[發明專利]基于無線通訊技術的診斷接頭在審
| 申請號: | 201410098075.8 | 申請日: | 2014-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN103914959A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 劉均;王超凱;張紀崗 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08C17/02 | 分類號: | G08C17/02;H04L29/06;G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 張曉霞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 無線通訊 技術 診斷 接頭 | ||
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技術領域
本發明涉及汽車診斷領域,尤其涉及一種基于無線通訊技術的診斷接頭。
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背景技術
隨著中國汽車產業的高速發展,家庭用車的不斷普及,汽車后生活的巨大的市場潛力已經引起各方的廣泛關注。經過多年的市場發展與普及,汽車故障診斷系統得到有效發展。
車載自動診斷系統(OBD,On-Board?Diagnostics)從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(Check?Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。
現有的,汽車診斷設備體積比較大,功能少且單一,要實現全車型診斷,硬件上需增加很多開關繼電器,通訊模塊體積也比較大,從而大大占用設備硬件布局空間且沒有將藍牙,WiFi,3G,GPS無線通訊功能集成在一塊,實現實時診斷服務與通過網絡共享。
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發明內容
本發明的目的在于提供一種基于無線通訊技術的診斷接頭,其具有體積小,穩定可靠且能實時提供診斷服務等優點。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的。
一種基于無線通訊技術的診斷接頭,包括:?
一中央集成處理單元,
及分別與中央集成處理單元相連的數字處理單元DPU、WIFI模塊、電源模塊、數據存儲模塊,
所述數字處理單元DPU與診斷接口模塊連接,用于對汽車ECU診斷數據進行分析處理;
所述診斷接口模塊通過OBD診斷接頭連接汽車OBD診斷座,用于傳輸汽車診斷數據;
所述WIFI模塊用于實現WIFI無線數據通訊;
所述數據存儲模塊用于存儲汽車診斷數據,及系統配置參數;
所述中央處理單元用于對各模塊進行控制調配,根據各模塊請求觸發相應命令。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的USB模塊,所述USB模塊用于連接PC進行USB通訊。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的SIM卡模塊,所述SIM卡模塊用于插入SIM卡,實現數據通訊。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的GPS模塊,所述GPS模塊用于實現汽車實時地理位置信息定位功能。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的藍牙模塊,所述藍牙模塊用于實現短距離無線藍牙連接通訊。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的3G模塊,所述3G模塊用于實現3G網絡通訊功能。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的GSM模塊,所述GSM模塊用于實現2G網絡通訊功能。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的加速度傳感器,所述加速度傳感器用于檢測汽車方向數據信息。
進一步優選地,還包括與所述中央處理單元相連的LED指示燈,所述LED指示燈用于實時指示診斷接頭的工作狀態。
進一步優選地,所述診斷接口模塊采用診斷集成芯片JV700,所述數字處理單元DPU采用集成芯片DPU431。
本發明與現有技術相比,有益效果在于:本發明提供的基于無線通訊技術的診斷接頭,通過將GPS模塊、3G模塊、WIFI模塊、藍牙模塊與車載診斷模塊結合應用以實現實時無線通訊診斷功能,且具有結構緊湊、體積小、系統安全穩定可靠。?并且各個無線通訊功能模塊之間互不干擾,可獨立或同時工作以實現車載診斷服務和實時共享,從而給車主用戶帶來更多創新的體驗。
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附圖說明
圖1為本發明基于無線通訊技術的診斷接頭原理框圖。
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具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
請參閱圖1所示,?本發明基于無線通訊技術的診斷接頭,包括:
一中央集成處理單元,
及分別與中央集成處理單元相連的數字處理單元DPU、WIFI模塊、GPS模塊、3G模塊、藍牙模塊、加速傳感器模塊、SIM卡模塊、GSM模塊、USB模塊、電源模塊LED指示燈、數據存儲模塊,
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