[發明專利]基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱及行車協管方法

有效

• 申請號: 201410096895.3
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN103810878A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 張濤;吳華洋;姜磊;程躍
• 申請（專利權）人: 黑龍江大學
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本發明涉及一種基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱及行車協管方法。

背景技術：

近年來，隨著計算機技術、網絡技術以及圖像處理、傳輸技術的飛速發展，智能交通系統(ITS)已經成為繼航空航天、軍事領域之后高新技術應用最集中的領域。ITS就是信息技術—主要是計算機、通訊和感應技術在交通運輸系統中的應用，其目標是強化對公路、城市道路、公共交通和軌道交通設施的管理，實現更安全、更便捷、更有效、與環境更協調的客貨運輸。

目前的智能交通系統多為有線閉路監控或者采用移動GPS系統進行通信。而這兩者，皆有致命缺陷。有線閉路存在著施工時間長，布線繁瑣，只能在固定地點使用等缺點。而單純通過GPS實施監控雖然可以方便的在任何有衛星信號的地方實施監控，但是單純使用每套衛星通信系統的成本比較昂貴，造價高昂。

發明內容：

本發明的目的是提供一種基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱及行車協管方法。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱，其組成包括：車載機箱，所述的車載機箱依次安裝有攝像頭、無線Modem裝置、GPS接收裝置、無線網絡接收器、3G/4G上網裝置、存儲裝置、移動數據庫、CPU芯片、圖像分析處理模塊，所述的CPU芯片分別與所述的攝像頭、所述的GPS接收裝置、所述的無線網絡接收器、所述的3G/4G上網裝置、所述的存儲裝置、所述的移動數據庫、所述的圖像分析處理模塊連接。

所述的基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱，所述的CPU芯片分別與鍵盤、音頻解碼器、觸摸屏連接，所述的音頻解碼器分別與所述的無線Modem裝置、接收機、揚聲器的功率放大器連接，所述的無線網絡接收器與報警模塊連接，所述的CPU芯片還與LCD液晶顯示屏、JTAG數據接口、NAND?FLASH閃存連接，所述的3G/4G上網裝置采用HSPA/LTE?3G/4G網絡通道。

所述的基于無線網絡的多功能行車輔助車載機箱的行車協管方法，每輛上路的機動車內配備車載機箱，所述的車載機箱依次安裝有攝像頭、無線Modem裝置、GPS接收裝置、無線網絡接收器、3G/4G上網裝置、存儲裝置、移動數據庫、CPU芯片、圖像分析處理模塊、報警模塊，每個行駛到道路上的機車通過無線網絡接收器實現與城市的WIFI網絡互聯，當WIFI無線信號屏蔽時，則切換到3G/4G上網模式實現和網絡互聯，通過GPS接收裝置實時獲取車輛的詳細位置，通過無線Modem裝置實現和控制中心或者與其他司機進行呼叫通話;

所述的攝像頭記錄車輛的行駛過程，并且存放到TF卡中，攝像頭定時拍攝照片，通過圖象分析處理模塊判斷當前路段車輛情況，處理后的數據暫時存儲到SQLite數據庫中，之后通過網絡傳到控制中心的總數據庫，所述的控制中心對每臺車采集的圖象分析結果情況，利用圖象處理算法分析實現判斷道路擁堵情況，生成當前城市道路的機動車分布云圖，并將根據分布云圖分析出的路況信息定時廣播到每臺行駛的機動車的調頻接收裝置。

有益效果：

1.本發明車載機箱的攝像頭記錄行車信息，圖像分析處理模塊根據攝像頭記錄信息通過算法分析處理數據，將結果數據返回到總服務器，GPS接收裝置實時獲取當前的地理信息，無線網絡接收器接收WIFI網絡信號，當網絡接收器接收不到信號時，則切換到3G/4G上網裝置，存儲裝置采用SD卡或硬盤，記載以上相關信息，移動端數據庫記錄詳細數據信息，控制中心的總數據庫把各個分項節點的移動端數據庫數據信進行息匯總，并由控制中心將獲得的信息整合成城市道路分布云圖發送回車載機箱；報警模塊把涉及行車安全的信息實時發送到控制中心，從而實現實時跟蹤。

2.機動車安裝本發明的車載機箱后，司機能夠通過實時交通情況圖判斷交通擁堵情況；控制中心獲得的信息為交通部門提供道路決策信息；本發明能提供反應城區交通密集情況的熱力圖，有利于實時獲取擁堵原因，為疏導交通提供信息基礎，確保車輛安全行駛，如果出現安全問題，通過報警模塊實時跟蹤車輛。通過加強車輛與控制中心的動態連接，減少交通傷亡事故和財產損失。通過車輛與控制中心的連接實現出行選擇、保護環境、降低能耗的目標，盡可能減少交通運輸對大氣質量的影響，降低燃油耗費，減輕噪音污染以及其它交通因素構成的對人們日常生活的安全和健康水準的危害程度。