[發明專利]一種出租車合乘計價裝置及實現方法

在審

• 申請號: 201410099204.5
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN104933764A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 倪國良
• 申請（專利權）人: 倪國良
• 主分類號: G07B13/00
• 分類號: G07B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種出租車合乘計價裝置，其特征在于，該出租車合乘計價裝置包括計價器裝置、遠程信息處理裝置、乘客信息收發裝置，乘客通過乘客信息收發裝置向遠程信息處理裝置發送出租車乘坐需求信息，遠程信息處理裝置對上述需求信息進行處理并發送至多個出租車的計價器裝置，計價器裝置對需求信息進行分析處理，并由符合要求的出租車到規定地點對乘客進行接送。

2.根據權利要求1所述的出租車合乘計價裝置，其特征在于：計價器裝置包括控制裝置、打印機裝置、信息顯示裝置、乘客計費裝置、信息收發裝置、出發和終點輸入鍵盤，信息收發裝置用于向控制裝置輸入乘客的需求信息，并將與乘客的交流信息發送至遠程信息處理裝置，從而對乘客的等待時間、地點、人數進行確認，乘客通過乘客信息收發裝置進行選擇和確認：乘客上車后通過出發和終點輸入鍵盤對其終點信息進行確認和修改，由乘客計費裝置對不同時刻上車的乘客進行分別計費并進行費用顯示，同時由信息顯示裝置對里程進行顯示；乘客到達終點后控制裝置控制打印機裝置打印發票信息。

3.根據權利要求2所述的出租車合乘計價裝置，其特征在于：所述信息顯示裝置可用于顯示出租車和乘客間相互距離、人數，所述乘客信息收發裝置具有顯示出租車和乘客間相互距離、等候時間和車牌號的顯示裝置。

4.根據權利要求1所述的出租車合乘計價裝置，其特征在于：所述出租車合乘計價裝置還包括時間和日期顯示裝置，時間和日期顯示裝置與控制裝置進行連接。

5.根據權利要求1所述的出租車合乘計價裝置，其特征在于：所述計價器裝置還包括語音播放裝置，所述遠程信息處理裝置還包括路況信息處理裝置，出租車與乘客相互確認后，信息顯示裝置同時可顯示乘客的坐標位置，路況信息處理裝置將城市道路狀況及路線進行計算并通過計價器裝置中的信息顯示裝置顯示最合適的路線，同時路況信息處理裝置將路況和路線信息發送至出租車合乘計價裝置的語音播放裝置，對司機進行提示。

6.一種根據權利要求1-5任一所述的出租車合乘計價裝置的合乘計價方法，其特征在于：當第一位乘客通過乘客信息收發裝置向遠程信息處理裝置發出需求信息后，出租車的計價器裝置的乘客信息顯示裝置會出現乘客位數和乘客的起點、終點信息，回復信息后乘客信息顯示裝置會跳出出租車與乘客之間的距離，隨后控制裝置向乘客發送等待地點和時間信息；當第一位乘客上車后，通過遠程信息處理裝置繼續獲取同一段路程同一個方向的剩余可載乘客信息，控制裝置對同一方向的乘客信息進行選擇，并對符合要求的乘客發出等待信息，并依次進行接載。

7.根據權利要求6所述的合乘計價方法，其特征在于：乘客計費裝置按照以下步驟對不同乘客進行計費：

a.當乘客上車，然后按下計價器裝置上的計價按鈕，控制裝置自動利用遠程信息處理裝置定位獲取當前出租車坐標信息，以當前坐標信息為原點變量然后利用簡單變量“數據平移”方法進行數列累加求和，與前面的變量實現循環累加計算出里程，然后信息顯示裝置中進行顯示；

b.顯示乘客的付款金額：

根據“數據平移”方法進行數列累加求和，得出結果*每公里的單價(元)；

設起步公里內價格為X(元)，路程為S(公里)，每公里單價為Y(元)，總費用為Z(元)；

當第一個乘客按一下按鈕一啟動第一道計價程序：Z(1)＝X+SY；

當遇到第二位乘客按一下按鈕二啟動第二道計價程序：Z(1)＝X+SY*？％；

當遇到第三位乘客按一下按鈕三啟動第三道計價程序：Z(1)＝X+SY*？％；

每一個計價按鈕是相互獨立的模塊，如果第一位乘客遇到第二位乘客還在車上，按下啟動第二道計價程序除去X的計價方式；直到遇到第三位乘客按下啟動第三道程序除去X的計價方式；

如果中途有乘客下車，由打印機裝置打印發票，第一道程序結束，第二第三程序繼續運行計算，然后調用第二或第三程序計價；

設Z(1)＝X+SY為A，Z(1)＝X+SY*？％為B，Z(1)＝X+SY*？％為C；

(a)A+B+C-(b)(A+B+C)＝R：

其中，(a)為車上乘客總數量數字型，(b)為每一位單獨乘客；R為當總數量減掉其中一位乘客的結果；根據R的數量調用相應的計價程序。