dòng)隔板的四周設(shè)置保溫條板,選擇聚氨酯保溫材料;在移動(dòng)隔板一側(cè)面的中心設(shè)置固定支架和棘輪,在移動(dòng)隔板的四周均勻設(shè)置四個(gè)曲柄連桿(即四個(gè)曲柄連桿分別位于移動(dòng)隔板所在平面的12點(diǎn)、3點(diǎn)、6點(diǎn)和9點(diǎn)位置),曲柄連桿的連桿與沿棘輪圓周均勻分布的四個(gè)連接固定位置相連,以使棘輪運(yùn)動(dòng)時(shí),連桿帶動(dòng)曲柄對(duì)保溫條板產(chǎn)生壓應(yīng)力。曲柄連桿的曲柄與設(shè)置在移動(dòng)隔板四周的保溫條板相接觸,在固定支架上設(shè)置擋板,用于固定棘輪的位置。
所述地面導(dǎo)軌的數(shù)量為2個(gè),所述墻體導(dǎo)軌的數(shù)量為2個(gè);所述墻體導(dǎo)軌滑輪的數(shù)量為4個(gè),所述電動(dòng)機(jī)的數(shù)量為4個(gè)。所述傳動(dòng)帶選用油絲繩。所述把手對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)。
所述地面導(dǎo)軌和墻體導(dǎo)軌的長(zhǎng)度一致,占整個(gè)冷庫(kù)庫(kù)體長(zhǎng)度的三分之一到四分之三。
在本發(fā)明的技術(shù)方案中,如附圖1和2所示,在夏秋季節(jié)貨物儲(chǔ)存量在最大負(fù)荷時(shí)移動(dòng)隔板緊靠冷庫(kù)的左側(cè)墻體起到增加部分熱阻效果,當(dāng)在春冬季節(jié)時(shí)貨物的儲(chǔ)存量降低到最小負(fù)荷時(shí),將移動(dòng)隔板的位置置于冷庫(kù)最右端,并保證不影響風(fēng)冷式蒸發(fā)器的正常換熱以及空氣的對(duì)流。在貨物儲(chǔ)存過(guò)程中按照從冷庫(kù)右側(cè)擺放將未利用的空間通過(guò)移動(dòng)隔板由貯藏室轉(zhuǎn)變成間隔室,通過(guò)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)四個(gè)墻體導(dǎo)軌滑輪的正反運(yùn)動(dòng),通過(guò)牽引連接在移動(dòng)隔板上的傳動(dòng)帶來(lái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)隔板的左右移動(dòng),隔板的頂端滑輪和地面導(dǎo)軌滾輪(與地面導(dǎo)軌配合)相配合,以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)隔板的平穩(wěn)移動(dòng)。此外為保證隔板的最佳保溫性能,在隔板的四周安裝可移動(dòng)的保溫條板,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)保溫條板對(duì)隔板與墻體之間縫隙的密封。
本發(fā)明的技術(shù)方案提供一種通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)隔熱庫(kù)板移動(dòng)實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)容積可調(diào)化,提高不同食品儲(chǔ)藏量下冷庫(kù)容積的利用率,同時(shí)減少食品低儲(chǔ)藏量下冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的換熱面積,降低散熱量,有利于庫(kù)內(nèi)溫度的穩(wěn)定。此外冷庫(kù)容積的降低可以減緩溫升速率,降低壓縮機(jī)、送風(fēng)機(jī)等設(shè)備的啟停頻率,節(jié)約大量的無(wú)功電能,同時(shí)緩解了蒸發(fā)器單側(cè)安裝下溫度離散度大的缺點(diǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案具有如下有益效果:
(1)根據(jù)貨物的儲(chǔ)存量來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)絕熱隔板位置,提高容積利用率,減少維護(hù)結(jié)構(gòu)的換熱面積,增加維護(hù)結(jié)構(gòu)熱阻,降低散熱量,有效節(jié)約一次能源。
(2)降低冷庫(kù)溫度離散度,提高庫(kù)內(nèi)溫度的穩(wěn)定性與均勻性,有利于食品貯藏。
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