[發(fā)明專利]一種改變大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)型的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410099548.6
• 申請(qǐng)日: 2014-03-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103925157A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳曉通
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳曉通
• 主分類號(hào): F03D9/00
• 分類號(hào): F03D9/00;F03D11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種改變大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)型的方法，其特征在于：其是對(duì)現(xiàn)已建成的大型水平軸風(fēng)電機(jī)組在保留利用原有塔架基礎(chǔ)條件下進(jìn)行機(jī)型改造變化使其變?yōu)榱⑤S巨能風(fēng)電機(jī)組，其操作過(guò)程方法可分為以下主要組成部分與步驟完成：?

①通過(guò)吊裝拆卸原有的風(fēng)機(jī)葉片和設(shè)備機(jī)艙，保留利用原有塔架和塔架基礎(chǔ)；

②在塔架（6）的中部將原來(lái)連接塔筒的螺栓拆解，通過(guò)吊裝使上部塔筒與下部塔筒從中間拆解分離后將上部塔筒起吊后放置在地面上；

③如果需要可進(jìn)行塔架的加高修正與加強(qiáng)加固；

④根據(jù)改裝的立式風(fēng)輪設(shè)計(jì)高度與安裝規(guī)格確定的安裝位置，在塔架的內(nèi)部對(duì)應(yīng)確定定位軸承輪架（24）的安裝位置，并且將定位軸承輪架固定安裝在塔架的內(nèi)上部和內(nèi)下部；

⑤在塔架內(nèi)部的地面中心處設(shè)置支撐風(fēng)輪軸的安裝基座，在安裝基座上安裝下部風(fēng)輪軸（1）及風(fēng)輪軸動(dòng)力輸出齒輪（25），并且與定位軸承輪架（24）形成配合；

⑥在塔架的內(nèi)部底部設(shè)置一級(jí)傳動(dòng)齒輪組（27）并與風(fēng)輪軸動(dòng)力輸出齒輪形成配合傳動(dòng)與分離調(diào)控的設(shè)置，也可通過(guò)在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中通過(guò)離合器（28）控制形成配合傳動(dòng)與分離調(diào)控功能結(jié)構(gòu)的設(shè)置方式；在塔架的外部地面上分布設(shè)置2個(gè)-4個(gè)發(fā)電機(jī)+齒輪箱組合體，其與在塔架內(nèi)部設(shè)置的一級(jí)傳動(dòng)齒輪組的位置與數(shù)量形成對(duì)應(yīng)配合，在塔架的底部壁上開(kāi)設(shè)使傳動(dòng)軸或傳動(dòng)齒輪形成連接輸出的通道，使風(fēng)輪軸動(dòng)力通過(guò)塔筒壁輸出傳遞給發(fā)電機(jī)+齒輪箱組合體結(jié)構(gòu)上；

⑦在上部塔筒的頂部安裝塔架頂部平臺(tái)（21）和定向盤(pán)調(diào)控系統(tǒng)的定向盤(pán)（19）結(jié)構(gòu)及隨后安裝形成全部定向盤(pán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并與隨后安裝的風(fēng)輪架（14）、排列葉片（2）的結(jié)構(gòu)形成調(diào)控結(jié)構(gòu)的配合組裝，然后形成上部塔筒與立式風(fēng)輪配合安裝的一體化結(jié)構(gòu)；

⑧在塔架底部建設(shè)設(shè)備機(jī)艙罩（8），在其內(nèi)安裝電氣設(shè)備并且連接電氣線路；

⑨通過(guò)吊裝將上部塔筒與立式風(fēng)輪的一體化結(jié)構(gòu)放置在下部塔筒的頂部，通過(guò)原有塔筒螺栓孔實(shí)現(xiàn)螺栓緊固相互對(duì)接連接；然后在塔架內(nèi)部將風(fēng)輪軸上部與風(fēng)輪軸下部通過(guò)連接結(jié)構(gòu)對(duì)接緊固形成上下一體化的風(fēng)輪軸（1）結(jié)構(gòu)，在塔架內(nèi)部將風(fēng)輪軸上部與定位軸承輪架（24）形成定位配合；

⑩試車(chē)運(yùn)行，完成機(jī)型改造。

2.如權(quán)利要求1所述的一種改變大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)型的方法，其特征在于：其中③④⑤⑥⑦⑧的施工操作順序可按照實(shí)際需要選擇完成。