[發明專利]一種基于交通事故采集技術的事故熱點綜合判定方法

有效

• 申請號: 201410098350.6
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN103955596B
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 陶剛;鄒嬌;劉俊
• 申請（專利權）人: 安徽科力信息產業有限責任公司
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 金凱

1.一種基于交通事故采集技術的事故熱點綜合判定方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)通過地理信息系統平臺獲取路網每條道路的路段R_i的基礎屬性數據；

(2)根據路網每條道路的路段R_i的基礎屬性數據，將同類路段進行歸并分類；

(3)獲取某一歷史年份內路網每條道路的路段R_i發生事故的信息數據；

(4)計算歷史年份內路段R_i發生事故的當量值D_i：

D_i＝∑N_j*ω_j

其中，N_j表示歷史年份內路段R_i發生各類不同嚴重程度事故的次數，j表示發生事故的種類，ω_j表示j類事故嚴重程度的預設權重；

(5)計算歷史年份內路段R_i發生事故的當量指數SR_i：

SRi=DiMVKTi]]>

其中：

MVKTi=AADTi*Li*ni*365106]]>

MVKT_i表示歷史年份內路段R_i的通行交通暴露量，單位：百萬車，AADT_i表示歷史年份內路段R_i的年平均日交通流量，L_i表示路段R_i的長度，n_i表示路段R_i的車道數；

(6)計算歷史年份內路段R_i的同類路段發生事故的平均當量指數的臨界值SR_I：

SRI=ASRI+I*ASRIAMVKTI+12AMVKTI]]>

其中：

ASRI=Σi=1mSRim]]>

AMVKTI=Σi=1mMVKTim]]>

ASR_I表示歷史年份內路段R_i的同類路段發生事故的平均當量指數，m表示該類路段的總數，AMVKT_I表示歷史年份內路段R_i的同類路段的平均通行交通暴露量，I表示假設ASR_I服從正態分布，置信度為α時的P值；

(7)將歷史年份內路段R_i發生事故的當量指數SR_i與其同類路段發生事故的平均當量指數的臨界值SR_I進行比較，若SR_i>SR_I，則路段R_i屬于事故熱點，若SR_i≤SR_I，則路段R_i不屬于事故熱點；

所述步驟(2)中，具體是根據路網每條道路的路段R_i的路段等級、年平均日交通流量、車道數和限速，采用循環迭代法將同類路段進行歸并分類。