[發明專利]一種儲能電池管理控制算法

有效

• 申請號: 201410100442.3
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN103818266A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 侯曉華;郭維
• 申請（專利權）人: 蘇州易美新思新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：包括以下步驟，

步驟一，連接儲能電池管理系統和能量管理單元，實現兩者之間的同步工作，轉至步驟二；

步驟二，能量管理單元預測整車的工況，并接受整車的狀態參量變化值，轉至步驟三；

步驟三，將設置的閾值與狀態參量變化值進行比較，當狀態參量變化值小于閾值時，整車處于靜態模式，轉至步驟四；當狀態參量變化值大于閾值時，整車處于動態模式，轉至步驟七；

步驟四，能量管理單元向儲能電池管理系統發出同步檢測命令，轉至步驟五；

步驟五，儲能電池管理系統接受同步檢測命令，對儲能電池狀態進行監測和校準工作，轉至步驟六；

步驟六，將監測和校準工作的結果反饋給能量管理單元，并跟新電池狀態表；

步驟七，能量管理單元向儲能電池管理系統發出同步檢測命令，轉至步驟八；

步驟八，儲能電池管理系統接受同步檢測命令，對儲能電池參數進行測量，轉至步驟九；

步驟九，將測量的結果反饋給能量管理單元，并更新電池參數表。

2.根據權利要求1所述的一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：步驟一中實現儲能電池管理系統和能量管理單元同步工作的方法為，儲能電池管理系統和能量管理單元之間通過通信協議連接或者通過硬件連接線連接。

3.根據權利要求1所述的一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：步驟二和步驟三中所述的狀態參量變化值包括功率的變化值、電流的變化值、電壓的變化值和時間間隔。

4.根據權利要求1所述的一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：步驟三中所述的閾值包括功率閾值、電流閾值、電壓閾值和時間間隔閾值，所述閾值帶有hysteresis的特性。

5.根據權利要求1所述的一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：步驟五中所述的監測工作包括開路電壓檢測和電池均衡檢測，校準工作包括電池SOC校準和多路通道較準。

6.根據權利要求1所述的一種儲能電池管理控制算法，其特征在于：步驟八中電池參數包括歐姆電阻和極化電阻。