[發明專利]一種通過式金屬探測門測試裝置

有效

• 申請號: 201410099354.6
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN103885086A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 趙悅;牛軼杰
• 申請（專利權）人: 中國民航科學技術研究院
• 主分類號: G01V3/08
• 分類號: G01V3/08
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

1.一種通過式金屬探測門測試裝置，包括懸臂機構(1)，測試體傳動機構(2)，運動平臺(3)，控制顯示單元(4)，框架(5)，外殼(6)，其特征在于：

測試體傳動機構(2)包括X軸傳動組件(21)，Y軸傳動組件(22)，Z軸傳動組件(23)，Y軸傳動組件(22)具有Y軸導軌(222)，運動平臺(3)在X軸傳動組件(21)，Y軸傳動組件(22)，Z軸傳動組件(23)的共同作用下定位，并在Y軸導軌(222)上定速穿行滑動；測試體設置在運動平臺(3)上；

懸臂機構(1)包括懸臂桿(11)和柔性鏈(14)，懸臂桿(11)為一剛性好的鋼管，Y軸導軌(222)的遠端與柔性鏈(14)相連，并藉由柔性鏈(14)的拉動保持水平。

2.一種根據權利要求1所述的通過式金屬探測門測試裝置，其特征在于：懸臂機構(1)還包括懸臂桿固定座(12)，懸臂軸承(13)，三通固定座(17)，拉緊鋼絲(18)；懸臂桿(11)的一端通過三通固定座(17)固定于懸臂桿固定座(12)上，另一端被拉緊鋼絲(18)拉住，以保持懸臂桿(11)的水平狀態；懸臂軸承(13)設于懸臂桿固定座(12)之內，當測試裝置工作時Y軸導軌(222)將產生X軸方向的移動，帶動柔性鏈(14)、懸臂桿(11)、懸臂桿固定座(12)產生小角度轉動，懸臂軸承(13)用于適應這種轉動。

3.一種根據權利要求1所述的通過式金屬探測門測試裝置，其特征在于：框架(5)包括頂板(51)，底板(52)，四個立柱(53)支撐在頂板(51)和底板(52)之間，四個滑輪(54)位于底板(52)下，支撐柱(55)設于頂板(51)和底板(52)之間，用于加強頂板(51)和底板(52)的穩定性。

4.一種根據權利要求3所述的通過式金屬探測門測試裝置，其特征在于：懸臂機構(1)還包括懸臂配重組件(15)；

懸臂桿(11)為一剛性好的中空鋼管，其在兩側端點分別安裝懸臂滑輪(161、162)，懸臂滑輪用于傳動柔性鏈(14)；柔性鏈(14)一端連接懸臂配重組件(15)，另一端拉住Y軸導軌(222)，使其保持水平狀態；懸臂配重組件(15)帶有圓環套在支撐柱(55)上，可滑動的貼合于支撐柱(55)上，用以防止運動中，懸臂配重組件(15)在框架(5)中晃動。

5.一種根據權利要求1所述的通過式金屬探測門測試裝置，其特征在于：控制顯示單元(4)包括帶有顯示屏的主控制器(41)、主控制器殼體(42)、主控制器座(43)；其中主控制器(41)封裝于帶有把手(42a)的主控制器殼體(42)之中；

主控制器殼體(42)通過把手(42a)懸掛于主控制器座(43)上，主控制器座(43)為具有一定角度的楔形卡座，設于外殼(6)的側面；

主控制器(41)為一平板電腦，具有WIFI模塊(41a)、網絡接口(41b)、觸控電路(41e)、數據校準模塊(41c)。

6.一種根據權利要求1所述的通過式金屬探測門測試裝置，其特征在于：

其中X軸傳動組件(21)包括X軸運動背板(211)、兩條X軸導軌(212、213)、X軸絲桿(214)、X軸電機(215)；Y軸傳動組件(22)包括Y軸運動背板(221)、Y軸導軌(222)、同步帶(223)、主動皮帶輪(224)、Y軸電機(226)、從動皮帶輪(228)；Z軸傳動組件(23)包括兩條Z軸導軌(231和232)、Z軸絲桿(233)、Z軸電機(234);

Z軸絲桿(233)帶動X軸運動背板(211)在Z軸導軌(231/232)上垂直方向滑動，Z軸導軌(231/232)設置在頂板(51)和底板(52)之間；X軸絲桿(214)帶動Y軸運動背板(221)在X軸導軌(212/213)上水平X軸方向滑動；

Y軸電機(226)驅動主動皮帶輪(224)轉動，同步帶(223)的兩端分別套在主動皮帶輪(224)和從動皮帶輪(228)上，隨著主動皮帶輪(224)的轉動而運動；運動平臺(3)上部有方孔，套入Y軸導軌(222)上，下部夾持住同步帶(223)的一側，隨著同步帶(223)在Y軸導軌(222)上沿水平方向滑動。