[發明專利]連接器以及線束

有效

• 申請號: 201410098260.7
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN104078797B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 久慈智也;鈴木幸雄;片岡裕太;梅津潤;小室隆德
• 申請（專利權）人: 日立金屬株式會社
• 主分類號: H01R13/631
• 分類號: H01R13/631;B60R16/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 張敬強,嚴星鐵

技術領域

本發明涉及例如用于混合動力車、電動汽車等環保車，特別是在傳遞大容量電力時使用的電力線束所可能采用的連接器以及線束。

背景技術

近些年，在實現了顯著進步的例如混合動力車、電動汽車等中，連接像馬達和逆變器之間、或者逆變器和電池之間這樣的設備間的、傳遞大容量的電力時使用的電力線束在其一端側設置例如具備第一連接器部和第二連接器部的二分結構的連接器，其中，第一連接器部具備第一接合端子和收納該第一接合端子的第一端子殼體，第二連接器部具備與第一接合端子連接的第二接合端子和收納該第二接合端子的第二端子殼體。

近些年，以提高節能的性能為目的，在這樣的環保車的所有部件中謀求輕型化，作為在實現輕型化方面有效的手段之一，面臨實現小型化的目的。

本申請人提出了若使第1端子殼體和第2端子殼體嵌合，則多個第1接合端子的一面的每一個與多個第2接合端子的一面的每一個成對地相對而構成多個接點，并且第1接合端子和第2接合端子交替地配置，且成為上述多個接點被絕緣部件夾著的層疊構造的層疊構造型的連接器（專利文獻1）。

在該專利文獻1的連接器中，具備連接部件，其通過按壓相鄰的絕緣部件，將多個第1接合端子以及多個第2接合端子在各接點一并固定而電連接，并構成如下絕緣部件組裝體，將多個絕緣部件分別連接，限制各絕緣部件彼此的嵌合方向的移動和層疊構造的層疊方向以及與嵌合方向垂直的方向即寬度方向的移動。

通過這樣構成，省略用于保持絕緣部件的保持用夾具，而能夠實現小型的層疊構造型的連接器，且在電纜上施加過度的力時也能夠防止絕緣部件的位置偏移。

然而，在傳遞上述那樣的大容量的電力時使用的連接器中，存在若在流過電流時解除兩端子殼體的嵌合，則存在產生電弧放電引起的火花的問題，存在作業伴隨有危險且端子等損傷的問題。

因此，有具備如下裝置（高壓互鎖回路（HVIL）等）的情況，即，檢測兩端子殼體的嵌合，在解除兩端子殼體的嵌合時切斷電流的裝置。

在專利文獻2中提出如下的裝置，即，以在使兩端子殼體嵌合后，使設置于一方的端子殼體的第一嵌合檢測用端子滑動，與設置于另一方的端子殼體的第二嵌合檢測用端子接觸的方式構成，并在兩嵌合檢測用端子的接觸時連接電源電路，且在兩嵌合檢測用端子的非接觸時切斷電源電路的裝置。

現有技術

專利文獻

專利文獻1：日本特許第4905608號公報

專利文獻2：日本特許第3820355號公報

發明內容

但是，若將專利文獻2的技術應用于層疊構造型的連接器，則在將兩端子殼體嵌合，并操作連接部件將各接點固定之后，必須進一步使第一嵌合檢測用端子滑動，將兩端子殼體嵌合并連接兩連接器部時的連接作業費時，從作業性的觀點考慮存在問題。

另外，在將專利文獻2的技術應用于層疊構造型的連接器的情況下，由于即使在不固定各接點的狀態下，也能夠滑動第一嵌合檢測用端子，使兩嵌合檢測用端子電連接，所以存在在使兩嵌合檢測用端子電連接的狀態下兩端子殼體脫開而產生火花的問題，從安全性的觀點考慮也存在問題。

本發明是鑒于上述情況而完成的，目的在于提供一種不降低連接作業的作業性、安全性就能夠實現端子殼體的嵌合檢測的層疊構造型的連接器以及線束。

本發明是為了實現上述目的而提出的，提供一種連接器，其具備：排列收納多個第一接合端子的第一端子殼體；排列收納多個第二接合端子的第二端子殼體；以及排列收納在第二端子殼體內的多個絕緣部件，若使上述第一端子殼體和上述第二端子殼體嵌合，則上述多個第一接合端子的一面的每一個和上述多個第二接合端子的一面的每一個成對地對置而構成多個接點，并且成為交替地配置上述第一接合端子和上述第二接合端子，且由上述絕緣部件夾著上述多個接點而成的層疊構造，還具備：連接部件，其通過使凸輪向緊固方向旋轉來按壓各接點，將上述多個第一接合端子以及上述多個第二接合端子在各接點一并固定而電連接；第一嵌合檢測用端子，其設置于上述第一端子殼體和上述第二端子殼體的一方；第二嵌合檢測用端子，其以能夠沿上述兩端子殼體的嵌合方向滑動的方式設置于上述第一端子殼體和上述第二端子殼體的另一方；以及滑動單元，其構成為使上述第二嵌合檢測用端子伴隨上述凸輪的旋轉而滑動，在使上述兩端子殼體嵌合并使上述凸輪向緊固方向旋轉了時，使上述第一嵌合檢測用端子和上述第二嵌合檢測用端子電連接。