[發明專利]一種能增大鋁鋼搭接結合面積的攪拌摩擦焊具及焊接方法有效
| 申請號: | 201410102419.8 | 申請日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN103894723A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 黃永憲;郭偉強;萬龍;柯熠;呂世雄 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | B23K20/12 | 分類號: | B23K20/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增大 鋁鋼搭接 結合 面積 攪拌 摩擦 焊接 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種能增大鋁鋼搭接結合面積的攪拌摩擦焊具及焊接方法。
背景技術
隨著全球性的環境問題愈演愈烈,汽車工業為節約能源、保護環境,努力減輕汽車自重。與鋼相比,鋁具有密度低,比強度高等優點,鋁和鋼復合金屬焊接結構已成為汽車輕量化的首選方案,而這勢必會涉及到鋁和鋼異種材料的焊接。然而,鋁和鋼之間熔點、熱力學系數及晶格結構的差異給鋁和鋼的連接帶來了極大的困難。攪拌摩擦焊是一種固相連接方法,不會產生熔焊焊接過程中的熱裂紋、氣孔等問題,并且接頭的變形小,殘余應力低,接頭強度系數高。自問世以來在鋁、鎂等輕質合金的焊接中得到了廣泛的應用,然而對于鋼而言,熔點較高,尋找比“鋼”更硬的攪拌頭材料不那么容易,而對于鋁和鋼的搭接接頭,鋁和鋼物化性質的差異,導致攪拌摩擦焊接后結合面積不夠,接頭的力學性能較低,而通過提高攪拌針的直徑會出現溝槽等缺陷。
發明內容
本發明為了解決鋁和鋼搭接攪拌摩擦焊過程中存在的有效結合面積小,接頭的力學性能差等問題,提供了一種能增大鋁鋼搭接結合面積的攪拌摩擦焊具及焊接方法。
本發明采用的技術如下:
一種能增大鋁鋼搭接結合面積的攪拌摩擦焊具,包括夾持體和攪拌針,夾持體包括上圓柱體和下圓柱體,上圓柱體、下圓柱體和攪拌針自上而下為一體結構,上圓柱體上設置有夾持面,上圓柱體直徑小于下圓柱體直徑,下圓柱體上設置有隔熱槽,隔熱槽數目大于等于三個,焊具速度軸肩內凹,焊具的軸肩與攪拌針根部曲面過渡,攪拌針呈上細下粗狀,中間光滑曲面過渡,攪拌針的最下端呈橢球狀,橢球的長軸垂直于焊具的中心軸線,其短軸或與焊具的中心軸線重合或平行。
本發明還具有如下技術特征:
1、所述的焊具的材料采用高速工具鋼、鎳基合金、碳化鎢鈷合金、Wo-Co合金鋼或者多晶立方氮化硼。
2、所述的焊具的軸肩與焊具中心線之間的傾角δ=70°-85°。
3、所述的攪拌針其上部直徑為d1,下部直徑為d2,d2=d1+1~4mm。
4、所述的攪拌針的長度應大于被焊接的鋁板厚度的0.05~0.3mm。
5、所述的攪拌針的上部細端直徑d1為鋁板厚度的1~1.2倍
6、所述的焊具的軸肩直徑為攪拌針上端細部直徑的d1的2.5~3倍。
7、一種能增大鋁鋼搭接結合面積的攪拌摩擦焊接方法,采用如上所述的焊具,方法如下:
放置鋁板在上,鋼板在下,裝夾固定好后,將焊具移至待焊處,焊具的最下端壓入鋼板內部深度為0.05~0.5mm,焊具以3~5mm/min的速度扎入,停留2s,以200~2000rpm,10~1000mm/min的速度進行焊接,焊接完成后停留2s,以3~5mm/min的速度抽出焊具,焊接過程結束。
本發明具有以下優點:一、攪拌針最下部呈球面,球面直徑大于根部直徑,與柱狀或錐狀帶螺紋的攪拌針相比,攪拌針扎入鋼中部分的面積較大,攪拌摩擦產熱明顯增加,有利于鋼和鋁之間實現原子間的結合,提高接頭的力學性能。二、攪拌針根部直徑不變,攪拌針和軸肩與鋁板內部的摩擦產熱沒有變化,對鋁板的熱影響較小,同時焊縫表面成型較好,焊縫內部無溝槽等缺陷。三、本發明利用高速工具鋼即可實現鋁和鋼搭接的攪拌摩擦焊,操作簡單靈活,可實施性強。
附圖說明
圖1是本發明的焊具的整體結構主剖視圖,
圖2是圖1攪拌針處的局部放大圖。
具體實施方式
實施例1
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