[發(fā)明專利]裙板鎖及鐵路車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410100576.5 | 申請日: | 2014-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN103847755A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范樂天;章國平;王建功;張雷;朱煒 | 申請(專利權)人: | 唐山軌道客車有限責任公司;北京戴樂克工業(yè)鎖具有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/02 | 分類號: | B61D17/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裙板鎖 鐵路車輛 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及高速列車技術,尤其涉及一種裙板鎖及鐵路車輛。
背景技術
高速列車的設備艙底板通過裙板鎖固定在車體上,圖1為現(xiàn)有技術中裙板鎖的結構示意圖,參照該圖,裙板鎖包括鎖殼42、鎖緊螺桿43、鎖緊螺母45以及車體螺母46,當利用裙板鎖固定設備艙底板時,首先可將六角鎖緊螺母45安裝到鎖殼42外殼上,然后將兩者整體安裝到底板上對應的裝配孔中,從而將鎖殼42和底板固定到一起,最后鎖緊螺桿43穿過鎖殼后與車體上的螺母46固定連接,將底板固定在車體上。
由于列車高速運行過程中的振動,鎖緊螺桿容易松動,由此給列車運行帶來安全隱患,為了解決該問題,現(xiàn)有技術中在鎖緊螺桿上固定套設卡子的方式以判斷鎖緊螺桿是否發(fā)生松動。
圖2為現(xiàn)有技術中卡子的結構示意圖;圖3為現(xiàn)有技術中卡子的使用狀態(tài)圖,參照圖1和圖2,卡子8的底部開有的孔壁為凹凸不平表面的通孔,卡子8通過該通孔套設到鎖緊螺桿43的棱柱狀末端上,且通孔與鎖緊螺桿末端之間采用過盈配合,以使卡子8固定在鎖緊螺桿上、隨其轉動。卡子8的頂表面與裙板鎖鎖殼42的頂表面位于同一高度上,安裝時,在卡子8的頂表面與鎖殼42的頂表面畫一條直線作為松動標識。列車運行過程中,一旦鎖緊螺桿43松動,卡子8將跟隨鎖緊螺桿43同步轉動,而鎖殼42通過六角鎖緊螺母45與底板47固定在一起,并不轉動,這樣,卡子8上的松動標識會與鎖殼42上的松動標識錯位,檢修人員在檢修時直接可以觀察到該錯位,從而知道鎖緊螺桿42已經(jīng)發(fā)生松動。
該方法的缺陷在于,由于卡子8與鎖緊螺桿43之間通過過盈配合的方式相對固定,很難將卡子由鎖緊螺桿上拆下,只能將卡子8與鎖緊螺桿43一起旋下,從而導致裙板鎖的零部件全部掉出,給拆卸工序帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的上述問題,本發(fā)明提供一種裙板鎖及鐵路車輛,以方便裙板鎖的拆卸。
本發(fā)明提供的一種裙板鎖,包括中心開孔的鎖殼和穿設于鎖殼的鎖緊螺桿,所述鎖緊螺桿末端為棱柱狀的安裝段,所述安裝段與所述鎖殼內(nèi)側面之間形成間隙;還包括設置于所述鎖殼和所述安裝段之間的顯示扣件;所述顯示扣件底端具有與所述安裝段形狀相匹配的安裝孔,且所述安裝段同軸卡合在所述安裝孔中;所述顯示扣件的頂端周圍固定設置有卡鉤,所述鎖殼頂端開口邊緣形成有卡持件,所述顯示扣件通過所述卡鉤與所述卡持件卡接固定在所述鎖殼內(nèi)。
上述的裙板鎖,卡持件為可拆卸設置在所述鎖殼頂端開口內(nèi)的彈性環(huán)。
上述的裙板鎖,所述顯示扣件包括棱柱狀的筒體和固定設置在所述筒體頂端的頂蓋,所述卡鉤固定設置在所述頂蓋的底面上。
上述的裙板鎖,所述卡鉤包括至少兩個;每個所述卡鉤包括與所述頂蓋固定連接的連接部,以及朝外側凸出的、用于與所述卡持件卡接的鉤起部。
上述的裙板鎖,所述鉤起部底端呈尖角狀。
上述的裙板鎖,其特征在于,所述顯示扣件上與所述鎖緊螺桿配合部位沿豎向開有至少一個膨脹口。
上述的裙板鎖,所述頂蓋上開設有箭頭狀的指示通孔。
上述的裙板鎖,所述筒體靠近所述頂蓋處開有開啟孔,所述頂蓋邊緣與開啟孔相對應部位開有缺口。
上述的裙板鎖,所述安裝段與所述安裝孔之間配合間隙由底端向頂端逐漸增加。
一種鐵路車輛,包括車體,設在所述車體底部的設備艙底板,以及上述的、用將所述設備艙底板固定安裝到所述車體上的裙板鎖。
本發(fā)明提供的裙板鎖及其鐵路車輛,顯示扣件通過卡鉤與卡持件的卡接將顯示扣件固定于鎖殼內(nèi)、并通過安裝孔與鎖緊螺桿末端的配合實現(xiàn)兩者的同步轉動,實現(xiàn)方便觀察鎖桿螺桿的松動跡象;同時,由于顯示扣件與鎖緊螺桿之間無需采用過盈配合,而是通過相對卡合實現(xiàn)同步旋轉,實現(xiàn)了顯示扣件與鎖緊螺桿的可拆卸連接,進而大大方便了整個裙板鎖的拆卸。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術中裙板鎖的結構示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術中卡子的結構示意圖;
圖3為現(xiàn)有技術中卡子的使用狀態(tài)圖;
圖4為本發(fā)明顯示扣件實施例的主視圖;
圖5為本發(fā)明顯示扣件實施例的俯視圖;
圖6為本發(fā)明裙板鎖實施例的爆炸圖;
圖7為本發(fā)明裙板鎖實施例的結構示意圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于唐山軌道客車有限責任公司;北京戴樂克工業(yè)鎖具有限公司,未經(jīng)唐山軌道客車有限責任公司;北京戴樂克工業(yè)鎖具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410100576.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





